MEGASQUIRT vs ...

[mOren]

и этого мало????? т.е. ты выезжаешь на настройку и не знаешь залочится хвост или нет, да ну нафиг такое говно, тем более если есть более качественные решения

хорош уже загоняться, лично у меня хвост (олт v3) блокировался пару раз за 5 лет (время блокировки 10 минут)... причины разные есть - в основе своей связанные с криворукостью владельца присравшего разъем диагностики, который он заимел с ближайшей помойки - корчи они такие

на норм тачках с работающими системами без проблем все всегда

 

[Night_Spirit]

да наверняка обработчик детона не работает 100прц.
и опять же как не паять - 5 каналов зажигания то откуда возьмутся?

Не знаю как,но обещают http://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=247&start=70#p5524

 

[МаксимкаТГ]

А с каких это пор чтоб настроить на дмрв даже инженерник не нужен, у тебя ваще есть оборудование опыт что ты так говоришь и делаешь какие то выводы ?

Чувак, да есть не большой опыт, которого достаточно чтобы понять ,что и как настраивается,а потом ездит.

 

[midnightracer]

я вот думаю все насчет января на 5ц,хочется попробовать но сцк боязно т.к. никто еще ничего толком не отстроил на этой трс-ке.Вроде и Фрост говорит что функционал полный и паять ничего не нужно... За железо переживаю т.к. это не таз к которому можно подобрать "тюненх" с соседней помойки. Да и перспектива V6 очень привлекает,но пока не по карману.
Если б можно было в январике одной галкой в "флагах комплектации" порешать переход с 5ц на 6ц - я бы рискнул и купил эту софтину))

На атме замечательно работает на 5 цил, правда жига пока через трамблер- ну он получается в роли распределителя на катуху идет с января, все рулится а турба будет только зимой не спеша построена, а еще нюанс что прошку на обычный блок надо покупать за 1000 руб и под далас привязывать и паять его

 

[midnightracer]

да наверняка обработчик детона не работает 100прц.
и опять же как не паять - 5 каналов зажигания то откуда возьмутся?

А у тебя что как работает тоже через трамблер в данном случае распределитель

 

[midnightracer]

да наверняка обработчик детона не работает 100прц.
и опять же как не паять - 5 каналов зажигания то откуда возьмутся?

А на всех не настроенных тобой тазах и ино тоже датчик детона толком не работает и мало кто знает как его настраивать и многие поэтому даже отключают, так что это не показатель

 

[Maxi]

Дурак думкой богатеет.

Любишь украинский фольклор я смотрю?
Значит ты знаешь по какому поводу Николай Муравьев в фильме "Голубая Стрела" эту фразу произносит? ))) Там хорошая сцена..

 

[Maxi]

http://www.youtube.com/watch?v=lqDv4DUrwmo

 

[midnightracer]

смесь видно только в начале видео, дальше шляпо все размыто. А почему дад болтается на стяжечке а не закремлен болтиком на моторном шитке или еще где нибудь ?

 

[midnightracer]

Так как у тебя дела обстоят с 5 цилиндрами ?

 

[Maxi]

Так как у тебя дела обстоят с 5 цилиндрами ?

у меня таких моторов нет.

 

[Maxi]

смесь видно только в начале видео, дальше шляпо все размыто. А почему дад болтается на стяжечке а не закремлен болтиком на моторном шитке или еще где нибудь ?

HD включи.
Лучше на стяжечке зато в непоредственной близости к мотору чем через километр капилярной трубки в салоне с показаниями давления вчера...

 

[midnightracer]

тогда значит надо переходить на дады которые вкручиваются в ресивер впускной или прикручиваются к нему

 

[BADBOY]

я вот думаю все насчет января на 5ц,хочется попробовать но сцк боязно т.к. никто еще ничего толком не отстроил на этой трс-ке.Вроде и Фрост говорит что функционал полный и паять ничего не нужно... За железо переживаю т.к. это не таз к которому можно подобрать "тюненх" с соседней помойки. Да и перспектива V6 очень привлекает,но пока не по карману.
Если б можно было в январике одной галкой в "флагах комплектации" порешать переход с 5ц на 6ц - я бы рискнул и купил эту софтину))

Я так понял, что выбор -4,-5,-6 цилиндров, выставлением "галочки" в Январе, не получится из-за ограничений во внутрянке самого Января.
Я при покупке Ауди хотел 5 цилиндров, но из-за софта строю 4 цилиндра.

 

[Maxi]

Я так понял, что выбор -4,-5,-6 цилиндров, выставлением "галочки" в Январе, не получится из-за ограничений во внутрянке самого Января.
Я при покупке Ауди хотел 5 цилиндров, но из-за софта строю 4 цилиндра.

4-6 cлишком много различий чтоб делать галочками - около 35 участков кода. Поэтому сделано через условную трансляцию.

5 получается совсем мудово по зажиганию и очень мудово по структуре ПО (короче такой говнокод нам не нужен).

 

[Night_Spirit]

Я так понял, что выбор -4,-5,-6 цилиндров, выставлением "галочки" в Январе, не получится из-за ограничений во внутрянке самого Января.
Я при покупке Ауди хотел 5 цилиндров, но из-за софта строю 4 цилиндра.

По факту там даже на 5ц прошивке нельзя выбрать "галкой" трамблер у тебя или 5 катушек в комплектации,что очень неудобно!

5 получается совсем мудово по зажиганию и очень мудово по структуре ПО (короче такой говнокод нам не нужен).

В чем это может выражаться при настройке?

 

[Maxi]

В чем это может выражаться при настройке?

в том что "эти игрушки поддельные" и они не радуют.

 

[Night_Spirit]

в том что "эти игрушки поддельные" и они не радуют.

А если серьезно? Кроме как поднасрать Фросту,есть еще какие-нить мысли?

 

[Foxskyline]

ладно...так чем рулить 5 цилиндров?
Vems тоже гавно?

 

[midnightracer]

Корвет 11.38