Что за турбина?

[Arsen95]

Парни хватит по-моему уже с этим куском турбо трупа под названием ТКР,
Никуда оно не поедет, каким бы Леха патриотом не был, да и ваще за чем тогда говорить что Гарреты ставил и т.д занимался бы чисто ТКР-ами, хватит уже флудить.....

 

[Turbolexa]

Деньги мне не платят за рекламу ТКР, поэтому больше не слова. :wink:
Но кому подвернётся на халяву - ставьте, никакие лопасти не сгорят на ней.

 

[magoga]

Что это за чудо? Интересует, сколько можно с нее снять.
Что-то маловата горячка вроде...

 

[ArtMan]

magoga
это ТД05 нетвинскрол от старых эво и эклипсов ( 4г63) , снять с неё ,я думаю, можно не меньше чем с тд05 от субы - сил 300 и более..........

 

[cooper001]

кто нить знает на тазе какая яма на ней будет ?

 

[cr]

кто нить знает на тазе какая яма на ней будет ?

дует хорошо и рано.. с 2500 будет + на сток валах

 

[Dimon1]

послушай дружище,турба от ниссана для города большевата,а субовская всамый раз!на раздувается раньше и проще найти коллектор!в 1.5 надует 230 сил в элимент ! у самих такая тачка есть,никаких пенков расдувается ровно и бустит до отсечка!

 

[ArtMan]

Dimon1
эво и эклипс - моделли ,,Ниссан,,? :shock:
и какая именно субовская турба на 1,5 бара надует 230 сил? конкретнее , плиз.... если разговор про ТД05 , то скорее 300+ сил на этом давлении (имхо)...

 

[Samael]

ArtMan, с TD05 от старых Эво (TD05H-16G) сил 300 снять можно, а вот с TD05 от старых Эклипсов (TD05H-14B) 300 сил снять, конечно, тоже можно, но выдрочив турбину до усёра. Ибо в стоке она на 2-литровых моторах при давлении 0.7 бара выдаёт всего 195 л.с. и 220 л.с. при немного большем давлении на G2 эклипсах. Та, что изображена на фото - от G2 Эклипса. В америкосии кто-то на Эклипсе с неё снял 320 сил чисто ради эксперимента, на основательно переделанном движке. Но по большому счёту 250-280 сил на ней - это уже предел, дальше которого геморой и убивание турбины.

Добавлено спустя 7 минут 5 секунд:

Dimon1, ты чего-то попутал. У тебя турба от Эвика.

 

[ArtMan]

Samael
спасибо за инфу........ :wink: