MEGASQUIRT vs ...

[Saper06]

Так мыж не про серийный автомобиль с типовыми настройками. При чем тут завод?

 

[Saper06]

Я не в коем разе не говорю что одно лучше другое хуже. Просто каждый должен выбрать сам, что ему удобнее. Одни ставят Январь и платят дяде за настройку, всецело доверяя ему, я люблю делать сам. Пусть и с ошибками, но это мой ошибки, вина моя. А то: ,,Мотор дриснул, вот логи, виноват ли настройщик?

 

[odolen]

Я Просто каждый должен выбрать сам, что ему удобнее. Одни ставят Январь и платят дяде за настройку, всецело доверяя ему, я люблю делать сам. Пусть и с ошибками, но это мой ошибки, вина моя. А то: ,,Мотор дриснул, вот логи, виноват ли настройщик?

Интересная логика...а кто мешает просто взять и самому настроить январь,минуя криворукого дядю настройщика.)))

ANT25, а как в скирте организована настройка фазы впрыска?

 

[ANT25]

Интересная логика...а кто мешает просто взять и самому настроить январь,минуя криворукого дядю настройщика.)))

ANT25, а как в скирте организована настройка фазы впрыска?

Табличка

 

[ANT25]

Интересная логика...а кто мешает просто взять и самому настроить январь,минуя криворукого дядю настройщика.)))

Они спустя 15 лет не могут решить как его настраивать. Постоянно обсирают друг друга. Ты хочеш впрячся? Давай, говорят денежное дело.

 

[odolen]

ANT25, ручками строится?..или можно задать условия(на открытый/закрытый клапан) и фаза выстраивается автоматом?

 

[odolen]

Они спустя 15 лет не могут решить как его настраивать. Постоянно обсирают друг друга. Ты хочеш впрячся? Давай, говорят денежное дело.

Не-не...я почитываю,срачь отфильтровываю,а умные мысли,которые нет-нет,да проскакивают на ус наматываю. Для общего развития полезно)

 

[F.LIZ]

Одни ставят Январь и платят дяде за настройку, всецело доверяя ему, я люблю делать сам. Пусть и с ошибками, но это мой ошибки, вина моя. А то: ,,Мотор дриснул, вот логи, виноват ли настройщик?

Вы там все с такой кривой логикой, в своем Воронеж-фан-клубе-МС?

Я не хочу обслуживаться у дилеров, платя им, поэтому
я построю ВСЮ МАШИНУ САМ.

Чувак, речь только об обслуживании!

Ты можешь за 6тр собрать оборудование и настраивать Январь сам! Это будет "отлом", но ты настроишь свою машину.
Можешь хоть до усрачки ее сам настраивать каждый день.
Если отлома не хватит по функционалу, то заноси под 30-тку
дальше сам хоть каждые два часа.

При чем тут сборка ЭБУ из говна на коленке?!
Причем Январь будет промышленного качества.

 

[Saper06]

Интересная логика...а кто мешает просто взять и самому настроить январь,минуя криворукого дядю настройщика.)))

А сквирт проще, дешевле, и обеспечивает челевые задачи.)

 

[Saper06]

Пардон, для меня.

 

[ANT25]

ANT25, ручками строится?..или можно задать условия(на открытый/закрытый клапан) и фаза выстраивается автоматом?

Ручками, в таблице указан угол прекращения впрыска до вмт (или начало, меняется в условиях.)

 

[Saper06]

Вы там все с такой кривой логикой, в своем Воронеж-фан-клубе-МС?

Я не хочу обслуживаться у дилеров, платя им, поэтому
я построю ВСЮ МАШИНУ САМ.

Чувак, речь только об обслуживании!

Ты можешь за 6тр собрать оборудование и настраивать Январь сам! Это будет "отлом", но ты настроишь свою машину.
Можешь хоть до усрачки ее сам настраивать каждый день.
Если отлома не хватит по функционалу, то заноси под 30-тку
дальше сам хоть каждые два часа.

При чем тут сборка ЭБУ из говна на коленке?!
Причем Январь будет промышленного качества.

Чувак, речь только о свободе выбора. Я ничего не хвалил и не ругал, только привел случай из опыта, по теме плохого холодного запуска. Январь гуд, сквирт тоже гуд. Все дело в людях)))

 

[Maxi]

и еще вопросик: почему заводские ино моторы гоняют на моторном стенде, чтобы отработать все режимы, в течение далеко не одного дня? т.е. таз достаточно откалибровать за сутки(день)?

Потому, что есть люди которые тратят годы на то, чтоб таз калибровался за ЧАС!

