ШЕДЕВРЫ :)

[Bloodmasis]

был у меня такой конфиг, правда форсы не сток и низкий блок 1.5, нету там 135.

попросту ошибка в логгировании. он считает силы по мрв, который посчитан неправильно.

 

[grazzt]

Как вам "онлайн настройка" 8кл 1.6 = 185Нм

https://www.drive2.ru/l/4668945

 

[Ascari]

Как вам "онлайн настройка" 8кл 1.6 = 185Нм

https://www.drive2.ru/l/4668945

что тебя смущает в данном замере?

 

[08GTi]

Ascari, 108лс и 180 момент) там минимум турбинка должна поддувать, или объем литра 2, либо дизель, либо маховик кг20)

 

[grosser]

что-то слишком ровная полка момента. что-то тут не так

 

[Ascari]

Ascari, 108лс и 180 момент) там минимум турбинка должна поддувать, или объем литра 2, либо дизель, либо маховик кг20)

133лс и 180нм с маховика. не вижу рассогласований. ровная полка тк 8клоп. а причем тут 20кг маховик? он на момент влияет чтоль?

 

[08GTi]

Ascari, ты не видишь, а все видят))) зато в другом недавнем, реальном случае, тебе видятся рассогласования)))))


парадокс

 

[Ascari]

Ascari, ты не видишь, а все видят))) зато в другом недавнем, реальном случае, тебе видятся рассогласования)))))


парадокс

кто все то? 2 человека? вы не верите в 130 сил с 8кл 1.6 и 18кг момента? почему? не вижу космоса

ты не видишь рассогласований между к примеру суперами1600 у которых 225-230сил на 10000об на обьеме 1.6 и сж12.5 и мадам, у которой 244хп на тех же 1.6л на оборотах 7800...) комментарии излишни

 

[08GTi]

Ascari, я не верю в 108 сил и 180NM момента)) такого просто быть не может в этом моторе) можешь повторить подобное и разочароваться

 

[santos]

Реальный замер:

 

[maksimikys]

Реальный замер:

это сток или запиленный ?

 

[santos]

Реальный замер:

это сток или запиленный ?

Это незапиленный

 

[Blitz102rus]

свежак
кавассаки

круто, а направляющие клапанов из фирменного каталога брали или есть какие варианты?

 

[FOXXXX]

 

[Ascari]

Реальный замер:

если почитать внимательно то как раз чувак не гнался за пиковыми цифрами, а хотел драйвабилити мотора. просто живого для города. если в стоке 96/140 не вижу проблемы сделать из него головой валами и выхлопом 108/180

 

[08GTi]

если в стоке 96/140 не вижу проблемы сделать из него головой валами и выхлопом 108/180

в стоке там вообще-то 87сил и 13кг или 128 момента! +5кг к моменту и +40сил за счет овощного вала и выхлопа, ага ага

 

[santos]

если почитать внимательно то как раз чувак не гнался за пиковыми цифрами, а хотел драйвабилити мотора. просто живого для города. если в стоке 96/140 не вижу проблемы сделать из него головой валами и выхлопом 108/180

Вот на этом графике, мощность и момент нормально коррелируются:

А вот на этом нет, потому как момент с предыдущего графика, а мощность другая:

Нестыковочка, если уж дипломатично сказать, и самое главное, всё встаёт на места, когда "гонку с графиком" проезжает гонка без "сказочного" графика.

Для примера приведи пожалуйста машины, у которых на объёме 1.6л атмо, без всяких фазовращалок, на 3000 оборотах есть 180 Нм момента и эта полка держится с 3000 до 5000 оборотов без провалов и спада.

ИМХО - данный замер "волшебный"

 

[santos]

Шах и мат "волшебному" графику - https://www.drive2.ru/l/4770394/

 

[Ascari]

в стоке там вообще-то 87сил и 13кг или 128 момента! +5кг к моменту и +40сил за счет овощного вала и выхлопа, ага ага

честно не вникал сколько там в стоке. думал график сток мотора сантос выложил. ну мб ты и прав тогда

 

[Interp]

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/vaz_2113_samara_2008_410021179