Выбор моторного масла
- Автор темы Gumpr
- Дата начала
Итак. ~12000км на новом моторе на ПКанаде (замена после 3000км, замена после 9500км). Включая 4 онлайн настройки после обкатки.
В ресивере сухо. Индикатор картерных газов в иде карбового бензофильтра почти девственно чист внутри (в 30000км сниму его и покажу вам). Гидрики не стучат.
Но масло нереально где либо купить. Официальный представитель TEXACO в Рязани отказался пытаться привезти эт омасло мне оптовой партией (литров 100-110). Хорошо я до этого купил всю поставку другого человека на свой минисервис. К санкциям готов. Масла на 4 года запасы, резины на 4 года (оба сезона). Колодок, тормозных дисков на полляма километров.
В ресивере сухо. Индикатор картерных газов в иде карбового бензофильтра почти девственно чист внутри (в 30000км сниму его и покажу вам). Гидрики не стучат.
Но масло нереально где либо купить. Официальный представитель TEXACO в Рязани отказался пытаться привезти эт омасло мне оптовой партией (литров 100-110). Хорошо я до этого купил всю поставку другого человека на свой минисервис. К санкциям готов. Масла на 4 года запасы, резины на 4 года (оба сезона). Колодок, тормозных дисков на полляма километров.
В моделях вертолетов используется топливная смесь с 30% нитрометана. Обороты таких моторчиков доводят до 30 - 50 тыщ. Лубриканты для таких смесей производят всего две три компании в мире. Технологии уже давно позволяют производить такие комплексы присадок , массовое использование которых ограничено только их стоимостью. Производителям масел и моторов не нужны вечные моторы и масла с заменой 30т. км иначе они перестанут зарабатывать. И это лобби и зашоренность масс является реальным тормозом. К примеру хонда совместно с разработчиком лубрикантов занимались синтетическим аналогом дисульфидмолибдена, который они уже серийно используют в своих оригинальных маслах. Так что утечка разработок или прямой выход производителей лубрикантов на свободный рынок весьма вероятна. 30-40тыщ оборотов на 30% нитрометана это вам не в тапки срать ))) тут надо реально чемто конкретным смазывать иначе моторчик за штуку баксов прямо в воздухе разнесет на мелкие кусочки ))) Вот к примеру кто является разработчиком присадок для бордаля? Ответ думаю заинтригует любого кто мечтает об идеальном масле ))) Ищите да обрящите...
Я не слежу за трендами брендов. А вот когда появляются такие яркие вспышки " новичков рынка", то внимательно исследую " от куда ветер дует". Может парни решили подзаработать, а может в их теме есть зерно неограненного алмаза. Иногда выводы удивляют даже меня. Пример, хонда аккорд 2110 год 2.0л, оригинальное хондомасло 0w20 круглый год, рекомендованная замена 15т.км. Я его видел и на пальцах тер - жижа, как вода, но как там оно мажет то ? И ни че ведь не гремит ??? И ведь уже пробег у него ого-го ....
