Итак, имея таз 2108 92 года выпуска и сегодня поняв что мотору 1.5 карбюратор через 1000, максимум 2 с моим стилем вождения прийдет конец, решено собирать новый мотор! Частично закуплены комплектующие! спеки будущего дрыготеля: 16 вэ на больших клопах в сток седла, пройденные седла до состояния 1.5 мм стенки на сторону, увеличеные каналы в максимум, пружинки ц20хе, гидрики, валы 9.8 Стольников, ресивер сток, разрезаный и пройденный шаром на 38, 54 дрочель, низкий блок, колено 75.6, сток шатун каждый облегчен на 110 грамм, поршни харьков обрезанные до вытеснителя на 2.6 мм с большими цековками, легкий маховик, паук Стольников, остальной выпуск на 60 трубе с резонатором и банкой сааб турбо, 18 ряд, 4,3 пара. подвеска на троечку, опыт водителя на 4! Основная думка, можно ли так поиздеватся над поршнями! тачко городское на каждый день, ресурс приветствуется! Просто кайф покататся в кольце, а у нас оно проходит на картодромах и ехать приходится практически на одной передаче! Ну а если что закись на 70 сил поможет!
Собираем атом! Мой ответ городскому турбо!
- Автор темы VesiK
- Дата начала
а зачем так издеваться над поршнями? не проще-дешевле купить готовые поршня под нужное смешение?
а так конфиг веселый выходит - сил 150 вполне. только я поменял бы ресс.
и еще интересно что за такой паук стольникова
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
выхлопом можно ограничиться 51м. банка саап на таком конфиге клево звучит
форсы надо чтото типа 905 накрайняк волга, ну ты в курсе
а так конфиг веселый выходит - сил 150 вполне. только я поменял бы ресс.
и еще интересно что за такой паук стольникова
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
выхлопом можно ограничиться 51м. банка саап на таком конфиге клево звучит
форсы надо чтото типа 905 накрайняк волга, ну ты в курсе
2 cr:Я на такой жужжалке круча куды надо по городу уеду от практически любой турбы (2860рс далеко не городская улитка!), пока она на буст выйдет, пока зацепится! а в поворотах один хрен на донаддувных режимах или 0вом бусте турба будет! ТАк что нечего смеятся! ТАкой мотор и на драге от 17 гарета уедет (выше написано 70 кослоты если что спасут!)! Чем валы не нравятся? 9,8 подьем, 306 фаза! Охуевшие валы, тоже самое что и 10,5 на которых я ездил только чуток для города подходящие! Или может у тебя получится по картадрому на турбосе покататся? Да там ты на буст в жизни не выйдешь, а если и выйдешь то только уже около поворота и в буксе летя в покрышки! Переубедишь? Или только ржачем ограничешься?
З.Ы. Только просьба внятно и по теме написать!!!
2 Gumpr: Чет я на рынок пришел а мне дядька типа пипец умный говорит " Поначитаются всякой хни в интернете и ищут какието поршни с каким то смещением!" НУ да и срезав таким образом, вытеснитель получается выше и степень больше! Так что в основном топик создан для определения с поршнями! Рес действительно может другой поставлю, но так как бюджет ограничен и надо собирать ЗАЗик, то из чего есть из того и надо собрать 8 с минимальными вложениями! По выхлопу, поставили такой на 8ку с приоромотором и пиленой башней, поехала веселей и звук кайфовый! Форсы лефат и те и те, буду ставить какие лучше на проливке себя покажут!
З.Ы. Только просьба внятно и по теме написать!!!
2 Gumpr: Чет я на рынок пришел а мне дядька типа пипец умный говорит " Поначитаются всякой хни в интернете и ищут какието поршни с каким то смещением!
" НУ да и срезав таким образом, вытеснитель получается выше и степень больше! Так что в основном топик создан для определения с поршнями! Рес действительно может другой поставлю, но так как бюджет ограничен и надо собирать ЗАЗик, то из чего есть из того и надо собрать 8 с минимальными вложениями! По выхлопу, поставили такой на 8ку с приоромотором и пиленой башней, поехала веселей и звук кайфовый! Форсы лефат и те и те, буду ставить какие лучше на проливке себя покажут! очень хочется ограшничится ржачем.. во первых валы гавно уверен на 95% так как юзал такие низа на них нет!, проедеш на драге гарет 17??? бугага не смеши ))) такое атмо из 15 не выйдет никогда на сток клапане и сток низе.... ездят у меня знакомые в спринах на турбо машине и дерут таких профанов на атмиках ))) тоже кричали вы че епнулись турба то ЛАГ и прочая чушьььь....
кислота?? ага круто по городу на кислоте ездить тоже ржу...
харошь не злись все зависит от водителя и не сри что турбо мотор неможет ездить нигде, просто делать их надо с умом...
кислота?? ага круто по городу на кислоте ездить тоже ржу...
харошь не злись все зависит от водителя и не сри что турбо мотор неможет ездить нигде, просто делать их надо с умом...
