нашел причину .выпускной клапан на 4 цилиндре .мой косяк в свое время непоменял.прогареть непрогарел и держал .только фаска на нем посинела от перегрева.кривая ножка.на оборотах плясал в седле))
Да все проще оказалось)))) я одновременно с этим менял сцепление и тупо стронул с места концевик шифт-ассиста, и он оказался замкнут на землю, соответственно при доходе дросселя до 100% мозги выключали зажигание и ждали пока я переключусь)))
Поправку само собой выкатал, как любой человек с лямбдой)))