Выбор моторного масла

[Awacs]

Я сам лью себе дизельное масло а-ля лонглайф, но на чудо не уповаю, просто думаю дизельное меньше подделывают, ну и оно просто дешевле

Если честно, не заметил, что твои моторы ресурсом отличаются.

 

[pavvlikk]

Если честно, не заметил, что твои моторы ресурсом отличаются.

А что ты знаешь про мои моторы? Постами из телеги черпаешь инфу? По твоей логике, твои моторы вообще не ездят.

 

[odolen]

Мне таки тоже есть, что сказать за купер. Транссиссионку прям люто рекомендовал бы всяким джипперам в мосты и раздатки. Реально люто увеличивает выбег. На шниве можно крутнуть заднее колесо пальцами и оно будет ещё само крутиться по инерции. На сток масле такое не реально, колесо тут же застопорится. Заливал себе в МКПП таз передний привод - разницы ноль, синхронизаторы отрабатывают хуже, чем на заводском масле. За моторные - себе никогда этот кал не залью из собственного опыта. Заливал себе в девственно чистый сток практически новый мотор с пробегом 15000 км и предыдущей заменой на 7000. Через 3 тысячи км заглянул в маслозаливное отверстие и вместо идеально чистой постели распредвала увидел натурального ниггера. Весь мотор усрат черным налетом. Слил и перекрестился. Потом вскрывал вьебавший тюнячий мотор, который с рожденья ездил на купере, пробег вообще детский и 10 к не наездил. Все тоже самое, чернота плюс в поддоне саледолообразная жижа. Если кто-то скажет, что палёный Купер - нихуя, привозил лично мамыкин.

 

[toluk]

на днях пришибли 2.0tsi товарищ валил 230 в гору с педалью в полу, на манноле, мотор был собран каким то очень хорошим мотористом с юга, на ковке, загорелось давление и машина не дала себя заглушить на ходу, мотор заклинил, скоро будет вскрытие

 

[toluk]

у меня в джипе в мостах всегда коричневая жижа, менял масло каждые 5000, сейчас вот буду разбирать передний что бы он хотя бы зиму и весну поработал, хз как постоянно вода попадает

 

[induke]

За моторные - себе никогда этот кал не залью из собственного опыта. Заливал себе в девственно чистый сток практически новый мотор с пробегом 15000 км и предыдущей заменой на 7000. Через 3 тысячи км заглянул в маслозаливное отверстие и вместо идеально чистой постели распредвала увидел натурального ниггера. Весь мотор усрат черным налетом.

ну вот я и говорю что чудес не бывает.
а есть эстеровые масла за цены 5* от обычных и они работают. причем так как надо работают - долго и без гавна.
а суперпупер масло по цене стока - ну тут явно чтото не так. наверно там есть медь но остальное там гавно - иначе как они смогут сделать невысокую цену??

я ж говорю - все экономические приемы в мире уже давно известны и чудес тут быть не может.
то же самое и в технике - либо дешево и качество так себе,для обывателей, либо качество высокое но цена конская.
всякие там схемы обмана рассматривать не будем когда элитную губную помаду делают в серпухове из паркетного лака.......

 

[Awacs]

А что ты знаешь про мои моторы? Постами из телеги черпаешь инфу? По твоей логике, твои моторы вообще не ездят.

Про твои моторы я знаю с твоих слов не более. Если ты звездишь про свои краши - то это не я плохо слушаю. С моими все в порядке, не переживай так.

 

[odolen]

ну вот я и говорю что чудес не бывает.
а есть эстеровые масла за цены 5* от обычных и они работают. причем так как надо работают - долго и без гавна.
а суперпупер масло по цене стока - ну тут явно чтото не так. наверно там есть медь но остальное там гавно - иначе как они смогут сделать невысокую цену??

я ж говорю - все экономические приемы в мире уже давно известны и чудес тут быть не может.
то же самое и в технике - либо дешево и качество так себе, либо качество высокое но цена конская.
всякие там схемы обмана рассматривать не будем когда элитную губную помаду делают в серпухове из паркетного лака.......

