Постройка Бюджетного Турбо-Ваз
- Автор темы maksim74
- Дата начала
ты невнимательно читаешь.
спереди у меня три звезды было. самая большая = 64 зуба алюминиевая
сзади 11
и ехал я за машиной то есть в аэродинамической тени что значительно облегчало кручение педалей
щас у меня обычный сраный мтб волосатых годов. если усраться то под небольшую горку спидометр показывает 55. это в течении минуты можно так ехать. причем с автомобильным и гпс оно совпадает
но там шестерни совсем не те
спереди у меня три звезды было. самая большая = 64 зуба алюминиевая
сзади 11
и ехал я за машиной то есть в аэродинамической тени что значительно облегчало кручение педалей
щас у меня обычный сраный мтб волосатых годов. если усраться то под небольшую горку спидометр показывает 55. это в течении минуты можно так ехать. причем с автомобильным и гпс оно совпадает
но там шестерни совсем не те
Последнее редактирование:
одна и та же писанина))))
Зайду издалека - занимаюсь спортом(КМС по легкой атлетике, спринт), такие же как ты столько раз мне доказывали такую х.у.ню))))) кто-то из 10-ти выбегал на 100м, кто из 9-ти, кто в кроссовках, кто даже в кирзачах, кто-то по асфальту даже из десяти выбегал))) я это к чему? к тому, что абсолютно теми же словами, что и ты)))
ну никогда не поверю, что на прямой велосипедист разгонится до сотки! повторюсь: велосипедист, проф велосипедист. Ты же считаешь себя ученым? Вот вычисли какая работа при этом совершается и сколько энергии тратится)))
Зайду издалека - занимаюсь спортом(КМС по легкой атлетике, спринт), такие же как ты столько раз мне доказывали такую х.у.ню))))) кто-то из 10-ти выбегал на 100м, кто из 9-ти, кто в кроссовках, кто даже в кирзачах, кто-то по асфальту даже из десяти выбегал))) я это к чему? к тому, что абсолютно теми же словами, что и ты)))
ну никогда не поверю, что на прямой велосипедист разгонится до сотки! повторюсь: велосипедист, проф велосипедист. Ты же считаешь себя ученым? Вот вычисли какая работа при этом совершается и сколько энергии тратится)))
Как известно, человек способен в течение достаточно длительного времени произвести постоянную мощность 0,2 л. с. (150 Вт), а за короткое время (10-15 с) -почти в одну лошадиную силу (до 750 Вт). Велосипедисты-спортсмены могут развивать мощность, правда, в короткий период времени, до 2 л. с. (1,5 кВт). Скорость же определяется отношением мощности к сопротивлению, которое приходится преодолевать. А сопротивление складывается из силы трения между деталями велосипеда, сопротивления качению колес, но поверхности дороги и силы сопротивления воздуха.
Почему велосипедисту всегда легче ехать за кем-то впереди (на колесе)? Причина в том, что, по сравнению с другими силами, сила сопротивления воздуха составляет значительную долю. Так, при скорости 35 км/ч она поглощает около 85% мощности, которую производит велосипедист. Если же впереди следует лидер, то он как бы пробивает в воздухе "коридор", оставляя за собой аэродинамический след. Не случайно поэтому одним из основных направлений повышения скорости движения является создание лучших аэродинамических условий.Велосипедисты надевают эластичные комбинезоны, с велосипеда убирают все лишнее, используют сплошные колеса из дисков. Наконец, еще один путь - заключить велосипед в специальную оболочку. Такую конструкцию применил впервые в 1912 г. молодой француз Этьен Бюно-Варилла. Он сделал из фанеры и полотна оболочку, которая походила на дирижабль, а велосипед назвал "Вело-Тропий" (велосипед-торпеда). На этом велосипеде вскоре удалось установить рекорд - развить скорость до 58 км/ч. Последующие конструкции были не менее удачными. Сопротивление воздуха но сравнению с обычным велосипедом удалось сократить почти на 80%.
Какую скорость можно развить на коротком расстоянии на велосипеде, даже в оболочке? Расчеты на ЭВМ показали, что мышечная сила велосипедиста дает возможность развить скорость не более 94,8 км/ч. Многонациональная химическая фирма "Дюпон" учредила в связи с этим приз тому, кто разовьет на велосипеде скорость 105 км/ч, перестраховавшись еще на 10 км/ч. Между тем, как показывает история, велосипед имеет не только притягательную силу к совершенствованию, но и к рекордам. Побить "теоретический" рекорд скорости и получить приз удалось в 1986 г. американскому спортсмену Фреду Маркхэму на высокогорном плато за счет более разреженного воздуха. На специально изготовленном для этого рекордного заезда велосипеде была оборудована кабина-обтекатель.
