ОТЗЫВЫ О НАСТРОЙЩИКАХ
- Автор темы RS-TUNING
- Дата начала
Выкладывай. Вместе поржём. Я всегда готов к здоровой и обаснованной критике. В отличии от тебя. Обьясню всем про рено. Там стоит мотор с формулы. На прямых шиберах. Шибера делались в франции очень известной конторой. Если ты считаешь что они неправы что поставили туда этот датчик положения дросселя, то это твои проблемы что ты несмог его откалибровать. . Низ мотор в корне отличается от штатного..... О каких штатных углах на F7R ты говоришь? Нету датчика детонации , потомучто есть более современное оборудование для постройки уоз.... Ккстати к слову ты сам зажигание тыкнул пальцем в небо по ощущению где едет где нет. Потомучто мотор незвенящий.... Детонации нет при любых углах. Так зачем там датчик детонации? Про то что день едет день срет, ерунда..... Ехала стабильно. Заваливалась верхушка т.к было недостроено..... Нужен стенд чтоб настроить зажигание если детона нету.. Поправил, молодец. дад на широких валах много чего меряет? Особенно при дросселе больше 60% да ничего он там не меряет..... На серединке еще чтото кажет. На низах вообще неадекватен. Цельники хочешь сказать г.....но? ну ты вообще кадр. Да гремят.... Вскрой и сам зазоры померяй чтобы утверждать что там зазор в милиметр. Я нехачу сказать что ты плохой настройщик, но и карону вешать еще рано.
смешно!
ты даже не понял суть проблемы - хотя я ее тут объяснил.
впрочем что ждать тут от "изображающих настройщиков"..
НЕТ МЛЯ Я ОТКАЛИБРОВАЛ РОВНО НАСТОЛЬКО ЖЕ ЧЕРЕЗ ЖОПУ КАК И ТЫ! потому что задача стояла сделать быстро - а не нормально!
нормально - замена датчика установка ДРУГИХ датчиков и снова настройка.
поэтому углы надо задрать в небо да?
ржу!
По факту - в углах беда! Углы для этого мотора есть с той формулы 2.0 ГДЕ ПОЛОВИНА ЭТОГО ЖЕЛЕЗА СТОЯЛА!
если бы было стабильно - ко мне бы не приехала.
4 года строили - не достроено было. сколько лет еще надо?
Я тебе скажу - бесконечность!
в таком виде это надо настраивать каждый день.
это ты мне рассказываешь? ну ну..
атмо мотор - че там на стенде делать...
Слушай да ты походу совсем не в адеквате.
Вообще то мотор вскрыли! Потому что кто то пихнул в него левые сырые сухари и один клапан расстегнулся - это чудо что случилось это на маленьких оборотах - иначе там бы была груда мусора а не мотор. так вот клапан заменили и все сухари - стали регулировать и ох-ли! ВСЕ ЗАЗОРЫ 1+ миллиметр! ты думаешь я тебе с потолка написал? По итогу валы заменены - потому что под эти толкатели надо было заново изготавливать и регулировать.
Что меняет ДАД скажу тебе по секрету только ты этого не поймешь - МАШИНА ЕЗДИТ В СМЕСИ ЧУТЬ БОЛЕЕ ЧЕМ 1 ДЕНЬ!
ты даже не понял суть проблемы - хотя я ее тут объяснил.
впрочем что ждать тут от "изображающих настройщиков"..
НЕТ МЛЯ Я ОТКАЛИБРОВАЛ РОВНО НАСТОЛЬКО ЖЕ ЧЕРЕЗ ЖОПУ КАК И ТЫ! потому что задача стояла сделать быстро - а не нормально!
нормально - замена датчика установка ДРУГИХ датчиков и снова настройка.
поэтому углы надо задрать в небо да?
ржу!
По факту - в углах беда! Углы для этого мотора есть с той формулы 2.0 ГДЕ ПОЛОВИНА ЭТОГО ЖЕЛЕЗА СТОЯЛА!
если бы было стабильно - ко мне бы не приехала.
4 года строили - не достроено было. сколько лет еще надо?
Я тебе скажу - бесконечность!
в таком виде это надо настраивать каждый день.
это ты мне рассказываешь? ну ну..
атмо мотор - че там на стенде делать...
Слушай да ты походу совсем не в адеквате.
Вообще то мотор вскрыли! Потому что кто то пихнул в него левые сырые сухари и один клапан расстегнулся - это чудо что случилось это на маленьких оборотах - иначе там бы была груда мусора а не мотор. так вот клапан заменили и все сухари - стали регулировать и ох-ли! ВСЕ ЗАЗОРЫ 1+ миллиметр! ты думаешь я тебе с потолка написал? По итогу валы заменены - потому что под эти толкатели надо было заново изготавливать и регулировать.
Что меняет ДАД скажу тебе по секрету только ты этого не поймешь - МАШИНА ЕЗДИТ В СМЕСИ ЧУТЬ БОЛЕЕ ЧЕМ 1 ДЕНЬ!
датчик положения дросселя работает с 2.5 вольта до 3.2 ..... насколько помню. В калибровках ставим 50% на вольт и таблицы делаем до 60% дросселя. В чем проблемма???? характеристики датчика не плавают, показания постоянны, что не так?
По повуду углов. Давай конкретней! на какой из этих двух машин?
4 года строили....... моторы на рено всегда были разные. Конкретно этот мотор настраивали 30 минут.
С атмо мотором нечего делать на стенде? так как-же выставить зажигание если нету детонации? да и котому-же не все моторы имеют максимальную мощность на краю детонации.
что мотор вскрывали не знал....
если уверяешь что с дадом машина стабильно едет в смеси........, не замечал изменений, но поверю и впредь бубу ставить дады.
По повуду углов. Давай конкретней! на какой из этих двух машин?
4 года строили....... моторы на рено всегда были разные. Конкретно этот мотор настраивали 30 минут.
С атмо мотором нечего делать на стенде? так как-же выставить зажигание если нету детонации? да и котому-же не все моторы имеют максимальную мощность на краю детонации.
что мотор вскрывали не знал....
если уверяешь что с дадом машина стабильно едет в смеси........, не замечал изменений, но поверю и впредь бубу ставить дады.
тебе слово ацп ничего не говорит?
так вот эта штука ступенчатое преобразовывает напряжение на входе с цифры с которыми мозг работает. количество ступенек есесно ограничено. в январях их 1024 и никак больше. чем больше ты этих ступенек используешь тем точнее и плавнее настройка. а ты используешь дай бог 150-200 ступеней. разницу чуешь?
попробуй в компе выстави качество изображения вместо 32 бит 8 бит и прочухай разницу. вот так же будет работать твоя настройка.
так вот эта штука ступенчатое преобразовывает напряжение на входе с цифры с которыми мозг работает. количество ступенек есесно ограничено. в январях их 1024 и никак больше. чем больше ты этих ступенек используешь тем точнее и плавнее настройка. а ты используешь дай бог 150-200 ступеней. разницу чуешь?
попробуй в компе выстави качество изображения вместо 32 бит 8 бит и прочухай разницу. вот так же будет работать твоя настройка.
и чо вы все лезете в этот чиптюнинг при том что не понимаете ничего вообще.........
чтоб программа реально заработала и машина поехала нужен комплекс знаний начиная от электроники и заканчивая химией...........
а у большинства такое ощущение что три класса церковно приходской школы где только по слогам читать могут научить
чтоб программа реально заработала и машина поехала нужен комплекс знаний начиная от электроники и заканчивая химией...........
а у большинства такое ощущение что три класса церковно приходской школы где только по слогам читать могут научить