подскажите по прошивке и проводке

[grosser]

Ребят, нужна помощь, подскажите как лучше поступить:
1. Тачка 09и. Собирается 16ве. Купил новую проводку 21103 под 16кл январь, но там заметил один косяк. Разъем ЭБУ слишком близко к резинке, которая из кузова торчать будет. А эта резинка будет у меня торчать где то в ногах переднего пассажира, а точнее в глубинах европанели с его стороны. Как добраться к январю тогда и как его закрепить неизвестно. Что лучше сделать? Нарастить провода, напаяв вставки тем самым увеличив расстояние от резинки до эбу? Но скрутки я не люблю. Да и провода таких сечений у нас в деревне хрен найдешь.
2. Строиться буду на дад+дтв. Соответственно надо сразу на онлайн ехать. Поеду наверно к Макси. Но тут фишка в том что на онлайне чтоб нормально отстроить надо крутить, а на обкатке крутить нельзя. Вот и думаю, можно оставить дмрв но одновременно с этим припаять полностью подготовку под дад, чтоб потом просто разъемы накинуть и сменить прошивку?

 

[PDO]

Да 103 проводка короткая.
Варианта собственно 3:
1. Заменить проводку
2. Нарастить её
3. Оставить как есть

Решай сам, как тебе лучше

По поводу дад и дтв, то ты можешь вывести всю проводку, обкататься на ДМРВ, а потом выкинуть его)

 

[grosser]

вот я про то же думаю чтоб обкатываться на дмрв. менять проводку не вариант она новая, оставить как есть, то куда тогда эбу крепить. получается наращивать косу до разъема. только теперь надо все сечения проводов правильно подобрать.

 

[Maxi]

Отверстие сверлишь в кузове правее педали газа и вставляешь проводку!
Не вздумай наращивать!

 

[esolate]

Ребят, нужна помощь, подскажите как лучше поступить:
1. Тачка 09и. Собирается 16ве. Купил новую проводку 21103 под 16кл январь, но там заметил один косяк. Разъем ЭБУ слишком близко к резинке, которая из кузова торчать будет. А эта резинка будет у меня торчать где то в ногах переднего пассажира, а точнее в глубинах европанели с его стороны. Как добраться к январю тогда и как его закрепить неизвестно. Что лучше сделать? Нарастить провода, напаяв вставки тем самым увеличив расстояние от резинки до эбу? Но скрутки я не люблю. Да и провода таких сечений у нас в деревне хрен найдешь.
2. Строиться буду на дад+дтв. Соответственно надо сразу на онлайн ехать. Поеду наверно к Макси. Но тут фишка в том что на онлайне чтоб нормально отстроить надо крутить, а на обкатке крутить нельзя. Вот и думаю, можно оставить дмрв но одновременно с этим припаять полностью подготовку под дад, чтоб потом просто разъемы накинуть и сменить прошивку?

экранированные провода (ДД, ДПКВ, ДФ) удлиннять не совсем верно, по уму нужно тянуть новые. Проводку лучше проложить по левому лонжерону, мозги в таком варианте рапологаются под торпедой слева от приборки и их не заливает тосолом от внезапно прохудившейся печки, а проводка не течет от температуры коллектора.

 

[loafer]

по левой стороне в подкапотке и выводишь колодку на ЭБУ около педалей слева,крепишь там же на боковой панели,и сухо и удобно
под ДАД и ДТВ делай сразу,а обкатывать нормально и на ДМРВ

 

[grosser]

ребят, подскажите маслофорсы на городскую атмосферу, не слишком злую стоит ставить? просто у нас проблемы с этим никто не берется их ставить.

 

[ARS]

ребят, подскажите маслофорсы на городскую атмосферу, не слишком злую стоит ставить? просто у нас проблемы с этим никто не берется их ставить.

Убилллллл!
Не стоит .

 

[grosser]

почему же убил?)) на стог придурах они стоят уже по умолчанию.

 

[Denchik76]

почему же убил?)) на стог придурах они стоят уже по умолчанию.

Дрель тебе в помощь, их поставить ничего сложного нет самому.

 

[влешек]

Ребят, нужна помощь, подскажите как лучше поступить:
1. Тачка 09и. Собирается 16ве. Купил новую проводку 21103 под 16кл январь, но там заметил один косяк. Разъем ЭБУ слишком близко к резинке, которая из кузова торчать будет. А эта резинка будет у меня торчать где то в ногах переднего пассажира, а точнее в глубинах европанели с его стороны. Как добраться к январю тогда и как его закрепить неизвестно. Что лучше сделать? Нарастить провода, напаяв вставки тем самым увеличив расстояние от резинки до эбу? Но скрутки я не люблю. Да и провода таких сечений у нас в деревне хрен найдешь.
2. Строиться буду на дад+дтв. Соответственно надо сразу на онлайн ехать. Поеду наверно к Макси. Но тут фишка в том что на онлайне чтоб нормально отстроить надо крутить, а на обкатке крутить нельзя. Вот и думаю, можно оставить дмрв но одновременно с этим припаять полностью подготовку под дад, чтоб потом просто разъемы накинуть и сменить прошивку?

ты после настройки у макси заедь к нормальному настройщику и получи разницу.а она окажется никиакой.Вот ты ахуеешь.

 

[Maxi]

И кто у нас настройщик - более нормальный чем сам разработчик ПО?

 

[влешек]

как хто женек конечно

 

[влешек]

И кто у нас настройщик - более нормальный чем сам разработчик ПО?

ты кстати про свою разработку по бы помолчал бы.на всякий случай:wink:

 

[Maxi]

ахаах женек у которого ни одна машина никуда не едет и не заводится.

ты кстати про свою разработку по бы помолчал бы.на всякий случай:wink:

Прикури лошок!

http://www.youtube.com/watch?v=7W0fEMgOHb0&feature=uploademail

 

[Vendentto]

как хто женек конечно

Женек, тот что с Владимирской области???

 

[F.LIZ]

ты после настройки у макси заедь к нормальному настройщику и получи разницу.а она окажется никиакой.Вот ты ахуеешь.

Т.е. отдать денег за вторую настройку и по памяти сравнить с приходом от первой? Перевожу на русский твой совет просто. Проспонсируешь это действие?
+ бензин и время до другого настройщика.

 

[ilkari]

зачем по памяти, правильные перцы сравнивают на стенде )))

 

[F.LIZ]

Это еще + денег. За чей счет и чего ради?

 

[grosser]

когда снимал старую проводку, обнаружил одну вещь: у меня из косы вместе с датчиком скорости идут 2 провода сине черный и синий. Один уходит в монтажник, другой на карлсон. Как я понял эти провода идут от реле включения карлсона и получается, что плюс он берет с монтажника, реле замыкается и включается карлсон. Теперь ставим проводку 21103: выходит что там бело-черный провод идет на карлсона а к монтажнику ничего, так?