gt2860rs не дует больше 1.6

[Nikitos_62RUS]

Улитка новая оригинал.
При снятом шланге гейта больше 1.6 не дует, на 1.6 выходит с 4500 и до 7000-7500 даже не думает сдуваться.
Калитка натянута по самые некуда, впуск герметичен, максимальный расход воздуха 1140 кг, загрузка 630 форс в пике 90%. смесь 11.4
Не могу понять в чем дело, толи эта ракушка не способна больше накачать ( в чем я глубоко сомневаюсь), толи чето ей мешает, подскажите куда копать.....?

Конфиг мотора:
Двигатель
Блок 21214, 84х84, 1860 куб. инж.
Коленвал 2130 сток. 84мм сток
Маслянные форсунки
Поршня ТДМК 84 мм, смещение пальца 2 мм. с выборкой
Шатун 136 сток
Степень сжатия 7.5
Помпа Шеви-Нива
Голова 213, каналы 34-32, клапана 41-35. с датчиком фаз.
Распредвал 8VC-272-118Т Динамика
Маховик 2101
Сцепа Клачнет 6 лепестков, двойная корзина.
Впуск Формаш, дроссель 56мм
Впускные пайпы на 63 трубе.
Бензонасос Walbro 255 выносной
Выпускной коллектор самосваренный.
Выпуск на 63 трубе
Турбина GT2860RS
Блоу HKS китай с регулировкой
Форсунки 630сс Симент дека
Интеркуллер Апекси стиль (Китай) 76мм
Радиатор 2110 перевернутый
Вентиляторы Нива, стоят сзади радиатора, обратная полярность.
Генератор 214 кишки от 2110 90А
Стартер редукторный WAI
Мозг 7.2 Софт SPT

 

[midnightracer]

Так 1.6 для нее и так почти пиковое давление, я бы больше и не дул !!!

 

[Nikitos_62RUS]

midnightracer,
я мотор делал с расчетом 2 очка давануть, а эта ракуша больше 1.6 не хочет, вот я и думаю дело в самой ракушке и ей что-то мешает???
понимаю. что форсы уже почти кончаются, но дуть то она должна больше...

 

[midnightracer]

Я думаю что дунуть больше она конечно должна,

 

[midnightracer]

ну а так вообще косяков почему не дует может быть много, гермет пайпов, выпуска, свечи, отстройка итд список очень длинный !!!

 

[Nikitos_62RUS]

из-за маленького угла зажигания может не надувать?
С герметичностью все в порядке, свечки IK27.

 

[Tech]

из-за маленького угла зажигания может не надувать?
С герметичностью все в порядке, свечки IK27.

Маленького - это какого?

 

[Nikitos_62RUS]

Порядка 13-15 гр.

 

[Tech]

Порядка 13-15 гр.

А чего так скромно? Не должно детонить и на 20 по идее. Но недодува из-за такого угла тоже как бы быть не должно.

 

[greydo]

привяжи калитку проволокой, у меня на 2560 больше 1 не дуло, привязал калитку и опа полторашка....

 

[Nikitos_62RUS]

А чего так скромно? Не должно детонить и на 20 по идее. Но недодува из-за такого угла тоже как бы быть не должно.

потому что классика, ДД нет, а на слух ее ловить ее как то стремно, вот и перестраховались.

 

[Nikitos_62RUS]

привяжи калитку проволокой, у меня на 2560 больше 1 не дуло, привязал калитку и опа полторашка....

ты хочешь сказать, что ее давлением выпускных газов открывает?
Стоит попробовать, мне уже давали такой совет к стати....

 

[greydo]

конечно открывает, пружина заводская на тяге гейта сиплая, идеально подходит от тяги карба поверх если понятия проволоку юзать не позволяют)))

 

[Nikitos_62RUS]

Благодарю за совет, сегодня попробую.

 

[landrik]

ну что? попробывал?

 

[whitestorm]

1.86 дула она у меня....

 

[whitestorm]

дристнут твои шатуны,поршня, либо пальцы.....

 

[RUS93]

А может дело всё в распредвале. Как вообще машинка едет, нормально, но больше 1.6 не надувает или не айс и больше не дует 1.6?

 

[Nikitos_62RUS]

whitestorm, с какого хрена там чето дристнуть то должно, если у тебя чето дристало, это не значит, что у других тоже дристнет.


imported_RUS93,
Распред ни при делах, машина едет отменно для 8 кл. 6 сек до 100, 1140 кг воздуха.

 

[Nikitos_62RUS]

landrik,
Пока нет, сегодня тормоза дисковые назад хотел поставить, не прокатило, суппорта оказались под 14 диски(((. теперь езжу с заглушенным заднем контуром.