Какой должен быть момент затяжки ГБЦ

[Mig]

В мануале написан момент 22,6Нм,(старая книженка 1.995г) все затянул норм, и голова выдержала и резьбу не сорвал. блок21083, ГБ16в, болты 083 блока.
Вот тока приора прокладка... в ней отверстия под болты по диаметру в притык еле болты через нее просунул, 2 часа сувал...

22,6Нм - это 2,2 кг примерно. Навряд ли в мануале так написано. Да и не было в 1995 году 16-ти клапанных голов на Тазах.

16 не было в 1995г я и не говорю что были, но как тянуть если болты от 21083 укороченные, а голова 21126, вот и тянул 22,6Нм,(как в мануале за 95год) так как сомневаюсь что головы 16в ниже по прочности 8в особенно со стороны впуска на 8в и ни че не лопнуло и все валит.

Если принципиально хошь доказательств, могу зафотать страницу из книженки.

 

[Awacs]

В мануале написан момент 22,6Нм,(старая книженка 1.995г) все затянул норм, и голова выдержала и резьбу не сорвал. блок21083, ГБ16в, болты 083 блока.
Вот тока приора прокладка... в ней отверстия под болты по диаметру в притык еле болты через нее просунул, 2 часа сувал...

22,6Нм - это 2,2 кг примерно. Навряд ли в мануале так написано. Да и не было в 1995 году 16-ти клапанных голов на Тазах.

16 не было в 1995г я и не говорю что были, но как тянуть если болты от 21083 укороченные, а голова 21126, вот и тянул 22,6Нм,(как в мануале за 95год) так как сомневаюсь что головы 16в ниже по прочности 8в особенно со стороны впуска на 8в и ни че не лопнуло и все валит.

Если принципиально хошь доказательств, могу зафотать страницу из книженки.

Дело не в принципе, сфотографируй пожалуйста. Даже М10 болты тянутся 20 Нм и 2 раза доворот по 90 градусов. Сомневаюсь, что М12 тянулись до 22.6 Нм, а потом внезапно вазовские технологи все переписали на схему 87Нм + 2 доворота по 90 градусов. Слишком огромная разница в итоговом моменте. При последнем способе затяжки сами конструкторы декларировали момент от 80 до 200 Нм. Вот такой разброс. Причем цифра в 20 кг считалась плохой, болты были переупрочнены и требовали замены. Впрочем, как и при цифрах ниже 8-ми кг. Где-то было письмо у меня одного из конструкторов о затяжке ГБЦ, пороюсь, может найду.

 

[Mig]

Не могу скинуть фото пишет что размер150кб надо, 3,5мб весит если даж строчку эту вырезать 440кб получается....
Или чет не правильно делаю не особо силен в этом.
Там момент 21,6 не 22,6 но сути дело не меняет, причем ниже написано гайки крышку распреда тож этим же моментом тянуть, хотя они меньше старанности... но все пока норм едет

 

[Mig]

Awacs извеняюсь, не доглядел там в 5 этапов затяжка а не в 4 как обычно пишут, примерно и получится 90-100Нм, я смутут тут навел динамометрическую со слепу...

 

[Gumpr]

:lol:

 

[Umbrela]

мы делаем сначала просто воротком все подтянуть, потом по 8,5кг, а потом 2 раза по 90гр все ок

 

[Awacs]

мы делаем сначала просто воротком все подтянуть, потом по 8,5кг, а потом 2 раза по 90гр все ок

Ну как раз по мануалу.

 

[lsss]

а что значит "не лошить" и не тянуть на сухую? подержать в масле чтоли перед затяжкой?

 

[андрей230]

да. и дать отечь

 

[F.LIZ]

я где-то читал, что болты деляться на 2 группы. Которые надо затянуть фиксированным моментом и закончить на этом,и которые надо 90грд доворачивать, чтобы болт работал
в растянутом состоянии. Сталь в болтах этих двух типов разная, "работают" они по разному.

Я лично 10кг тянул, что болты на Ниве, что болты от переднеприводного ВАЗ (точно не знаю
от какого, они в Таврию просто подходят. Под 6-гранник на 10 у них головка, а резьба М10 х 1.25 - это от чего, кстати? ).

 

[F.LIZ]

lsss, неужто ни разу не читал мурзилку? окунуть в моторное масло и дать стечь в течении часа минимум. Не стечет все - получишь гидропресс, болту будет некуда вкручиваться (колодец заполниться маслом) и ты вырвешь резьбу из блока. Самая частая ошибка, говорят.

 

[lsss]

М10 х 1.25 это 12ые =)
да хз, у меня ненаписано

 

[ulitka417]

Они и на сухую закрутятся, главное в блоке где резьба все масло выбрать иначе или резьбу порвешь или блок сломаешь...

 

[INTERyes]

обязательно мазать головку болта и шайбу.

 

[ulitka417]

Когда на сто работал, мы после разборки мыли все керосином и болты в том числе.А перед сборкой протирали болты сухой ветошью и ей же выбирали все из отверстий под болты в блоке. Все закручивалось и откручивалось без проблем...

 

[ORIS]

как то на классике порвал блок из за масла в отверстии, лопнул около "поросенка" и ОЖ в масло капало, блок на выброс.

 

[08GTi]

обязательно мазать головку болта и шайбу.

Обязательно+ дай стечь излишку и кручу

 

[INTERyes]

Обязательно+ дай стечь излишку и кручу

спасибо..это был не вопрос)))))))))

 

[Alesha]

Так все же каким моментом затянуть болты М10 Payen?
Я где-то нашел что крутят 3кг, 5кг, 10кг, отворот на 90*, 10кг, 90*, 90*

Блин просто мне кажется что для М10 это перебор... А мотор уже завтра собирать, ПОМОГИТЕ!!!

 

[08GTi]

Alesha,закрути по книжке тогда на 16кл.голову для болтов м10...
или полазий по инету сайт поищи payen