Оно нихера не дешёвое!

 

[induke]

Оно нихера не дешёвое!

ну как я понял не намного оно дороже обычного мотюля к примеру

 

[Awacs]

Мне таки тоже есть, что сказать за купер. Транссиссионку прям люто рекомендовал бы всяким джипперам в мосты и раздатки. Реально люто увеличивает выбег. На шниве можно крутнуть заднее колесо пальцами и оно будет ещё само крутиться по инерции. На сток масле такое не реально, колесо тут же застопорится. Заливал себе в МКПП таз передний привод - разницы ноль, синхронизаторы отрабатывают хуже, чем на заводском масле. За моторные - себе никогда этот кал не залью из собственного опыта. Заливал себе в девственно чистый сток практически новый мотор с пробегом 15000 км и предыдущей заменой на 7000. Через 3 тысячи км заглянул в маслозаливное отверстие и вместо идеально чистой постели распредвала увидел натурального ниггера. Весь мотор усрат черным налетом. Слил и перекрестился. Потом вскрывал вьебавший тюнячий мотор, который с рожденья ездил на купере, пробег вообще детский и 10 к не наездил. Все тоже самое, чернота плюс в поддоне саледолообразная жижа. Если кто-то скажет, что палёный Купер - нихуя, привозил лично мамыкин.

Вот, объективный рассказ без отсылки к машинам Флинстоунов.

 

[odolen]

у меня в джипе в мостах всегда коричневая жижа, менял масло каждые 5000, сейчас вот буду разбирать передний что бы он хотя бы зиму и весну поработал, хз как постоянно вода попадает

Так если по глубоким мокрым говнам постоянно ползать - извольте создать избыточное давление в агрегатах)

 

[Awacs]

ну как я понял не намного оно дороже обычного мотюля к примеру

Мотюль - дёшевое масло. Ну ты, Индюк , даешь😀.

 

[maximalist]

За купер масла я тоже против, а вот в хорошее масло присадку плеснуть - За.
Просто цифры - всегда на моем моторе разница по банкам была в 3.5 %. Сейчас чуть чуть менее 1%.

 

[Awacs]

Так если по глубоким мокрым говнам постоянно ползать - извольте создать избыточное давление в агрегатах)

Не всегда помогает. В любом случае после купания мостов в воде подолгу сливать и смотреть.

 

[induke]

я не говорю что оно дешевое.

 

[odolen]

Вот, объективный рассказ без отсылки к машинам Флинстоунов.

А ну и кольцевые двигателя ребилдил после сезона на 5-50 купере. Никаких чудес по сравнению с традиционными маслами там не увидел. Плюс все в говне, которое надо отмыть.

 

[induke]

За купер масла я тоже против, а вот в хорошее масло присадку плеснуть - За.

ну а ты уверен что через 5-8 ткм твое хорошее масло не превратится в гавно изза присадки?

 

[maximalist]

А ну и кольцевые двигателя ребилдил после сезона на 5-50 купере. Никаких чудес по сравнению с традиционными маслами там не увидел. Плюс все в говне, которое надо отмыть.

А почему кольцевые моторы на купере? Может все таки дело во времени круга и оно на купере меньше?

 

[maximalist]

ну а ты уверен что через 5-8 ткм твое хорошее масло не превратится в гавно изза присадки?

Согласен. Наблюдаю. И ооочень внимательно.

 

[pavvlikk]

Про твои моторы я знаю с твоих слов не более. Если ты звездишь про свои краши - то это не я плохо слушаю. С моими все в порядке, не переживай так.

Это ты, Рома, переживаешь. И почему-то про мои моторы) Хотя вооообще не владеешь никакой инфой. Это ты, Рома, тут топил за присадки, даже Да Винчи приплел. А тут один реальный отзыв - бах, и тут ты переобулся)))) Я не пойму твой посыл)