16v в классику
- Автор темы Almarian
- Дата начала
согласен.ода рейка 50/50.
не раз отзывались о ней что закусывает,при быстрой рулежки.
да к тому же,пример рядом.друг взял оду пикап,2004 года,под жоповоз.состояние норм,рейка не трещала,,крутилась без закусываний.
и в итоге когда ехал домой,тупо вылетел вал из рейки коротый соединяется с рулем,благо все было на скорости около 2-3 км/ч..сняли рейку и увидели что, гайка которая фиксирует этот вал,из люмини и ее тупо вырвало,резьба осталась в корпусе...а если бы на скорости было?
ну нах такие рейки пожалуй.
не раз отзывались о ней что закусывает,при быстрой рулежки.
да к тому же,пример рядом.друг взял оду пикап,2004 года,под жоповоз.состояние норм,рейка не трещала,,крутилась без закусываний.
и в итоге когда ехал домой,тупо вылетел вал из рейки коротый соединяется с рулем,благо все было на скорости около 2-3 км/ч..сняли рейку и увидели что, гайка которая фиксирует этот вал,из люмини и ее тупо вырвало,резьба осталась в корпусе...а если бы на скорости было?
ну нах такие рейки пожалуй.
такая http://avtopasker.ru/goods/38517.htm
укорачивал конечно, на разных машинах по разному делал и варил и в штатных просто переносил отверстия. чтобы поворот колес был как в стоке изначально, надо укоротить на 30-40мм. если не укорачивать, колеса совсем не поворачиваются)
укорачивал конечно, на разных машинах по разному делал и варил и в штатных просто переносил отверстия. чтобы поворот колес был как в стоке изначально, надо укоротить на 30-40мм. если не укорачивать, колеса совсем не поворачиваются)
запостил в группу местного токаря, через три дня обменял 1500 руб на пакетик с железками.
нету там перекоса никакого, всего ж три опоры. там по высоте пришлось чуть поднять т.к. поддон как раз на эти 2 мм был недостаточно компактен). Гладко было на бумаге карочи, из той же оперы. Кронштейны подушек заколхозил со сдвигом на 1 см, т.к. до переноса подушки как бы не доходили до дырок 0.5 см, а после переноса перескочили на 1 см дальше.
сезон просран изза занятого гаража, там тухлый расжатый сток про который лучше молчать. Единственное что он делает хорошо - меньше ест даже со ссж 7.8, и не ломается и не стучит. (реально)
нету там перекоса никакого, всего ж три опоры. там по высоте пришлось чуть поднять т.к. поддон как раз на эти 2 мм был недостаточно компактен). Гладко было на бумаге карочи, из той же оперы. Кронштейны подушек заколхозил со сдвигом на 1 см, т.к. до переноса подушки как бы не доходили до дырок 0.5 см, а после переноса перескочили на 1 см дальше.
сезон просран изза занятого гаража, там тухлый расжатый сток про который лучше молчать. Единственное что он делает хорошо - меньше ест даже со ссж 7.8, и не ломается и не стучит. (реально)
согласен, отвод для бочка вварить в магистраль на помпу. можно даже слив О.Ж. с турбы вывести в бачек так мы добавим слегка охлождение того что выходит с турбины и даже если при вваливании антифриз закипит в турбине то пузырьки не пойдут гулять по системе. Себе слегка переделываю вариант с термостатом от гранты:
было так
теперь так будет
было так
теперь так будет
