ШЕДЕВРЫ :)
- Автор темы VesiK
- Дата начала
В продаже СУ-27.
Я второй владелец, первый - юр.лицо.
Налёт небольшой: кузов в родном окрасе, в боях не участвовал, в основном 5-7 раз принудительно садил бомбардировщики.
Пару раз делал кобру Пугачёва, тёща оценила.
Один раз вставал с F16, 3 корпуса привёз.
А так работа - дом в основном.
По двигателям: масло не жрут: Чип(прошивка от Су-27СМ3+ даунпайпы) + Выхлоп с кнопки(Каты вырезаны, приятный звук на холостых, на форсаже тоже очень приятный). Безопасность на месте, катапультирование не стреляно. По авионике поставил от СУ-35 и магнитолу на Андроиде, есть простецкая музыка (Аукс, Блютуз, AirplanePlay). По салону без колхоза, не затертый. Фонарь оригинал, без сколов. Всё ТО у оф. дилера ОКБ Сухой, гидравлика обслужена. Весь кузов в керамике в 3 слоя. Из минусов: замена сцепления через 30 000 км. Номера совпадают с ПТС, кстати в ПТС приятный бонус - тяга двигателей 9990 кгс ( прощай налог).
С учётом в ИКАО помогу. От борта не избавляюсь, причина продажи: нужен борт 5-ого поколения.
Обмен на Су-57 с моей доплатой. Так же рассмотрю обмен на Москвич 3.
Цена: 32 000 000 $ - низ рынка.
Торг у крыла. Перекупы и Эйрплейн ангары не беспокоить.
Я второй владелец, первый - юр.лицо.
Налёт небольшой: кузов в родном окрасе, в боях не участвовал, в основном 5-7 раз принудительно садил бомбардировщики.
Пару раз делал кобру Пугачёва, тёща оценила.
Один раз вставал с F16, 3 корпуса привёз.
А так работа - дом в основном.
По двигателям: масло не жрут: Чип(прошивка от Су-27СМ3+ даунпайпы) + Выхлоп с кнопки(Каты вырезаны, приятный звук на холостых, на форсаже тоже очень приятный). Безопасность на месте, катапультирование не стреляно. По авионике поставил от СУ-35 и магнитолу на Андроиде, есть простецкая музыка (Аукс, Блютуз, AirplanePlay). По салону без колхоза, не затертый. Фонарь оригинал, без сколов. Всё ТО у оф. дилера ОКБ Сухой, гидравлика обслужена. Весь кузов в керамике в 3 слоя. Из минусов: замена сцепления через 30 000 км. Номера совпадают с ПТС, кстати в ПТС приятный бонус - тяга двигателей 9990 кгс ( прощай налог).
С учётом в ИКАО помогу. От борта не избавляюсь, причина продажи: нужен борт 5-ого поколения.
Обмен на Су-57 с моей доплатой. Так же рассмотрю обмен на Москвич 3.
Цена: 32 000 000 $ - низ рынка.
Торг у крыла. Перекупы и Эйрплейн ангары не беспокоить.
почему опять поршни на блок налипли.....
а вот почему
https://youtube.com/shorts/CPqlZ9_VGzY?feature=share
а вот почему
https://youtube.com/shorts/CPqlZ9_VGzY?feature=share
