Вопросы связанные с настройкой.
- Автор темы Monster
- Дата начала
http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=27582
третье сообщение,я думаю для января тоже можно подсчитать...
третье сообщение,я думаю для января тоже можно подсчитать...
абит - сугубо не науная хня. потому там - в общем случае ниочем.
чтоб правильно понимать процессы кладу сюда файл "как надо"
я сегодня добрый пользуйтесь.
Для пояснений гуглить - NTC термисторы.
Для расчетов надо знать 2 значения.
сопротивление при НУ (для дтож - кипящая вода 100град для дтв 20-25 град).
термодинамический коэффициент термистора (b константа).
далее идет немного детсадовского матана и получается калибровка.
чтоб правильно понимать процессы кладу сюда файл "как надо"
я сегодня добрый пользуйтесь.
Для пояснений гуглить - NTC термисторы.
Для расчетов надо знать 2 значения.
сопротивление при НУ (для дтож - кипящая вода 100град для дтв 20-25 град).
термодинамический коэффициент термистора (b константа).
далее идет немного детсадовского матана и получается калибровка.
ну да канеш че там 5-ти точечная характеристика ни о чем или четкая калибровка как в блоке в узлах. Это самый нормальный способ применимый в реальной жизни который работает если ЕСТЬ В РУКАХ ЛЮБОЙ ДАТЧИК и точные омметр и термометр. а не по абстрактным данным.
Если бы мы по абитам считали - мы бы машины каждый день по новой бы настраивали
Если бы мы по абитам считали - мы бы машины каждый день по новой бы настраивали
Спасибо, что выложил,будем пользоваться...
Не знаю как у вас,а у нас субару на ралях 3года отходила,раз в пол года,а то и год смотрели составы,все на месте!
эвик еще есть гонял каждый день по городу надув 1.8 бара 98 бенз,никаких проблем небыло...
все машины на абитах! работой эбу и софта полностью доволен...
Не знаю как у вас,а у нас субару на ралях 3года отходила,раз в пол года,а то и год смотрели составы,все на месте!
эвик еще есть гонял каждый день по городу надув 1.8 бара 98 бенз,никаких проблем небыло...
все машины на абитах! работой эбу и софта полностью доволен...
