Traction Controller
- Автор темы Monster
- Дата начала
))))))))))))
Она располагает:
1) гидравликой блока, способной независимо притормаживать любое колесо;
2) жменей всяких дополнительных датчиков аля датчик ускорения, положения руля и т.п.;
3) адекватной связью с ЭБУ ДВС (например у Боша 5.4ТС кроме способности работать гидравликой есть еще сигнал понижения момента ШИМом);
4) бюджетом на R&D с группой специально обученных дядь в специально созданных безопасных условиях для полноценного тестирования.
Цена у подобных решений не 300уе.
А теперь подумай, что из этого списка есть у бомжей с паяльником и скромными познаниями в области САУ?
1) гидравликой блока, способной независимо притормаживать любое колесо;
2) жменей всяких дополнительных датчиков аля датчик ускорения, положения руля и т.п.;
3) адекватной связью с ЭБУ ДВС (например у Боша 5.4ТС кроме способности работать гидравликой есть еще сигнал понижения момента ШИМом);
4) бюджетом на R&D с группой специально обученных дядь в специально созданных безопасных условиях для полноценного тестирования.
Цена у подобных решений не 300уе.
А теперь подумай, что из этого списка есть у бомжей с паяльником и скромными познаниями в области САУ?
Всегда, только он может видеть поперечное и продольное ускорение, самый ништяковый антизанос на гетере 35м стоит, система vdc. Здесь в статье есть немного про датчики, хоть и 4х4 конечно http://autodata.ru/article/all/mezhosevoy_differentsial_s_izmenyaemoy_stepenyu_blokirovki_dccd/
Обновление СМС-софта для поддержки ТС.