вот турба на кольце в тлт http://www.youtube.com/watch?v=kFhIrubX-jE
Валер, мы собирали один в один такой конфиг, тока валы были нуждики 9,06 по-моему:
1. Поршня надо резать на 2,5 мм это уже проверенно...
2. Будет жастоко детонировать на 5 январе переходи на 7, только так мы справились...
3. Цековки делай как можно глубже и под размер клапона а то стучать клапон по поршню будет...
4. 18 ряд на паре 4,5 с такой конфой где-то 160 кобыл, т.к. уезжали и от Камри Р5 и от БМВ 325 в последнем кузове...
5. Низы уверенные как у паровоза, середина ваще кайф, а вот на верхах мотору уже тяжело было...
6. Кольца сдохли после 30 000 км. и с этим приходится мириться, плюс маслице по-чаще меняй чтоб блок потом не растачивать....
7. Башка та что у тебя как раз некоторое время жила на этой конфе пока другую бошку 32х29 ремонтировали...
Имхо весьма зачетная тачка получиться, тока на такой конфе два раза ремень рвало((( желаю удачи тебе...
1. Поршня надо резать на 2,5 мм это уже проверенно...
2. Будет жастоко детонировать на 5 январе переходи на 7, только так мы справились...
3. Цековки делай как можно глубже и под размер клапона а то стучать клапон по поршню будет...
4. 18 ряд на паре 4,5 с такой конфой где-то 160 кобыл, т.к. уезжали и от Камри Р5 и от БМВ 325 в последнем кузове...
5. Низы уверенные как у паровоза, середина ваще кайф, а вот на верхах мотору уже тяжело было...
6. Кольца сдохли после 30 000 км. и с этим приходится мириться, плюс маслице по-чаще меняй чтоб блок потом не растачивать....
7. Башка та что у тебя как раз некоторое время жила на этой конфе пока другую бошку 32х29 ремонтировали...
Имхо весьма зачетная тачка получиться, тока на такой конфе два раза ремень рвало((( желаю удачи тебе...
2 cr: ДА не, я не злюсь! И не говорю что турба гамно и никуда не едет, ЗАЗ то будет турбо ! Просто у нас кольцо проходит на картодромных трассах затычных и там на атоме будет получше ехатся, в мячково или такого плана трассах да даже на спринтовых турба будет лучше! Кстати клопы не сток, в первом посте написано, просто не седлована а запилена сильно башка будет! НУ на кислоте по городу не зачем, так на ночных покатухух прохватить разве что, а в городе главное будет уже прокладка между рулем и сиденьем! Кстати, гонялся вчера за 14кой на 2860рс, повороты проходились практически одинаково, к выходу я подьезжал к нему, ну на прямых понятное дело что мне сток бульбуляторного мотора против такого турбоса не хватало! ДА и на турбос надо хотябы 40 штук, а такой атом я собиру максимум за 15-20 (кпп не в счет) , ну а если что уж мстить тогда буду на ЗАЗе ! :lol: Про валы, ну ясное дело нету низа до 4500-5000, ну ниче, на 10.5 иногда передвигался по городу ! Не понравится ченить другое тогда поставлю!
Арсен, спасибо за совет! Почему на 2,5 а не 2,6? Про цековки ясное дело! Я на ЗАЗе за 2 недели изза несовмещения цековок 2 раза клопы в помойку выкидывал!
! Просто у нас кольцо проходит на картодромных трассах затычных и там на атоме будет получше ехатся, в мячково или такого плана трассах да даже на спринтовых турба будет лучше! Кстати клопы не сток, в первом посте написано, просто не седлована а запилена сильно башка будет! НУ на кислоте по городу не зачем, так на ночных покатухух прохватить разве что, а в городе главное будет уже прокладка между рулем и сиденьем! Кстати, гонялся вчера за 14кой на 2860рс, повороты проходились практически одинаково, к выходу я подьезжал к нему, ну на прямых понятное дело что мне сток бульбуляторного мотора против такого турбоса не хватало! ДА и на турбос надо хотябы 40 штук, а такой атом я собиру максимум за 15-20 (кпп не в счет) , ну а если что уж мстить тогда буду на ЗАЗе ! :lol: Про валы, ну ясное дело нету низа до 4500-5000, ну ниче, на 10.5 иногда передвигался по городу ! Не понравится ченить другое тогда поставлю!Арсен, спасибо за совет! Почему на 2,5 а не 2,6? Про цековки ясное дело! Я на ЗАЗе за 2 недели изза несовмещения цековок 2 раза клопы в помойку выкидывал!
мы выбирали из 3 вариантов 2, 2,5 и 3 мм...
на 2 поршень вылезал немного, на 3 недоход был, оставили 2,5 собрали стучало, взяли циковки поглубже сделали и отлично все заработало, потом башку 32х29 поставилитак ваще прикольно было звук такой прикольный....
