Согнулись клапана...

Rezak608

Rezak608

Местный
#1
Регистрация
09.12.2011
Сообщения
351
Лайки
0
Адрес
р.Дагестан г.Хасавюрт
#1
Приораниз, башка чуть пиленная, распредвалы Нуждин 10.05 308 на сток шестернях. Завели двигатель, за троил и стрелял через выхлоп. Проверили свечи и искру, все в норме, проверили компрессию, 1-2-3 ноль в 4 15... Сняли башку в итоге шесть выпускных клапанов согнуто, на остальных двух видны отпечатки но, как то выжили...
 
induke

induke

Модератор
Команда форума
#2
Регистрация
13.12.2009
Сообщения
29,195
Лайки
3,303
#2
они не выжили поверь, они потом отломятся если ты их оставишь

лучше смотри где на поршнях отметины и думай
 
Profi

Profi

Абориген
#4
Регистрация
24.11.2009
Сообщения
1,327
Лайки
8
Адрес
Воронеж
#4
shumak написал(а):
возможно кто то забыл выставить фазы...
Нажмите для раскрытия...
Какие фазы,если отчаянно кинули валы на стокшестерни на приоро низ...да и подъём валов располагает как раз к "суициду" клапанов...Забавные решения парни принимают,а вдруг прокатит.;)
 
Rezak608

Rezak608

Местный
#5
Регистрация
09.12.2011
Сообщения
351
Лайки
0
Адрес
р.Дагестан г.Хасавюрт
#5
Profi написал(а):
Какие фазы,если отчаянно кинули валы на стокшестерни на приоро низ...да и подъём валов располагает как раз к "суициду" клапанов...Забавные решения парни принимают,а вдруг прокатит.;)
Нажмите для раскрытия...
На сток шестерни кинули чтоб обкатать, после настроить, ну типа на сток метках без перекрытий. И причем здесь подъем валов если они стояли без перекрытий, до сих пор юзали эти валы без всяких инцидентов...
 
Bezbamperov

Bezbamperov

Абориген
#8
Регистрация
22.10.2010
Сообщения
2,597
Лайки
16
#8
У друга ровно такой же низ погиб при необдуманном инсталле ровно таких же валов ;)
 
Rezak608

Rezak608

Местный
#9
Регистрация
09.12.2011
Сообщения
351
Лайки
0
Адрес
р.Дагестан г.Хасавюрт
#9
tehno-lada написал(а):
Фишка в том что на сток метках могло быть уже лютое перекрытие.
Нажмите для раскрытия...
Я тоже так подумал, так как при установке ВМТ увидел сильно выжатые впуск. и выпуск. клапана... Так выходит что по пазам шпонок сток и эти валы сильно различаются ((((((
 
Profi

Profi

Абориген
#10
Регистрация
24.11.2009
Сообщения
1,327
Лайки
8
Адрес
Воронеж
#10
Rezak608 написал(а):
Я тоже так подумал, так как при установке ВМТ увидел сильно выжатые впуск. и выпуск. клапана... Так выходит что по пазам шпонок сток и эти валы сильно различаются ((((((
Нажмите для раскрытия...
Ну там отличий совсем малость,во первых фаза,во вторых подъём немного более...Ты когданить слыхал о замере хода клапанов до втыка? Распреды твои даже на безвтыковые поршни в приору ставить с опаской надо,а вы отчаянно на сток поршня пихаете,в надежде,что прокатит...
 
андрей230

андрей230

Абориген
#11
Регистрация
13.07.2011
Сообщения
1,435
Лайки
3
Адрес
Липецк
#11
тупо прокрутить за колено нельзя было перед тем как заводить)тем более с приоронизом
 
Rezak608

Rezak608

Местный
#13
Регистрация
09.12.2011
Сообщения
351
Лайки
0
Адрес
р.Дагестан г.Хасавюрт
#13
Млять... какие вы все умные да мудрые:) Прям как мой дедушка советы даете!!! Неужели вы думаете я их тупо закинул и завел? Да все я проверил и прокрутил.... было ж написано выше не в первый раз юзаем эти валы...
 
B

BenZin

Абориген
#14
Регистрация
07.02.2009
Сообщения
2,807
Лайки
9
#14
а приорониз в принципе не стремно с такими валами крутить?
валы работают где-то до 8000 об/мин, он не развалится?
 
vint46

vint46

Абориген
#15
Регистрация
24.08.2011
Сообщения
1,450
Лайки
7
Адрес
Курск
#15
Дело не в этом. Если все нормально просчитано, можно и до 8000 крутить. Но на сток шестернях и сток поршневой это 98% встречи клапанов и поршней.
 
Ascari

Ascari

Абориген
#16
Регистрация
08.11.2011
Сообщения
3,350
Лайки
429
Адрес
Волгодонск, РО
#16
Rezak608 написал(а):
Млять... какие вы все умные да мудрые:) Прям как мой дедушка советы даете!!! Неужели вы думаете я их тупо закинул и завел? Да все я проверил и прокрутил.... было ж написано выше не в первый раз юзаем эти валы...
Нажмите для раскрытия...
тогда не пойму в чем суть темы? в чем вопрос если сами разбираетесь? вы не имея диаграммы открытия клапана и не зная перекрытия на сток шестернях заводите мотор наобум, авось пронесет. чего вы еще ожидали то? ну загнуло, поздравляем типо. или надо пожалеть вас? ниче не пойму
 
shumak

shumak

Завсегдатай
#17
Регистрация
08.09.2010
Сообщения
549
Лайки
1
Адрес
Челябинск
#17
Rezak608 написал(а):
На сток шестерни кинули чтоб обкатать, после настроить, ну типа на сток метках без перекрытий. И причем здесь подъем валов если они стояли без перекрытий, до сих пор юзали эти валы без всяких инцидентов...
Нажмите для раскрытия...
до этого тот же человек собирал и выставлял метки что и сейчас?

причину загиба я уже написал в предыдущем в своем посте..
 
08GTi

08GTi

Старожил
#18
Регистрация
01.08.2009
Сообщения
10,618
Лайки
25
#18
Rezak608 написал(а):
Приораниз, башка чуть пиленная, распредвалы Нуждин 10.05 308 на сток шестернях. Завели двигатель, за троил и стрелял через выхлоп. Проверили свечи и искру, все в норме, проверили компрессию, 1-2-3 ноль в 4 15... Сняли башку в итоге шесть выпускных клапанов согнуто, на остальных двух видны отпечатки но, как то выжили...
Нажмите для раскрытия...
а в чем вопрос? :grin:
 
O

odolen

Абориген
#19
Регистрация
20.12.2011
Сообщения
3,020
Лайки
848
#19
08GTi, это не вопрос, а поучительная притча о том, как делать не стоит ))
 
Serg_x

Serg_x

Старожил
#20
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
#20
Rezak608 написал(а):
Млять... какие вы все умные да мудрые:) Прям как мой дедушка советы даете!!! Неужели вы думаете я их тупо закинул и завел? Да все я проверил и прокрутил.... было ж написано выше не в первый раз юзаем эти валы...
Нажмите для раскрытия...
Кинематическое удлиннение деталей шпг........
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.