Турбина на Рено Сандеро 1.4 8V что для этого нужно
- Автор темы Sashka62
- Дата начала
http://www.zr.ru/archive/zr/2012/11 вот тут на 300й странице,только блин мелко очень,если не найдешь как там покрупнее сделать вечером ради интереса напишу че там и как))
EvoStyle, нихера не видно, да и пофигу. Не стоит париццо. Вкладывать 266тр в турбирование копроговна, сделанного на 2-3г для нищетосов, это адский пипец.
ЗЫ
Если чо, Сандеро изучал пристально, батя хотял взять. Говно из говна. Взял КИА-Рио, хоть чуть чуть получще. Статься в ЗР, скорее всего, с рекламным подтрекстом этой марки, типа тачка не говно, из нее можно и "спорт" сделать. Но ценник улыбвает, да.....
ЗЫ
Если чо, Сандеро изучал пристально, батя хотял взять. Говно из говна. Взял КИА-Рио, хоть чуть чуть получще. Статься в ЗР, скорее всего, с рекламным подтрекстом этой марки, типа тачка не говно, из нее можно и "спорт" сделать. Но ценник улыбвает, да.....
Блин парни вы даёте жару спрашиваешь про одно пишут про всё чо попало да какая разница какая машина да нехочу я другую я эту хочу турбануть чо всю херню писать да зачем да нах нужно дакупи б\у ёпть я спросил что нужно для установки турбины и где всё взять неужели непонятно. нафиг надо капейку турбировать 9,8,7,10, приору они что лучше что ли
На кОпейку есть готовые решения, а на рено нужно свою голову включать, это раз, настраивать кто будет?, это два. Если ты сам не понимашь что тебе нужно для того, что бы надуть сандеро-отдай машину в сервис, пусть у них голова болит по этому поводу. Здесь тебе не разложат по полкам, что за чем откручивать и каким ключем-это нах никому не нужно. Если хочется самому- КУРИ форум инфы выше крыши.
Нахер вообще что-то надо турбировать, ты на это ответь себе сначала.
Тебе зачем это турбированное ведро, поясни мне? Чтобы комплексы свои удовлетворить "я обогнал мерс на дешевом говне, за рулем мерса теперь лох сидит"? Или что? Цель то какая?
А если тебе нитересен технический момент, то иди читай форумы, ибо все разджевано.
Разобрать мотор, сделать пошни под низкую СЖ, потом сделать коллектор,
на него присрать турбину со всеми там поводками, потом заменить мозги
на Январь (как вариант, можешь на другие), потом все это откатать.
Это и так все понятно, зачем это спрашивать? Расписано миллионом человек 100 раз по кругу.
Тебе зачем это турбированное ведро, поясни мне? Чтобы комплексы свои удовлетворить "я обогнал мерс на дешевом говне, за рулем мерса теперь лох сидит"? Или что? Цель то какая?
А если тебе нитересен технический момент, то иди читай форумы, ибо все разджевано.
Разобрать мотор, сделать пошни под низкую СЖ, потом сделать коллектор,
на него присрать турбину со всеми там поводками, потом заменить мозги
на Январь (как вариант, можешь на другие), потом все это откатать.
Это и так все понятно, зачем это спрашивать? Расписано миллионом человек 100 раз по кругу.
http://team-rs.ru/tarticlerus.php?id=66&action=show
все тоже самое.
думаю вопросов теперь не будет что нужно.
купи таз себе готовый выйдет столько-же как мотор собрать и будет подменное авто
все тоже самое.
думаю вопросов теперь не будет что нужно.
купи таз себе готовый выйдет столько-же как мотор собрать и будет подменное авто
я вот только одно не пойму про какие то комплексы пишут кто кого обогнал на говне я что то об этом никогда не думал. да я хочу сандеро с турбиной и что в этом плохого я не пойму вас что это раздражает ну если вам не интересна эта тема тогда не надо писать всё херню я просто хочу знать как подобрать правельно турбину какие поршни шатуны лучьше что мне нужно покупать а что нет вот и всё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!