Subaru vs Evolution

hugo

hugo

Местный
#42
Регистрация
20.07.2011
Сообщения
500
Лайки
16
#42
midnightracer написал(а):
тачко зачет, цена ?
Нажмите для раскрытия...
580 т.р., знаю, что дорого, но мне за такое состояние машины, не жалко. мотор прошел с моими покатушками 15т.км. после того, как я ее пригнал, наш самый ярый субаровод продал своего коня и поехал за еще одной гецехой которую собирал этот же человек. (Шаман моторспорт, Краснодар) зы: квотер из 13 едет, мотор сток, наддув понижен, углы чуть отжаты.
 
midnightracer

midnightracer

Старожил
#43
Регистрация
08.03.2011
Сообщения
17,128
Лайки
1,466
#43
hugo написал(а):
580 т.р., знаю, что дорого, но мне за такое состояние машины, не жалко. мотор прошел с моими покатушками 15т.км. после того, как я ее пригнал, наш самый ярый субаровод продал своего коня и поехал за еще одной гецехой которую собирал этот же человек. (Шаман моторспорт, Краснодар) зы: квотер из 13 едет, мотор сток, наддув понижен, углы чуть отжаты.
Нажмите для раскрытия...
ну вот что то такое для начала и надо, из 13 едет это гуд:p
 
hugo

hugo

Местный
#45
Регистрация
20.07.2011
Сообщения
500
Лайки
16
#45
midnightracer написал(а):
вот тоже вроде ничего http://www.sti-club.su/advert/64878
Нажмите для раскрытия...
даааа, это одной ногой уже закорчеваная)) эвики мне тоже нравятся, но как правило, они дороже, в плане за один и тот же год, за эвик просят на 150т.р. больше. Зато эвик на асфальте со своим редуктором умным хорош, а стиха гораздо лучше на снегу (из опыта ТА и покатух)
 
Denchik76

Denchik76

Абориген
#48
Регистрация
21.09.2010
Сообщения
2,180
Лайки
6
Адрес
Москва
#48
По поводу эво трансмиссии. Кпп 5ст до 450-500 сил живет без проблем. Если поискать американку, то в стоке у тебя будет сзади чугун(вечный), либо купить чугун(рс редуктор) 100 т.р стоит весь комплект. АЯК до 350 сил ходит нормально. Живые эво начинаются от 650. Я думаю эво не в твой бюджет. Субару более дешевые, но это не машина, а *facepalm* (про мотор)
 
midnightracer

midnightracer

Старожил
#49
Регистрация
08.03.2011
Сообщения
17,128
Лайки
1,466
#49
вот еще сти за 400 тыс http://www.sti-club.su/advert/61244
вообщем есть варианты но надо копать.
если у кого что еще есть по делу то с удовольствием выслушаю советы
 
midnightracer

midnightracer

Старожил
#51
Регистрация
08.03.2011
Сообщения
17,128
Лайки
1,466
#51
Denchik76 написал(а):
По поводу эво трансмиссии. Кпп 5ст до 450-500 сил живет без проблем. Если поискать американку, то в стоке у тебя будет сзади чугун(вечный), либо купить чугун(рс редуктор) 100 т.р стоит весь комплект. АЯК до 350 сил ходит нормально. Живые эво начинаются от 650. Я думаю эво не в твой бюджет. Субару более дешевые, но это не машина, а *facepalm* (про мотор)
Нажмите для раскрытия...
мотор у субы говно спору нет, мне он не нравится вообще ни как, но а в остальном суба очень даже нечего, кстати во многом в ремонте и обслуге например в снятие кпп проще чем эво
 
Denchik76

Denchik76

Абориген
#52
Регистрация
21.09.2010
Сообщения
2,180
Лайки
6
Адрес
Москва
#52
sharky

sharky

Старожил
#53
Регистрация
22.11.2007
Сообщения
3,298
Лайки
17
#53
midnightracer

midnightracer

Старожил
#54
Регистрация
08.03.2011
Сообщения
17,128
Лайки
1,466
#54
sharky написал(а):
90% что машины до 800тр-1млн мертвы. На ево клубе часто всплюывают темы о поиске живых ево и у каждого находится история того что с ним вытворяли
Нажмите для раскрытия...
тут полностью согласен, живое эво так же как и живая суба это редкость, субу можно взять с заваленным на лопатки мотором, новый соберем без проблем, главное чтоб все остальное было целое даже без мельчайшего намека на ржавчину(это наверно комплекс тазовода) и главное кузовок в идеале даже без и без кривых рук, но это тоже редкость так что все не так то просто.
 
P

PODONOK

Завсегдатай
#55
Регистрация
16.08.2011
Сообщения
498
Лайки
0
Адрес
Воронеж
#55
Про люминь блок на субе и чугиний на эво уже писали и это главное.

Да живое эво это редкость.
 
sharky

sharky

Старожил
#56
Регистрация
22.11.2007
Сообщения
3,298
Лайки
17
#56
midnightracer написал(а):
тут полностью согласен, живое эво так же как и живая суба это редкость, субу можно взять с заваленным на лопатки мотором, новый соберем без проблем, главное чтоб все остальное было целое даже без мельчайшего намека на ржавчину(это наверно комплекс тазовода) и главное кузовок в идеале даже без и без кривых рук, но это тоже редкость так что все не так то просто.
Нажмите для раскрытия...
Вот поэтому веселее купить сток атмо субарь, транс кит 6мт, всякую тюнячку и строить потихому самому свой субарь мечты, это для фаната субару естессно
PODONOK написал(а):
Про люминь блок на субе и чугиний на эво уже писали и это главное.
Нажмите для раскрытия...
В люмини нет чего-то такого страшного, просто на постройку и настройку суба мотора надо чуть меньше рас*****ва
 
midnightracer

midnightracer

Старожил
#57
Регистрация
08.03.2011
Сообщения
17,128
Лайки
1,466
#57
вот знакомы недавно продавал сти реально ничего не бито не крашено, мотор собран на ништяках, отвалов не было машина всегда была на глазах больше времени стояла чем ездила, сначала хотел космос потом и за 950 был рад отдать, кстати кто ее купил не в курсе он на сти клубе должна была засветиться
2008 г.в. 1 хозяин
пробег 27 000
Авто куплено в мае 2009 года.
Машина выходного дня.
Зимой не эксплуатировалась.
Состояние ИДЕАЛЬНОЕ!!!
нечего не крашено,
стоит ковка, куллер фронтальный,
есть не значительные косяки по кузову и в салоне.
а так все идеально.
настройка - Дронов (Самара).
резина не менялась, требует замены.
Продаю на стандартной подвеске с пружинами Тейн с занижением, на родных дисках и стандартной музыкой
Цена 950 000руб. торг.
Прикрепленные файлы
1xcwJokXr9E.jpg

так что так тоже бывает
 
midnightracer

midnightracer

Старожил
#59
Регистрация
08.03.2011
Сообщения
17,128
Лайки
1,466
#59
ну да ладно вернемся к реалиям а это бюджет 400 ну 450 макс, вот тут то и надо что то найти
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.