В истории рекорды скорости были связаны главным образом с улучшением аэродинамики велосипеда. Вспоминают, что еще в 1909 г. французом Полем Гиньяром был достигнут стокилометровый рубеж скорости при следовании за лидером. Сегодня этот рекорд вообще на уровне скорости легкового автомобиля. Американцу Д. Эбботу, следуя за лидером в так называемой "аэродинамической тени", удалось развить скорость 223,126 км/ч (!)
Почему велосипедисту всегда легче ехать за кем-то впереди (на колесе)? Причина в том, что, по сравнению с другими силами, сила сопротивления воздуха составляет значительную долю. Так, при скорости 35 км/ч она поглощает около 85% мощности, которую производит велосипедист. Если же впереди следует лидер, то он как бы пробивает в воздухе "коридор", оставляя за собой аэродинамический след. Не случайно поэтому одним из основных направлений повышения скорости движения является создание лучших аэродинамических условий.Велосипедисты надевают эластичные комбинезоны, с велосипеда убирают все лишнее, используют сплошные колеса из дисков. Наконец, еще один путь - заключить велосипед в специальную оболочку. Такую конструкцию применил впервые в 1912 г. молодой француз Этьен Бюно-Варилла. Он сделал из фанеры и полотна оболочку, которая походила на дирижабль, а велосипед назвал "Вело-Тропий" (велосипед-торпеда). На этом велосипеде вскоре удалось установить рекорд - развить скорость до 58 км/ч. Последующие конструкции были не менее удачными. Сопротивление воздуха но сравнению с обычным велосипедом удалось сократить почти на 80%.
Какую скорость можно развить на коротком расстоянии на велосипеде, даже в оболочке? Расчеты на ЭВМ показали, что мышечная сила велосипедиста дает возможность развить скорость не более 94,8 км/ч. Многонациональная химическая фирма "Дюпон" учредила в связи с этим приз тому, кто разовьет на велосипеде скорость 105 км/ч, перестраховавшись еще на 10 км/ч. Между тем, как показывает история, велосипед имеет не только притягательную силу к совершенствованию, но и к рекордам. Побить "теоретический" рекорд скорости и получить приз удалось в 1986 г. американскому спортсмену Фреду Маркхэму на высокогорном плато за счет более разреженного воздуха. На специально изготовленном для этого рекордного заезда велосипеде была оборудована кабина-обтекатель.
В истории рекорды скорости были связаны главным образом с улучшением аэродинамики велосипеда. Вспоминают, что еще в 1909 г. французом Полем Гиньяром был достигнут стокилометровый рубеж скорости при следовании за лидером. Сегодня этот рекорд вообще на уровне скорости легкового автомобиля. Американцу Д. Эбботу, следуя за лидером в так называемой "аэродинамической тени", удалось развить скорость 223,126 км/ч (!)
хорошо еще не бадминтон ну не очень дорого а главное боле менее долговечно - АИСТ
я такие на большой автосервис покупал пару лет к ряду заместо кингтони и джонсвея
конечно чутка поменьше они работали но вполне хорошо
http://www.aist-tools.ru/
остальное все с рынка всякое дерьмо на три раза хватает
я такие на большой автосервис покупал пару лет к ряду заместо кингтони и джонсвея
конечно чутка поменьше они работали но вполне хорошо
http://www.aist-tools.ru/
остальное все с рынка всякое дерьмо на три раза хватает
я бы взял трещетку на 1/2 дюйма и на на 1/4 и к ним все головки
для 1/2д головки от 10 до 32 - 10, 12 13 14 15 17 19 21 22 30 32
для 1/4д - 4 6 7 8 10 12 13
ключи рожковые 8 10 12 13 15 17 19 21 22 и накидные такие же
купи ключи набором и 2 трещетки. а головки россыпью возьми.
ключи на 10 и 13 возьми парочку
и головки на 7, 10 и 13 по 2
их обычно все теряют ибо самые ходовые
головки на 7 откручивают все железные хомуты. изредка на 8 бывают
для 1/2д головки от 10 до 32 - 10, 12 13 14 15 17 19 21 22 30 32
для 1/4д - 4 6 7 8 10 12 13
ключи рожковые 8 10 12 13 15 17 19 21 22 и накидные такие же
купи ключи набором и 2 трещетки. а головки россыпью возьми.
ключи на 10 и 13 возьми парочку
и головки на 7, 10 и 13 по 2
их обычно все теряют ибо самые ходовые
головки на 7 откручивают все железные хомуты. изредка на 8 бывают
Последнее редактирование: