Массовый расход воздуха td 04l

[HoruS96]

чото чиферы какие то расхода воздуха какие то космические для тд04

+100 у меня на тд04 при 1.5бар 724 расход воздуха

 

[Feisar]

td04hl-19t-6 - у меня максимальный расход воздуха был на попиленной голове и сток валах 780 кило. Давление 1.4 бара, выше 6500 она сдувается до 1.1-1.2

 

[induke]

да нормальные цифры
у меня на гт1752 на одном ачке 550-600кг было

 

[Monster]

640кг/ч на 6500 об/мин при 1 баре.

 

[induke]

на какой турбине то?

 

[влешек]

вы пишите так расход 800 кг в час ,замерял при температуре 20гр с и влажности 98% тем то и тем то. Один мерил сунув послюнявленый палец в ресивер,другой подключил дврмн 037 ,третий еще какой нибудь хренью

 

[induke]

я так понимаю нужны были оценочные цифры.
к чему такая точность?
ты в пробке постоял полчаса, навалил - и расход один, едешь по трассе те же полчаса и тоже навалил и расход другой

у меня вон масло в городе 100 градусов а по трассе 85

 

[влешек]

я так понимаю нужны были оценочные цифры.
к чему такая точность?
ты в пробке постоял полчаса, навалил - и расход один, едешь по трассе те же полчаса и тоже навалил и расход другой

у меня вон масло в городе 100 градусов а по трассе 85

У тебя температура измерена ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ.А чем ты расход воздуха померил?

 

[влешек]

а другие чем?

 

[Feisar]

да все тут меряют известно чем, либо дмрв, либо ДАДом (по известным опять же формулам расход этот показывающий), причем хорошо если ДАД в калибровки попадает, а то можно и 2000 кило намерить на гарри 17

 

[serjj]

да все тут меряют известно чем, либо дмрв, либо ДАДом (по известным опять же формулам расход этот показывающий), причем хорошо если ДАД в калибровки попадает, а то можно и 2000 кило намерить на гарри 17

ну по загрузке форсунок и смеси в этот момент сразу видно, правильно ли расход воздуха показывает

 

[влешек]

да все тут меряют известно чем, либо дмрв, либо ДАДом (по известным опять же формулам расход этот показывающий), причем хорошо если ДАД в калибровки попадает, а то можно и 2000 кило намерить на гарри 17

вот именно .Поэтому все эти" расходы" погода на луне.

 

[Feisar]

ну по загрузке форсунок и смеси в этот момент сразу видно, правильно ли расход воздуха показывает

к сожалению нихрена там не видно, загрузка форсунок это просто величина которая зависит от состава смеси, а состав смеси зависит от того сколько ты ему разрешил налить. простой пример хоть и не совсем верный - попробуй залей мотор составом 10 а потом в том же режиме поставь 12, и вуаля - загрузка форсов меньше а мощность выше, и как тут посчитать расход?

 

[ilkari]

если калибровки датчиков и форсунок прописаны точно, и если состав топлива точно соответствует заданному в прошивке, то расчет массового расхода воздуха так же будет соответствовать правде.


Feisar, я так понимаю ты от настройки далек?

 

[DIM-06]

у меня по логам макс 850 массовый и 1100 цикловое, смесь соотв заданой но форсы загружены 116% 431, такчто это все данные +- километр)))

 

[Monster]

на какой турбине то?

На указанной в названии темы.

 

[Feisar]

если калибровки датчиков и форсунок прописаны точно, и если состав топлива точно соответствует заданному в прошивке, то расчет массового расхода воздуха так же будет соответствовать правде.


Feisar, я так понимаю ты от настройки далек?

совершенно далек ;-) поэтому никогда не видел кривые калибровки датчиков, и результата бесконечного обогащения в логах. поэтому я пожалуй останусь при заблуждении что при более богатой смеси расход воздуха меняется и загрузка форсунок тоже. Без обид

 

[RSun]

предел у тд04 это 270-280 л.с.

Да ну на?

 

[loafer]

если калибровки датчиков и форсунок прописаны точно, и если состав топлива точно соответствует заданному в прошивке, то расчет массового расхода воздуха так же будет соответствовать правде...

+1,при правильных данных калибровок датчиков и форсунок,по расходу всё правильно,ну или почти совсем точно...

 

[Feisar]

Да с этим вроде никто и не спорил, речь зашла о возможно имеющейся кривизне калибровок, и как результат - довольно высоких значений расхода воздуха. поправьте меня тогда.