фильтр на маслоподачу(к улитке)

[boblrc]

Давай мы для начала пристально рассмотрим этот фильтр от ВАГа, в оригинальном его виде, и обсуждаемое тут китайское говно с ебея? И да, я люблю вносить рацуху и мыслить своей головой. Догмами не скован.
Если оно мне не нравится, то оно мне не нравится.
Что ты имеешь против такого подхода к жизни ?

Ну,как-бы и проставки идут с Китая,не так-ли?Смысл моего сообщения в том,что зачем ставить дешевку с ебея,когда можно все организовать на совсем на другом уровне и за небольшие деньги?

Чем-то напоминает всеми любимую проставку.№16 фильтр для движка,№12 для турбины.Различаются размерами пор в фильтрующем материале.Там-же в кронштейне масляного фильтра реализован масляный термостат и отводы под маслорадик.А рацухи вносить можно и нужно,такой удел у нас,инженеров.Только выкидывание сеточек с банджо-не тот случай.

 

[dinar]

а зачем эти извращения с доп.фильтром? когда масло и так отфильтрованое после масл.фильтра

тем что в маслофильтре есть перепускной клапан и при его открытии гавно может попадать в магистраль ... и чем гуще масло тем выше вероятность сих явлений

 

[kostia2]

я впринципе не искал, говорю же могу сам сделать на токарке. нахрен эти вещи возле колектора?можно сделать хоть выносной фильтра с тоёты(матиза) на проставке.

А есть еще меньше масляный фильтр чем с матиза ?