Мага ты эту машину не видел и врядли когда увидишь это была ресиверная 2108 Зелема, но тебе это ниочем не скажет, а дросселевый конфиг уже давно не актуален и сам знаешь почему))) :wink: Кстати 2108 была построена в противовес той приоре, но заезд так и не случился опять таки сам знаешь почему)))
Заезды с Камри и бмв были на бакинке в 2-3 часа ночи от заправки Гарант и до поворота на дружбу)))
на 2 поршень вылезал немного, на 3 недоход был, оставили 2,5 собрали стучало, взяли циковки поглубже сделали и отлично все заработало, потом башку 32х29 поставилитак ваще прикольно было звук такой прикольный....
Мага ты эту машину не видел и врядли когда увидишь это была ресиверная 2108 Зелема, но тебе это ниочем не скажет, а дросселевый конфиг уже давно не актуален и сам знаешь почему))) :wink: Кстати 2108 была построена в противовес той приоре, но заезд так и не случился опять таки сам знаешь почему)))
Заезды с Камри и бмв были на бакинке в 2-3 часа ночи от заправки Гарант и до поворота на дружбу)))
VesiK написал(а):
2 cr: ДА не, я не злюсь! И не говорю что турба гамно и никуда не едет, ЗАЗ то будет турбо ! Просто у нас кольцо проходит на картодромных трассах затычных и там на атоме будет получше ехатся, в мячково или такого плана трассах да даже на спринтовых турба будет лучше! Кстати клопы не сток, в первом посте написано, просто не седлована а запилена сильно башка будет! НУ на кислоте по городу не зачем, так на ночных покатухух прохватить разве что, а в городе главное будет уже прокладка между рулем и сиденьем! Кстати, гонялся вчера за 14кой на 2860рс, повороты проходились практически одинаково, к выходу я подьезжал к нему, ну на прямых понятное дело что мне сток бульбуляторного мотора против такого турбоса не хватало! ДА и на турбос надо хотябы 40 штук, а такой атом я собиру максимум за 15-20 (кпп не в счет) , ну а если что уж мстить тогда буду на ЗАЗе ! :lol: Про валы, ну ясное дело нету низа до 4500-5000, ну ниче, на 10.5 иногда передвигался по городу ! Не понравится ченить другое тогда поставлю!
Арсен, спасибо за совет! Почему на 2,5 а не 2,6? Про цековки ясное дело! Я на ЗАЗе за 2 недели изза несовмещения цековок 2 раза клопы в помойку выкидывал!
! Просто у нас кольцо проходит на картодромных трассах затычных и там на атоме будет получше ехатся, в мячково или такого плана трассах да даже на спринтовых турба будет лучше! Кстати клопы не сток, в первом посте написано, просто не седлована а запилена сильно башка будет! НУ на кислоте по городу не зачем, так на ночных покатухух прохватить разве что, а в городе главное будет уже прокладка между рулем и сиденьем! Кстати, гонялся вчера за 14кой на 2860рс, повороты проходились практически одинаково, к выходу я подьезжал к нему, ну на прямых понятное дело что мне сток бульбуляторного мотора против такого турбоса не хватало! ДА и на турбос надо хотябы 40 штук, а такой атом я собиру максимум за 15-20 (кпп не в счет) , ну а если что уж мстить тогда буду на ЗАЗе ! :lol: Про валы, ну ясное дело нету низа до 4500-5000, ну ниче, на 10.5 иногда передвигался по городу ! Не понравится ченить другое тогда поставлю!Арсен, спасибо за совет! Почему на 2,5 а не 2,6? Про цековки ясное дело! Я на ЗАЗе за 2 недели изза несовмещения цековок 2 раза клопы в помойку выкидывал!
Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:
тоже недопонял
1.Турбонуб: Слушай сюда умник, приедь к нам в Чечню и поймешь как плохо когда нет настройщика, и вообще скажи сколько ты ТАКИХ конфигов собрал, и сколько они у тебя отъездили...Я тебе даже больше скажу ты когда нибудь пробовал приладить колено с поршнями и шатунами от Приоры в низкий блок? Нет?
2.Андрюха: Сами не понимали почему так, потом попался такой конфиг на 7январе ну и решили имплантировать, после еще соьирали 8 клапанный такой примерно борщтоже пока комп с проводкой не поминяли детонила, там еще есть приколы с прокладкой если приоровскую поставить свечи в шизду летят, но потом поняли че делать и поехоло даже на приоро прокладке прикольно получилось))) :
2.Андрюха: Сами не понимали почему так, потом попался такой конфиг на 7январе ну и решили имплантировать, после еще соьирали 8 клапанный такой примерно борщтоже пока комп с проводкой не поминяли детонила, там еще есть приколы с прокладкой если приоровскую поставить свечи в шизду летят, но потом поняли че делать и поехоло даже на приоро прокладке прикольно получилось))) :
vazomen написал(а):
Про бюджет точно не реал.Мода чтоле нынче бомжовые бюджеты.
НУ а что, клопы 3000, валы 8000, поршни кольца прокладки и вся мелочь 4000! Остальное с пола в гараже или приму в дар
)) !