Настройка турбоваза
- Автор темы Bliznets
- Дата начала
- Статус
Макси лучшее 12, это дерьмо. Но некто и не спорит, он не разобранный машина для города и так далее. Но самая большая проблема это коробка. Поэтому при переключениях очень большие потери по наддуву. Лаг турбины очень огромный. Но нас это не волнует, самое главное он катается и у нас есть возможность набраться опыта в постройке турбо.
Maxi написал(а):
Возможно в вашем колхозе так и есть. В нашем же есть 4 автомобиля на январе 5 где это реализованно в полной мере.
EVO6 с третей картинки недели 3 назад я рвал на смотре раз 10, думал бензин кончится, потом, разговаривая с ним, выяснилось, что машина очень сильно буксует и не может стартовать, а вот у нового ская GTR и порша таких проблем почему-то нет :wink: , и они уходят со старта вместе со мной!
Jenya - "Опять ты в интернете рембо включаешь, никакого лаунч-контроля у тебя нет, только понты, никуда твои машины как ни ехали так и не едут, а ты здесь сказки рассказываешь в надежде, что какой - нибудь лох поведется и приедет к тебе настраиваться""
Зря ты так Макс нормально настраивает!! и Ижак неплохо Едит!!!! ну у кого промохов небыло...
Зря ты так Макс нормально настраивает!! и Ижак неплохо Едит!!!! ну у кого промохов небыло...
Gremlin кинул ссылку, зарегился- отвечу.
1. Это был мой второй приезд на смотровую, на первом я обьехал слр и гетер.
2. Я реально буксовал всю первую, т.к. резина говно, + ланч ваще-то настраивался на тушино, а не на гору с +15.
3. На третий приезд я еще раз обогнал уже не черный, а серебристый гетер, что позволяет мне думать, что они не едут.
4. Вы говорили что эвик пепец как валит, пока не узнали, что его настраивал макси (видно личная неприязнь у вас)
5. Давление было 1.4 и отсечка 8. Не так много для данной турбины.
6. В глаза вы мне говорили одно, в инет другое- нехорошо.
1. Это был мой второй приезд на смотровую, на первом я обьехал слр и гетер.
2. Я реально буксовал всю первую, т.к. резина говно, + ланч ваще-то настраивался на тушино, а не на гору с +15.
3. На третий приезд я еще раз обогнал уже не черный, а серебристый гетер, что позволяет мне думать, что они не едут.
4. Вы говорили что эвик пепец как валит, пока не узнали, что его настраивал макси (видно личная неприязнь у вас)
5. Давление было 1.4 и отсечка 8. Не так много для данной турбины.
6. В глаза вы мне говорили одно, в инет другое- нехорошо.
Виталик - не трать нервы. Это чудо из пруда так себя ведет регулярно и постоянно - мы уже на него давно болт забили. На смотре оно себя надрачивает на реально быстрые машины, потом в инете говорит что все это говно. Сам он ничего делать не умеет и не может поэтому пытается с тачкой гонятся на моце. Еще это невминько известно участием в эпизодах трагикомедиийного фарса "200 по ледяной эстакаде на тазе с команчуком за баранкой".
<Будут проблемы,это я уже проверил и понял,он начинает травить потихоньку ближе к 0.9-1бар избытка,чем выше тем хуже. Так вот что получилось у меня,давило 1бар избытка,всё вроде норм.Потом лопнул патрубок который подходит к нему,я его отсоеденил на время,чтоб дамой доехать.решил попробовать,так сразу надовило 1.4бара. На тех оборотах где у меня было 1,теперь дует 1.4.
Выкинул его н..х! Купил на разборке тайотавский(который стоит на головке)срезал снего крепление покругу,так чтоб шланг налазил. А прикол в том,что на нем болтик стоит,я накрутил его как мне надо!!!
Выкинул его н..х! Купил на разборке тайотавский(который стоит на головке)срезал снего крепление покругу,так чтоб шланг налазил. А прикол в том,что на нем болтик стоит,я накрутил его как мне надо!!!
А где вы увидели "другое"?
При нашей встрече я сказал, что машина едет нормально, но как потом я понял не на 530 л.с. как вы заявляли, а край на 420, вас в этом, я не виню.
Да говорил, но "Валит" это имелось ввиду на фоне остальных, в которых 350 - 370 л.с. т.к. в нашей стране не умеют настраивать эволюшены и субару, поэтому такой результат!
