16v в классику

[ncsa.ar]

обсуждаем!

низ центруется вторыми стоковыми центрирующими втулками, вставленными в дистанционные проставки

верх прикручивается на один болт, через алюминиевый брусок, при желании можно добавить гайку на 4-й болт, причем как к кпп так и к блоку

маховик ставится 2123 с овальными дырками, без переделки венца и без проставок на стартер

толщина бутера между КПП и БЦ - 15 мм - система охлаждения одобряет, чистый выигрыш до щита.

толщина проставки между маховиком и коленвалом 21 мм (т.к. в пп жопка маховика ближе к блоку на 6 мм чем на классике)

еще не ставил, но думаю должно нормально работать.

и самое главное - не надо точить колено под подшипник, т.к. тощина проставки позволяет добавить еще один. И не требует подпила морковки кпп.

Также с этим комплектом легко встает кожух сцепления 2101, только центральную дырку надо увеличить до диаметра фланца коленвала (на ПП он чуть больше)

 

[RSun]

Дрочь и онанизм. Для тех, кому лень на снятом моторе за полчаса скинуть поддон и сбросить колено, но не лень полдня вытачивать всякие втулки-проставки-переходники.

 

[62RUS]

Зато мотор отодвигается вперёд на немного

 

[ncsa.ar]

RSun, крайне сложно в нашем городе найти токаря с люнетом...

 

[классик]

ncsa.ar,

как устоновочныи комплект класс

 

[RSun]

Зато мотор отодвигается вперёд на немного

Т.е. еще и опоры двигателя надо делать.

 

[ncsa.ar]

RSun, и кстати бегать с тяжелым коленом, маховиком под перепрессовку венца (в духовке), и проставкой под стартер и выжимной подшипник, а потом везти все обратно это не дрочево по твоему?)

я эти детали вообще унес в кармане куртки отдав ОЩУТИМО меньше бабла чем за мейнстримовый вариант.

 

[RSun]

RSun, и кстати бегать с тяжелым коленом, маховиком под перепрессовку венца (в духовке), и проставкой под стартер и выжимной подшипник, а потом везти все обратно это не дрочево по твоему?)

я эти детали вообще унес в кармане куртки отдав ОЩУТИМО меньше бабла чем за мейнстримовый вариант.

Кто-то бегает с маховиками и стартерами, я - нет. У меня был обычный облегченный маховик 2110. С венцом 2110. И никаких проставок под стартер с ним не нужно. И никаких проставок под выжимной не нужно - к маховику 2110 как родная прикручивается сцепа 2106.
С коленвалом я тоже не бегал - позвонили в несколько мест, в одном из которых получили четкий ответ: "делали такое, сделаем", отвезли-забрали.

 

[классик]

ncsa.ar,
среднии болт в алюминевои пластинке можно брать под внутрении шестиграниик , паз будет на много меньше .

 

[RSun]

И вот еще что... Если хочешь чтобы твой комплект был по-феньшую, то толщину проставки маховика нужно увеличить на сантиметр относительно проставок колокола.

 

[RSun]

Сцепа, маховик, колено...

Стартер без проставок...

 

[ncsa.ar]

RSun, не на сантиметр а на 6 мм, и именно так и сделано.

 

[ncsa.ar]

У меня был обычный облегченный маховик 2110. С венцом 2110. И никаких проставок под стартер с ним не нужно. И никаких проставок под выжимной не нужно - к маховику 2110 как родная прикручивается сцепа 2106.

облегченный маховик на ниве меня по определению не устраивает
сцепление 2106 тоже

 

[Neveroff]

А я соглашусь с RSun, что это сомнительные телодвижения и лишние финансовые затраты, если это проще чем перепресовать венец тогда мисте знает толк в извращении)

 

[Neveroff]

облегченный маховик на ниве меня по определению не устраивает
сцепление 2106 тоже

Ну при помощи такой проставки можно вообще другой маховик поставить с другой корзиной

 

[Neveroff]

RSun, у тебя стартер от классики нормально крутит венец от пп?

 

[sla]

а почему он должен его плохо крутить? ну если это конечно не венец 2108.

 

[ncsa.ar]

ну в общем както так оно встало

гыгы а тут, между блоком и КПП у меня возникло желание протащить трубу с охлаждением

ширина линейки 4 см, равно расстоянию от фланца охлаждения до щита (шнивы)

без проставки совсем печально было бы, датчик банально не встал бы, а так можно попытатся хоть чтото сделать

С опорами я вообще предьявы не понял - взял родные, поставил под углом (под две боковые шпильки проставки толщиной в 1 см), опоры сами по принципу рычага уехали куда надо.

 

[ncsa.ar]

кстати расстояние между задней плоскостью и болтами опор на ПП уменьшено на 5 мм по сравнению с 2101! Тоесть притяжка на стоковые опоры немного напрягает заднюю опору двигателя, ей приходится "вытягиватся".

 

[Neveroff]

ncsa.ar, есть чертеж проставки на маховик?