Реально 150-160 л.с атмо?

08GTi

Старожил
Регистрация
01.08.2009
Сообщения
10,618
Лайки
25
13kostya13,ну по молодости среди сверстников было круто опередить иномарку) это считалось обогнал))
м54 видимо до сих пор в тех временах))
опережение и обгон разные вещи)
 

13kostya13

Завсегдатай
Регистрация
21.02.2012
Сообщения
918
Лайки
2
Адрес
воронеж
13kostya13,ну по молодости среди сверстников было круто опередить иномарку) это считалось обогнал))
м54 видимо до сих пор в тех временах))
опережение и обгон разные вещи)
)))))))))))
 

F.LIZ

Партнер форума
Регистрация
22.03.2011
Сообщения
11,344
Лайки
612
Адрес
Россия, Москва, ЦАО, Якиманка
Я позавчера с ходу отодрал како то неслабый ML350 (w166)....... Умничка мальчик!
Ну все, ты крутой мужик! Ты дохера достиг в жизни, обгоняя "мальчика" на мерсе, (ценой, наверное, в твою квартиру) на своем тазу, и рассказываю это по форумам.
 

08GTi

Старожил
Регистрация
01.08.2009
Сообщения
10,618
Лайки
25
F.LIZ,ага) от перекрестка или светофора, просто рядом поехали, мерин в обычном режиме разгонялся, в это время по соседней полосе ехала приора м54)) который видя мерседес) стал "свой мотор отсечка крутить" мерин тем темпом разогнался до 130-140) приоро м54 на 100% дросселе поехала дальше разгоняться, разогнавшись до 190) стал сбрасывать, а то еще отьепнет чего)) и сбросил до 90 т.к. он сам говорил, что гонять негде кругом ямы, да и он порядочный особо не превышает) тут его обгоняет мерин ехавший с той же скоростью с какой и ехал)) отмигнув аварийкой))
 

Pasha

Местный
Регистрация
04.01.2012
Сообщения
353
Лайки
2
Адрес
Москва
К слову о разгоне. Машина классика,мотор приора,выпуск стингер, настройка макси, объезжаю до 120 хонду аккорт 2.4 190 лс. Автомат.
По характеристикам хонда 9 едет до ста. Не знаю, может кому-то будет интересно.
 

влешек

Абориген
Регистрация
15.06.2011
Сообщения
1,110
Лайки
10
К слову о разгоне. Машина классика,мотор приора,выпуск стингер, настройка макси, объезжаю до 120 хонду аккорт 2.4 190 лс. Автомат.
По характеристикам хонда 9 едет до ста. Не знаю, может кому-то будет интересно.
ну а как же ты хотел с настройкой макси.У тебя то сколько МРВ?
 

Andrey05

Местный
Регистрация
15.02.2012
Сообщения
155
Лайки
0
Адрес
Северный Кавказ
такой вопрос; двиг 84/129/83 сти, голова16кл пилена, валы сток, рес сток после 5000 двиг закручивается, какие валики подкинуть чтоб стало поборее и ХХ остался ровный, а рес сток?
Р.С.какой рес лучше алюминь или пластик?
 

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
такой вопрос; двиг 84/129/83 сти, голова16кл пилена, валы сток, рес сток после 5000 двиг закручивается, какие валики подкинуть чтоб стало поборее и ХХ остался ровный, а рес сток?
Р.С.какой рес лучше алюминь или пластик?
Лучше поставить валики и какой нибудь рес типа пассика который щас в барахолке продается.
 

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
Мне нравились мастер моторы поэтому только их могу посоветовать :) 44/48 например
 

paan

Местный
Регистрация
15.04.2012
Сообщения
425
Лайки
127
Адрес
Ижевск
График наполнения и воздуха на ММ48/44 на приоронизе, стандартной голове, с ресивером М5 и выхлопом 38-51-51.




Впуск по рекомендации производителя, выпуск прикрыт на 4гр, сделано для езды по городу, и нормального ХХ в 980об/мин.

По наполнение по циферкам не больше чем у стандартной приоры, но полка момента на более высоких оборотах.
 

paan

Местный
Регистрация
15.04.2012
Сообщения
425
Лайки
127
Адрес
Ижевск
<a href="http://photo.qip.ru/users/ak-18/3794520/102264186/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/ak-18/3794520/small/102264186.jpg" border="0"></a>
 

m54

Заблокирован
Регистрация
07.06.2010
Сообщения
3,376
Лайки
1
Ориентироваться на МРВ - глупо.
Ну был у меня на нынешнем моторе МРВ 510кг/час. Ну ехал он, подваливал.
Щас новый ресивер и узкие валы - воздуха 360кг, но валит пипец, штаны мокрые.
И ещё валы сдвинуты для зимы.

SANDER говорил, МРВ для глупых теоретиков.
Мощность/момент меряют на стенде, а не высчитывают из мрв и цн!
 

влешек

Абориген
Регистрация
15.06.2011
Сообщения
1,110
Лайки
10
Ориентироваться на МРВ - глупо.
Ну был у меня на нынешнем моторе МРВ 510кг/час. Ну ехал он, подваливал.
Щас новый ресивер и узкие валы - воздуха 360кг, но валит пипец, штаны мокрые.
И ещё валы сдвинуты для зимы.

SANDER говорил, МРВ для глупых теоретиков.
Мощность/момент меряют на стенде, а не высчитывают из мрв и цн!
Зимой то с мокрыми штанами ну как то не комфортно.Ты еще валы то сдвинь и мрв меньше и штаны суше
 

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
можно иметь большой мрв но никуда не ехать, но если тачка валит, то мрв обязан быть большим.