Помогите разобраться с КПП!

[KGM]

На самом деле лепестки и трутся меж собой.Большая вероятность что и они и скрипят.
Когда лепестки новые не притёртые площадь контакта между ними мала.А вот как притрутся друг к другу тогда и сопротивление появится на педаль и отсутствие смазки меж лепестками + пыль от диска.Как вариант такое возможно.

 

[Haman]

Кто первый победит, тот первый отпишит

 

[Haman]

Кто первый победит, тот первый отпишит .

 

[SaWJET]

amax1583 - в месте контакта с выжимным, что бы лепестки не терло.

 

[amax1583]

Кто первый победит, тот первый отпишит .

Хорошо!

amax1583 - в месте контакта с выжимным, что бы лепестки не терло.

попробую там смазать, кстати, скорее всего как раз здесь собака зарыта!

 

[SaWJET]

[QUOTE попробую там смазать, кстати, скорее всего как раз здесь собака зарыта![/QUOTE]

Не могу утверждать, но в машине тихо и это факт. Корзины стояли Сакс либо ВИС.

 

[Haman]

Мне кажется от смазки лепестков толку будет мало. Раз 10 нажмешь на сцепу и смази как небывало. А там хрен его знает.

 

[Haman]

Ребят, поделитесь мнением. Собрал каробку без магнита!!! Вот думаю купить пробку сливную с моста кВасики она вроде с магнитом. Пробка поправит положение?? Уж очень нехочится опять каробку разберать,темболее она с пластинами, очень напрягает чистка гермета! Кто что думает по этому поводу?

 

[SaWJET]

Ребят, поделитесь мнением. Собрал каробку без магнита!!! Вот думаю купить пробку сливную с моста кВасики она вроде с магнитом. Пробка поправит положение?? Уж очень нехочится опять каробку разберать,темболее она с пластинами, очень напрягает чистка гермета! Кто что думает по этому поводу?

Разбирал 2 КПП с такими граблями - в обеих подшипники в хлам были.

 

[SaWJET]

Пробка не спасет - площадь магнита в несколько раз меньше, не говоря уже о мощности магнита и о месте расположения этой пробки. Вскрывай.

 

[Haman]

Во блин. Не хочится жесть.

 

[Haman]

Всетаки разобрал каробас и вернул магнит на законное место.

 

[Haman]

И так, поставил каробку и скрипа при выжиме сцепы пока НЕТ. Вытащил вилку которая выжимной двигает,и в обе втулки (пластик, медь)мазнул графитки,смазал лепестки карзины,смазал направляющую выжимного.

 

[Haman]

Еще заметел на вилке глубокие царапины от ушек выжимного. На самом выжимном чуть углы подраспрямил. Но вот щас думаю надобыло их закруглить чтоб они в вилку не вгрызались! Имхуется что все скрипы из-за этого. Ща смазь вытрит острыми краями и начнет скрипеть.

 

[amax1583]

Haman, У меня после двух больших шприцев, вылитых на вилку в районе пылника, скрип почти пропал, есть в самом конце, но уже начинаю привыкать))

Ща смазь вытрит острыми краями и начнет скрипеть

да бог, чтоб все было тихо!

 

[SaWJET]

Еще заметел на вилке глубокие царапины от ушек выжимного. На самом выжимном чуть углы подраспрямил. Но вот щас думаю надобыло их закруглить чтоб они в вилку не вгрызались! Имхуется что все скрипы из-за этого. Ща смазь вытрит острыми краями и начнет скрипеть.

Кто то помнится сомневался в моих советах на этот счет)))

 

[08GTi]

SaWJET, я один из тех) просто удивительно как ездят машины с десятками тысяч км пробега) литол успевает раствориться) и ничего не скрипит...

 

[SaWJET]

SaWJET, я один из тех) просто удивительно как ездят машины с десятками тысяч км пробега) литол успевает раствориться) и ничего не скрипит...

В нагруженных местах лучше применять "графитку" ее выдавить не реально - структура такая. Кстати выявилась распространенная заморочка с вилкой сцепления, причем на совсем свежих машинах в плане пробега. У вилки, что давит выжимной, нижняя лапка сильней изношена, с чем связано не пойму, но 3 вилки и все одинаково , уж снимал и под разными углами смотрел, все точно - так и есть верхняя в лучшем состоянии. Кто то замечал подобное?

 

[Haman]

У меня вилка в норм сост. И кому каробки разберал ни че такого замечено небыло.

 

[SaWJET]

Уточню: косяк был замечен именно на вилках 2110.