ДЕТАЛИ НА ВАЗ ОТ ИНОМАРОК
- Автор темы gen
- Дата начала
Еще раз напишу, может кому поможет намек!)) Кпп пежо-ситроен BE3, ценник от 50 до 150$, блокировка ставится от ваз( бюджетный вариант), или валрейсинг(болт-он), держит 500 н.М момент, шлицевая внутренних шрусов пежо- ситроен-ВАЗ одинаковая!!!) шрусы пежо-ситроен держат тот же момент что и кпп!), хз совподает ли крепление кпп к двигателю ваз, (но эво кпп ведь тоже болт-он не подходит))
У меня 205 GTI более 10 лет езжу на родной кпп, с завода была 1,9 атмо 8 кл. 128 л.с., затем 1,9 16 кл., 157 л.с., после добавил закиси( начинал от +50 л.с., развалил двиг на +250л.с.) , после турбо 1,9 8 кл.( мощьность не мерял, наддув 1,5 бар), на 1,7 развалил, сейчас 2,0 16v + турба (в атмо варианте 163 л.с., наддув 1,2 бара) наконец то почти развалил кпп которой 27 лет! Подтекал сальник, проипал уровень масла, приварило к валу шестерню 1й передачи))
Но, это еще не все), прессом 20т. удалось снять привареную шестерню, и кпп до сих пор работает!)
Едет не быстро, 12,7 на 402 м(буксует до 4 передачи, федирал рср)
вес пустой машины 977 кг.
Расходный материал за 27 лет, + более 10 лет у меня - шрусы 5 шт., 2 синхрона ( они алюминивые если что!) масло надо только тотал!) и сальники.
На самандах кпп ве 4, почти то же самое что и ве 3, но немного слабее.
Но, это еще не все), прессом 20т. удалось снять привареную шестерню, и кпп до сих пор работает!)
Едет не быстро, 12,7 на 402 м(буксует до 4 передачи, федирал рср)
вес пустой машины 977 кг.
Расходный материал за 27 лет, + более 10 лет у меня - шрусы 5 шт., 2 синхрона ( они алюминивые если что!) масло надо только тотал!) и сальники.
На самандах кпп ве 4, почти то же самое что и ве 3, но немного слабее.
На том Ситроене стоит BE4 и она тоже иногда плюётся 3 скоростью https://www.drive2.ru/l/3704343/ https://www.drive2.ru/l/478262545266770741/
клапана под торцовку на 8кл: порше кайен объём 4.5л впуск-37.1/6/109.15. Выпуск- 32.5/6/109.5. объём 4.8 впуск- 38.2/6/107.7 выпуск- 33/6/108.2 . На новьё конечно цена конь, но движки сами нифига не миллионники, много дербана.
толкатель клапана на 8кл цельный: рено также ниссанопельсузуки- внутри 33мм, наружка 35мм, высота 30мм толщина днища разная, толкатель при регулировке меняется. При возможности(необходимости) втулить/гильзовать гнёзда неплохой вариант
толкатель клапана на 8кл цельный: рено также ниссанопельсузуки- внутри 33мм, наружка 35мм, высота 30мм толщина днища разная, толкатель при регулировке меняется. При возможности(необходимости) втулить/гильзовать гнёзда неплохой вариант