Снять 420 л.с. с 2.0 двигателя это достойно Макса!
Я не знаю с какими гетерами вы выступали, я ездил с нормальным, он от меня отстает на ~2 корпуса и очень достойно стартует, держась со мной на ровне до 80 км/ч, а порш вообще до 100 км/ч, его я обогнал на одан корпус мотоцикла, правда он с тюненими колекторами и чипом, у вас машина весит раза в полтора меньше чем новый гтр и порш!
Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
Я уже давным давно писал, что от мощности, которую вы получили на стенде после настройки Макса надо отнять 100 л.с., а в некоторых случаях и больше и вы получите реальную мощность, потому что полки момента нет и графики похожи на члены, куда! машина может ехать!
При нашей встрече я сказал, что машина едет нормально, но как потом я понял не на 530 л.с. как вы заявляли, а край на 420, вас в этом, я не виню.
Да говорил, но "Валит" это имелось ввиду на фоне остальных, в которых 350 - 370 л.с. т.к. в нашей стране не умеют настраивать эволюшены и субару, поэтому такой результат!
Снять 420 л.с. с 2.0 двигателя это достойно Макса!
Я не знаю с какими гетерами вы выступали, я ездил с нормальным, он от меня отстает на ~2 корпуса и очень достойно стартует, держась со мной на ровне до 80 км/ч, а порш вообще до 100 км/ч, его я обогнал на одан корпус мотоцикла, правда он с тюненими колекторами и чипом, у вас машина весит раза в полтора меньше чем новый гтр и порш!
Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
Я уже давным давно писал, что от мощности, которую вы получили на стенде после настройки Макса надо отнять 100 л.с., а в некоторых случаях и больше и вы получите реальную мощность, потому что полки момента нет и графики похожи на члены, куда! машина может ехать!
Да это maxi дрочь полный со своим хваленым январем, посмотрите как он работает, какой там лаунч в этом колхозе,
это запудриание мозгов лоховским клиентам, вообще непонятно кто к ним едет строится. Б***ЯДИ весь интернет засрали.
А на ОКТЕ, бедные люди годами ждут как манну небесную ихние дрочевые программы, которые работают через раз глючат и нехера нормально машину не отсроишь. Надо SMSовцам на Maxi в суд подать за нарушение авторских прав, все у них ворует. Только нормальные опции появляются тут же все ломанное на ОКТЕ продают. Надо этот гадющник закрывать. Недают нормальным людям работать. И людям засрали все мозги. Все кто столкнулся с Октей, всеравно потом нормальный софт покупают потому как бесплатно только говно бывает. А нормальные проги за деньги можно купить и настроить любой турбо таз, да хоть иномарку и все работать будет а не дрочится как у Maxi.
посмотрие как они дрочат целый час и не могут завести на своих говнонастройках.
это запудриание мозгов лоховским клиентам, вообще непонятно кто к ним едет строится. Б***ЯДИ весь интернет засрали.
А на ОКТЕ, бедные люди годами ждут как манну небесную ихние дрочевые программы, которые работают через раз глючат и нехера нормально машину не отсроишь. Надо SMSовцам на Maxi в суд подать за нарушение авторских прав, все у них ворует. Только нормальные опции появляются тут же все ломанное на ОКТЕ продают. Надо этот гадющник закрывать. Недают нормальным людям работать. И людям засрали все мозги. Все кто столкнулся с Октей, всеравно потом нормальный софт покупают потому как бесплатно только говно бывает. А нормальные проги за деньги можно купить и настроить любой турбо таз, да хоть иномарку и все работать будет а не дрочится как у Maxi.
посмотрие как они дрочат целый час и не могут завести на своих говнонастройках.
то академик... я не настройшик но вроде бы если что и продается отломаное на окте то там написано что ето гумно отломаное.... на счет того кто у кого ворует ваше спорно!!!!! ну ждут они все там софт когда дождуться смс в тапки срать будет думаюЮ и посмотрим кто что воровать будет у кого... то что так долго ждут обидно за них, но причи етому думаю не мало, хотя бы потому что опять же стырят все... гадюшник начинается тогда когда другим стает завидно и они приходят на мирный форум и начинают гавном изорта брызгать :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: срете друг другу в рот чтоли там???? с Максом не знаком но даже со стороны видно кто есть кто..... единственое смушают графики поделок моторкрафта уж очень, а настраивает их Макси....
- Статус