Rezak608, Просто,как показывает практика,заменой клапанов в твоём случае то не избежать,но кольца в поршнях от удара по поршням именно на приоралах из-за маленькой КВ теряют подвижность в канавках поршней,деды называли это "залеганием" и возникает жуткий расход масла,да и шатуны на ровность не мешало бы проверить,мотор то не для тошнилова на дачу собирается,раз такие валы ставили,а отъепнутый шатун,как всегда наказывает карман владельца...
В механике мелочей и пустяков не бывает. Удачи.
