Какой вариант низа будет оптимальным?

[TrauNz0r]

Имеем блок калина, коленвал калина 75,6, шатуны будут 2110 121мм, в гбц распредвалы 8,9/8,9 282/282.

Есть 2 варианта поставить:
1) нивопоршня 82.0 группа Е, камера сгорания 20 куб. см
сж с приоропрокладкой будет 8,1, при обрыве ремня грм - клапана гнуть будет.

2) поршни тдмк 82.0 группа Е смещение пальца 1.2
При обрыве ремня грм клапана гнуть не будет, но сж будет 9 с чем то!
снизить сж можно путем установки 2 прокладок 2112, но возможен вариант что скорее всего прокладки выдует и бенз 98 надо очень хороший лить, чуть что будет пистец из-за такой сж.

 

[08GTi]

что за курево?)))
вопрос а зачем?

нивопоршня 82.0 группа Е, камера сгорания 20 куб. см и сток прокладка!!

 

[TrauNz0r]

08GTi, никакого курева
затем чтобы не попадать на ремонт гбц и прочего при обрыве ремня грм.
сток прокладка это 2112?

 

[08GTi]

TrauNz0r, возмьи поршня и проточи циковки) 8,9 не должны доставать ну или сток воткни

 

[TrauNz0r]

08GTi, моторист не будет делать проточки на поршнях, поэтому я в думах...
сток палкам отказать

 

[loafer]

08GTi, моторист не будет делать проточки на поршнях, поэтому я в думах...
сток палкам отказать

как вариант сделайте проточки самостоятельно,правда это лишний повод такому мотористу свалить при случае вину на кого-то...:wink:

 

[TrauNz0r]

loafer, я этого делать сам не буду, ведь нужно понимать что делаешь верно? а если не знаешь то лучше не делать, тем более что касается по моторной части.

Что думаете насчет варианта с поршнями тдмк и сж почти 9 (без 2ух прокладок), вдувать 1,5 бара, бенз 98?

 

[BenZin]

у вас есть нормальный 98 чтоли? который и через пару дней не станет 92м
зачем такая высокая СЖ

 

[loafer]

loafer, я этого делать сам не буду, ведь нужно понимать что делаешь верно? а если не знаешь то лучше не делать, тем более что касается по моторной части.

Что думаете насчет варианта с поршнями тдмк и сж почти 9 (без 2ух прокладок), вдувать 1,5 бара, бенз 98?

имхо,хороший 95-ый и надув до 1.0 в принципе вполне реален при грамотной настройке...

 

[TrauNz0r]

у вас есть нормальный 98 чтоли? который и через пару дней не станет 92м
зачем такая высокая СЖ

В этом вся и загвоздка что есть ли вообще 98 нормальный...
так это с поршнями тдмк которые идут на моторы 2110-2112 1.6 16v, получается такая сж где-то 9.

имхо,хороший 95-ый и надув до 1.0 в принципе вполне реален при грамотной настройке...

хз насчет 95, тут минимум 98 нужен в любом случае, вообще на замерах бензина 95 лукойловского показывает 92 вот такие дела.

 

[ulitka417]

А в клуб турбо заказать ниво поршня под турбу не варик, если сами сделать не можете?!

 

[TrauNz0r]

А в клуб турбо заказать ниво поршня под турбу не варик, если сами сделать не можете?!

http://clubturbo.ru/market/dvigatel/porshen_turbo/porshen_turbo_2112_diametr_820_k-t_1_6_kl/ с такими поршнями, цековок я так понял нет, при обрыве ремня грм - клапана гнуть будет.

 

[Kompressor]

как нет цековок,на фото видно все

 

[BenZin]

если валы не сток может и загнет, но этого не надо бояться и делать сразу нормально следить за роликами и ремнем

 

[TrauNz0r]

Kompressor, найди отличия http://clubturbo.ru/images/cms/headers/porsni_turbo_new_foto2.jpg от http://clubturbo.ru/images/cms/headers/porsni_turbo_cikovki1.jpg

 

[BenZin]

отличия не в цековках а в глубине и размере лунки (СЖ)

 

[08GTi]

08GTi, моторист не будет делать проточки на поршнях, поэтому я в думах...
сток палкам отказать

может тебе выслать новый комплект поршней с циковками и лужей?

 

[ulitka417]

08GTi, Это будет лучший вариант, тк ТС не шарит что такое лужа, а что такое цековки...................

 

[TrauNz0r]

08GTi, подробнее давай.

ulitka417, да я все понимаю для чего лужи и цековки.

выше уже написали что на обоих поршнях в сравнии есть цековки, тогда почему клубтурбо в комментариях написал вот тут - http://clubturbo.ru/market/dvigatel/porshen_turbo/porshen_turbo_2112_diametr_820_k-t_1_6_kl/
что при обрыве ремня грм, клапана загнет.

 

[iron194]

Лучше низкая степень чем высокая . Дунуть больше всегда можно