Зазор

[daulet]

Народ! Кто какой делает зазор в замке колец? Поршни СТИ 84мм . Для драга.

 

[INTERyes]

по книжке ВАЗ делал.0,25.

 

[INTERyes]

но почитай бумажку к кольцам

 

[daulet]

Думал мож у кого иное мнение для жесткой эксплуаьации, зазар то в ШПГ 008

 

[loafer]

Думал мож у кого иное мнение для жесткой эксплуаьации, зазар то в ШПГ 008

какой зазор в замке колец при 0.08 в шпг?

 

[DJKJLZ]

Народ! Кто какой делает зазор в замке колец? Поршни СТИ 84мм . Для драга.

а,как,к примеру ты будешь его уменьшать

 

[loafer]

а,как,к примеру ты будешь его уменьшать

тоже хотел спросить про это, поэтому и спросил ТС какой у него при 0.08 по факту

 

[Kuzini]

а,как,к примеру ты будешь его уменьшать

Может думает взять 84,25-84,5 и торцы подпилить?

 

[daulet]

На самом деле мне было интересно, кто какой делает зазор в замке компрессионного кольца. Конечно есть данные с книжки, в данном случае с БМВ, а ведь есть еще опыт, наработанный годами соревнований.

 

[dinar]

от обкатки ... если без то 0.5 у верхнего минимум если с пару тышь осторожно катать то и 0.2 можно (имхо)

 

[dinar]

это при диаметре котла от 60 до 100 мм

 

[loafer]

На самом деле мне было интересно, кто какой делает зазор в замке компрессионного кольца. Конечно есть данные с книжки, в данном случае с БМВ, а ведь есть еще опыт, наработанный годами соревнований.

делали 0.15 под диаметр цилиндра 82.8, поршни были 2-х кольцевые

 

[daulet]

dinar я тож в принципе так думаю. Думал может еще на 10ку больше сделать?
loafer 0.15 не маловато для 2х кольцового ? Насколько я знаю, основная часть температуры от поршня отводится через верхнее кольцо. Может зазаор в между поршень-цилиндр 0.15?

 

[daulet]

Просто к чему я это все спрашиваю? Не люблю сопливых моторов, да и считаю, что не должен мотор сильно сапунить, даже если это мега крутой двигатель.

 

[INTERyes]

сопливость от зазора поршня больше зависит.

 

[Jakus]

Если еще закись будешь лить, то маловато 0,25. То что будет сопливить - пох, главное не прихватит потом.

 

[loafer]

dinar я тож в принципе так думаю. Думал может еще на 10ку больше сделать?
loafer 0.15 не маловато для 2х кольцового ? Насколько я знаю, основная часть температуры от поршня отводится через верхнее кольцо. Может зазаор в между поршень-цилиндр 0.15?

компрессионное - 0.15
маслосъёмное - 0.15
зазор в шпг был 0.2, поршни самодельные кованые 82.6

 

[INTERyes]

фигасе 2 десятки!!!масло из картера за секунду перекачивало в помойку??

 

[loafer]

фигасе 2 десятки!!!масло из картера за секунду перекачивало в помойку??

маслопомойки не было вообще,поршневая откатала на том моторе почти 12т.км.,сейчас тот конфиг шпг на каком-то моторе во Владикавказе,также топчут тапок в пол,с тем кто собирал мотор в Осетии недавно общались по мотору всё нормально.

 

[INTERyes]

Молодцы..у нас с десяткой много выгоняло на 1,5избытка.