Выбор моторного масла
- Автор темы Gumpr
- Дата начала
я скидывал про это масло...но как обычно,не верующие были.
www.youtube.com/watch?v=ZUiBU5i_lIQ
www.youtube.com/watch?v=ZUiBU5i_lIQ
MSiMiX, потому что кто то думает что полусинтетика это половина минералки и половина синтетики. но это заблуждение. На рынке 90% масел это минеральное масло , высокой степени отчистки , так называемые гидрокрейкинговые масла, HC . По первичным свойствам эти масла примерно как настоящая синтетика, вот их называют синтетика. А примеру Тотал 5-40, 10-40, одно и тоже масло , сделано из нефти , хорошо отчищенное, но 5-40 более высокие Фракции нефти, присадки могут быть в ином кол-ве. А синтетика делается из газа ( не тот газ который у нас дома :-D) . грубо говоря в лаборатории масла и те и те хорошие, но одно при нагрузке и температуре помирает , а другое работает . Ну и ценники разные , к примеру Тотал 5-40 стоит 1800руб, а 0-30 синтетика настоящая около 3 тысяч . Но мотору ваз и то и то за глаза.
- если не понятно спрашивай )
maximalist, да да ты прав! на густом масле , в прохладную погоду очень заметна разница . Как то я на моторе атмо пробывал масла , вот на 5-30 фордовском, и мотор остыл до 75гр, и погодка была около 15гр мотор просто летел после 5-50 масла. конечно фордовское масло нельзя нам, но даже на нем у мотора который в 9000 крутился много раз в день не было не какова износа.
- если не понятно спрашивай )
maximalist, да да ты прав! на густом масле , в прохладную погоду очень заметна разница . Как то я на моторе атмо пробывал масла , вот на 5-30 фордовском, и мотор остыл до 75гр, и погодка была около 15гр мотор просто летел после 5-50 масла. конечно фордовское масло нельзя нам, но даже на нем у мотора который в 9000 крутился много раз в день не было не какова износа.
Boosted, на нем на упаковке нарисована гоночка
Если серьезно у нас субаристы льют такое, + настройщик сам 4 года катается на таком, + у меня подкидывает с вентиляции картера, да я крышку сниму губок накидаю, должно пройти. Само собой это только на лето, осенью уже буду 5в40. да и если чесно в +25 у нас, прям жиденькое оно
Если серьезно у нас субаристы льют такое, + настройщик сам 4 года катается на таком, + у меня подкидывает с вентиляции картера, да я крышку сниму губок накидаю, должно пройти. Само собой это только на лето, осенью уже буду 5в40. да и если чесно в +25 у нас, прям жиденькое оно
Да как раз и тут 99% говорят что у них кто то ездил все норм . вывод один , в мотор ваз хоть роснефть за 500р лить можно и крутить его в 8000 и он будет жить .
- опыт такой , на вазе от w30 до w60 любое масло катит . Что более жидкого износа не было замечено на моторах которые едут 8+.
- более жидкое масло лучше охлаждает мотор, и к.п.д. выше.
- всем удачи в выборе масел , если опыта в них мало , главное усвоить где на банке написано racing, sport и тд, масла дороже и как правило не лучше другого масло без этих приставок.
Лучше доверять мировому бренду , у которого есть своя нефте добыча , чем брэнду который тратит деньги не на разработку хорошего своего масло а на рекламу своей банки где налито масло своего конкурента.
- лучше чаще менять масло , чем брать дороже но ездить дольше .
- 5-6 тысяч идеальный интервал для гражданского мотора.
Всем оригинального масла и не нарваться на подделку , которую щас 99.9% не отличит от оригинала.
- опыт такой , на вазе от w30 до w60 любое масло катит . Что более жидкого износа не было замечено на моторах которые едут 8+.
- более жидкое масло лучше охлаждает мотор, и к.п.д. выше.
- всем удачи в выборе масел , если опыта в них мало , главное усвоить где на банке написано racing, sport и тд, масла дороже и как правило не лучше другого масло без этих приставок.
Лучше доверять мировому бренду , у которого есть своя нефте добыча , чем брэнду который тратит деньги не на разработку хорошего своего масло а на рекламу своей банки где налито масло своего конкурента.
- лучше чаще менять масло , чем брать дороже но ездить дольше .
- 5-6 тысяч идеальный интервал для гражданского мотора.
Всем оригинального масла и не нарваться на подделку , которую щас 99.9% не отличит от оригинала.
Boosted, У меня выбора нету, масло мобил так дают Не 5в30 ни за что не буду лить, оно же жидкое ппц, вообще ото всюто всюду полезит, я считаю что наши моторы 5 в 40 самый оптимал, но вот хочу разок попробовать 5 в 50, вдруг понравиться) Меняю да каждые 5 тысяч тут без вопросов.
RAPPER, А разве масла подорожали? У нас мобил 5в40 стоит 1600р, 5в50 стоит 2500р. Всегда точно могу сказать мобил стоил 5в40 столько , бывало да чуть дешевле за 1500 попадалось на глаза)
Не 5в30 ни за что не буду лить, оно же жидкое ппц, вообще ото всюто всюду полезит, я считаю что наши моторы 5 в 40 самый оптимал, но вот хочу разок попробовать 5 в 50, вдруг понравиться) Меняю да каждые 5 тысяч тут без вопросов.RAPPER, А разве масла подорожали? У нас мобил 5в40 стоит 1600р, 5в50 стоит 2500р. Всегда точно могу сказать мобил стоил 5в40 столько , бывало да чуть дешевле за 1500 попадалось на глаза)
Недавно попалась на глаза в проверенном магазе Тотал полусинтетика 10-50 типа гонка (на канистре клетчатый флаг и приставка "рейсинг" вроде). Ценник вообще гуманный - в районе 1300 чтоли за 4л. Через знакомого оптовика, думаю еще дешевле можно взять. Помнится когда-то давно на атме гонял на таком без нареканий, только без приставки "гонка". Что думаете? Вроде ж у Тотала свое производство?