 

[Maxi]

чОта вспомнилось на фоне всех этих беспонтовых терок ниачОмных: есть у нас скай в городе, один местный старый диагност решил за каким-то хером его перевести на халтек, причем в халтеке этом самом есть ДАД вот прямо в корпусе, протащи шланг - и вали на все бабки. Нет, он взял ДМРВ и решил "настроить" на нем. Было это года четыре назад, сейчас скай типа отребилден по кузовщине, мотор вроде как живой, но сука дымит чернотой на прогреве - аж чуть ли не струей с глушака. Я чуваку говорю, чувак, давай заянварим - он мне "да ты чО, да я в эту крутую машину, да железку от таза - да я, да никогда в жизни!", сейчас ищет, кто настроит ему этот халтек, ищет долго, упорно - нету, тащить в Москву и куда-то там еще ему жестоко влом. И так вот чувак и ездит, дымит, пыхтит, не едет, но зато с железкой не от таза

пффф. да кто ему в Москве то халтек настроит. разве что люкасы да и то с горем пополам - точно так же черным дымом дымить будет.

 

[Maxi]

Чувак, сколько не было защиты по овербусту в инваре?

с 2007 года она есть.

На моей памяти хренова гора моторов из-за передува развалилось.
4 года назад когда я выбирал между январём и сквиртом, наличие овербуста и ланча в последнем перевесили.

http://www.osudim.org/msq/1/68/
ланча?

Настройщик просто может не справится с настройкой. Ты это допускаешь? Но к тебе конечно это не относится.

есть одна проблема.
это был БОГ мегасквирта на этом куске суши.

 

[Maxi]

Табличка

Почему фаза по оси нагрузок плоская (т.е. заведомо не верна)?
где описаны критерии ее настройки руками?

 

[midnightracer]

Кроме твоей писанины нет никаких доказательств. В принципе как и всё остальное что содержит более 4ц. :neutral:

Ну что кренделек давай тогда поспорим на 5 тр что там стоит январь и зажигание с него, давай я беру лм 1 свою еду к нему и снимаю видос смеси что там январь ну и заезд с какой нибудь бодренькой машиной и если все там то с тебя 5000 тр, если не будет видоса то с меня 5000 тр.
Ну что давай я не шучу

 

[midnightracer]

8лет у тебя не будет хх, скорее всего вообще не будет, ты не макси. При попытке отжать мощи, мотор от детона у тебя будет высыпаться при каждом выкруте. Опять же заводиться не будет нормально. И тд и тп.

какой детон ты о чем, покупаешь январь б.у паяешь из него инженерник из конструктора покупаешь шдк лц 1 скачиваешь паленную шматрицу которая работает и паленный олт 1 и усе пошел валить. если руки не из жопы то смеся нужная и угол и холотсой будут и если хорошее железо то вали 12 сек, сам лично знаю машину на паленном софте и инженернике собранной на коленках и лс 1 и усе валит 12.3 стабильно и не сыпется не плавится

 

[sanekzzzzz]

ANT25,

Конспектирую, продолжай ... Обороты/нагрузка/передача/наддув .... От чего ещё включим втек? Давай, если хозяин-барин, сделаем генератор случайных факторов и условий включения втека, чтобы сюрприз был, когда он будет включаться и ещё по две таблицы углов и смеси выкатаем эконом режим и мощностной режим ... Так сколько всё-таки таблиц по смеси и углу надо, если мы определились с условием включения втека?

я думаю, что он неправильно выразился, он наверное имел в виду чего ни будь вроде этого:8) Поддержка ступенчатых фазовращателей (2 концевых положения) реализованных в автомобилях Renault и Honda (b ser) и др. 2 ступени управления VTEC (передача/обороты/дроссель). Фазовращатель позволяет использовать широкофазные валы без каких либо проблем с холостыми оборотами. Представляет собой набор из парных калибровок VE и базовых УОЗ, логику интерполяции VE в зависимости от скорости поворота фазовращателя, целевые калибровки переключения клапана фазовращателя. Базовые алгоритмы взяты из ЭБУ Sirius 34, функция отлаживалась на двигателе 4G63 - Mitsubishi EvoIX, правда этого в свободной продаже нет.

 

[Night_Spirit]

Ну что кренделек давай тогда поспорим на 5 тр что там стоит январь и зажигание с него, давай я беру лм 1 свою еду к нему и снимаю видос смеси что там январь ну и заезд с какой нибудь бодренькой машиной и если все там то с тебя 5000 тр, если не будет видоса то с меня 5000 тр.
Ну что давай я не шучу

Кренделек,на феврале трамблерная раздача (там всего один канал зажигания!). Как он будет работать на 5ц 20V? Опять трамблер?В MS хотя бы есть COP и остаются свободными программируемые входы/выходы.