Полтергейст: недовыжим сцепления через 30мин езды
- Автор темы xunit
- Дата начала
xunit, Да как-то фиолетово,труды то твои,время-твоё...Да и тема эта-подтверждение собственной беспомощности...
Как то в 2009 году приезжаю в Курск на техконтроль.Туда же приезжает Иван,товарищ мой,для участия в соревнованиях,а сам чуть не в слезах-по пути перестала включаться вторая передача.Владелец авто,на котором приехал я разрешает чейнж КПП,но есть прикол-обе автины подрамные,т.е. нужно две ямы одновременно. Курские ребята обещают помощь,но до Алексея Глянько дозвониться ни кто не может...Ситуёвина-тот ещё "хелп"...И тут до меня доходит,причина отказа второй.Лопнули зубъя на пятой,упали в крышку пятой передачи,и не давали включить вторую.
Короче ремонт занял минут 15 времени без ямы,на травке,без снятия КПП.Последствия? Ну некоторые шпильки крепления крышки пятой с корпуса повытянули(когда затягивали),но самое обидное,что гонки из-за ливня перенесли на другой день.
Мораль проста,иногда очевидное лежит на поверхности,и не нужно применять знаний атомарной физики там,где они не нужны...
Как то в 2009 году приезжаю в Курск на техконтроль.Туда же приезжает Иван,товарищ мой,для участия в соревнованиях,а сам чуть не в слезах-по пути перестала включаться вторая передача.Владелец авто,на котором приехал я разрешает чейнж КПП,но есть прикол-обе автины подрамные,т.е. нужно две ямы одновременно. Курские ребята обещают помощь,но до Алексея Глянько дозвониться ни кто не может...Ситуёвина-тот ещё "хелп"...И тут до меня доходит,причина отказа второй.Лопнули зубъя на пятой,упали в крышку пятой передачи,и не давали включить вторую.
Короче ремонт занял минут 15 времени без ямы,на травке,без снятия КПП.Последствия? Ну некоторые шпильки крепления крышки пятой с корпуса повытянули(когда затягивали),но самое обидное,что гонки из-за ливня перенесли на другой день.
Мораль проста,иногда очевидное лежит на поверхности,и не нужно применять знаний атомарной физики там,где они не нужны...
У меня на рабочей машине так было. Машина новая, около 20т пробега. Как прогреется-нет сцепы. Выкручиваться приходилось 
от светофора к светофору как на спринте. Быстро прохватишь-чуток работает, кое-как.. отогнали офицалам. Заменили в сборе корзину и диск. Всё стало идеально. старую Корзину с диском вернули. Внешне-целка!
Я подумывал, что меня нае**... обманули.
А сейчас думаю,что офицалы лучше,чем о них подумал.
Правда были проблемы с включением передка накануне.. возможно припалил сцепу на зыбучих песках месторождения.
Но синевы на корзине не было. Диск вообще как новье.
Наверно косяк покажет только стенд. Покрутить,прессануть..
от светофора к светофору как на спринте. Быстро прохватишь-чуток работает, кое-как.. отогнали офицалам. Заменили в сборе корзину и диск. Всё стало идеально. старую Корзину с диском вернули. Внешне-целка!Я подумывал, что меня нае**... обманули.
А сейчас думаю,что офицалы лучше,чем о них подумал.
Правда были проблемы с включением передка накануне.. возможно припалил сцепу на зыбучих песках месторождения.
Но синевы на корзине не было. Диск вообще как новье.
Наверно косяк покажет только стенд. Покрутить,прессануть..
Подниму, вчера установил новый диск сцепления Клачнет керамику и новую корзину приоровскую, до этого стояла пиленга керамика, стерлась до клёпок стала буксовать, сцепление в самом конце и чувствуется недовыжим, тросик натянут на максимум, но всё равно слабо, авто приора, грешу на сломанную трещётку тросика.
