нет давления масла

[gleb1985]

Может кто знает в чем причина (мотор 1.5 16ве турбина тд04 плохое давление на проогретом 0.7 на холостом 2 на оборотах начиная с 2 тыс и до отсечки поменяно 3 головы 1 колено маслофорсы отключал подачу на турбину менял насос без результатов ) Вчера закрыл редукционник подобрал шпильку на 6 и прижал его что получилось (на полностью прогретом моторе на холостом 1.2 на оборотах подымаеться до 5 ) поставил очень плотную пружинку под клапан сегодня утром -12 на улице мотор завелся и сразу зоглох гидрики открыли клапана из под резинки фильтр потекло масло немогу найти причину около 2 недель

 

[gleb1985]

заглушки на колене на месте 2 дня назад поставил новое колено без изменений на старом колене самой потертой была последняя коренная шейка

 

[gleb1985]

еще одновременно мерил давление на бошке и на фильтре на прогретом моторе когда давка на холостом 0.7 на бошке на фильтре 1.7 на оборотах на бошке 2 на фильтре 5 есть мысль о том что масло канал между 4 и 3 шейками забит пропускная способность маленькая

 

[Andrey12397]

а фильтр то менял? ну наверно да. А вот бошки ты менял а валы всегда теже были?

 

[gleb1985]

и фильтр и масло и валы разные ставил бестолку

 

[gleb1985]

последний раз поставил голову в идеальном состоянии с валами вчера поднимал валы уже начало тереть постель и валы да и гидрики вчера новые поставил (вобщем поменяно все кроме блока и поршневой)

 

[gleb1985]

может есть у кого нибудь еще идеи куда лезть

 

[gleb1985]

воздухом продуваеться

 

[induke]

блин
я чото так ине понял какое давление при каких оборотах у тебя.
можешь почетче написать?

ну впрочем ладно

вот мои данные моего мотора
на прогретом моторе
на хх = 0,8-1 атм
начиная с 2000-2500 оборотов = 3,4 атм
турбина, вместо маслофорс просто дырочки просверлены
пробег а таких давлениях 100ткм
масло обычное синтетика

я так понял у тебя примерно тоже самое
так что забей. помоему это в пределах нормы

 

[gleb1985]

Прикол в том что у меня такое же давление на прогретом двигателе с зажатым наглухо редукционником а пружинкой на хх 0.8 а на оборотах начиная с 2000 подымается до 2 очков и все хоть до отсечки ( и голову поставил 2 недели назад в идеальном состоянии вчера смотрел валы и постель они уже начинают терется

 

[induke]

ну зазоры в кв смотри
пластикгодж купи или просто замерь толщину шеек

 

[gleb1985]

2 дня назад поставил новое колено новые вкладыши ничего не изменилось и старое колено в норме единственное пошли полосы продольные от голодания в большей части 4 5 шейки

 

[induke]

маслонасос сам новый хороший поставь

 

[induke]

ну чудес то не бываеть

 

[gleb1985]

масло насос менял несколько раз ставил и лузер и оригинал новые без изменений у меня друг занимается ремонтов машин и ино тазы турбовал и доробатывал не поймет в чем дело все мысли кончились тоесть заменено все и по нсколько раз кроме блока

 

[68artem]

народ,а если за место масло форсах будет просто отверстия,то будет пропажа давления?

 

[Pasha]

Такая же хрень. Катаюсь и не парюсь (Предыдущий мотор на таком же давлении прошел 100 тыщ).

У знакомого с ГБЦ проблема была, хотя шлифованная и перебранная была. Купил он новую в магазине. на хх 2 атм. и по возрастанию в зависимости от оборотов.

 

[induke]

народ,а если за место масло форсах будет просто отверстия,то будет пропажа давления?

все
весенний тупизм начался
одни и теже вопросы через 4 часа уже задают

я днем же написал
http://www.turbobazar.ru/showpost.php?p=318123&postcount=11

 

[Пионер]

Насос менял - а маслозаборник - в частности колечко как там себя чувствует - резиновое на трубке которой он в насос входит

 

[Kompressor]

не знаю,в чем прикол,но дорабатывают маслоприемник,вырезают с него металличческую пластину с маленьким отверстием и получается сетка навесь маслозаборник.так делали еще в ссср на гонках.что это дает хз.