Вопросы связанные с настройкой.

[Night_Spirit]

:shock: какой помойка?Он же вроде собран недавно?

 

[ORIS]

проблему решил, дефект был в моей теории. Нужно доработать систему малой вентиляции.

 

[Monster]

:shock: какой помойка?Он же вроде собран недавно?

У меня ни одна машина... :wink:

 

[Monster]

проблему решил, дефект был в моей теории. Нужно доработать систему малой вентиляции.

Точнее. Причинно-следственная связь...

 

[Night_Spirit]

:mrgreen: сейчас спросит "а что это?"

 

[ORIS]

олень

 

[sharky]

:mrgreen: сейчас спросит "а что это?"

Наверное это лучший ответ ребетянку, когда тот спрашивает откуда берутся дети)

 

[Night_Spirit]

олень

Да я и раньше знал,только ты никому про себя не рассказывай! :roll:

sharky :mrgreen:

 

[Monster]

А чо бы вам в личке или по телефону гавном не покидаться, а?

 

[ORIS]

нигхт спирит очень любит публичность

 

[Night_Spirit]

нигхт спирит очень любит публичность

скорее наоборот,не любит в отличии от тебя :roll:

 

[race74]

и такие ж глюки?А что говорит по этому вопросу автор софта?

хотелось бы увидеть мнение race74 по этому поводу

может я чего не понимаю? о каком отломе идет речь?

 

[ORIS]

Спириту что то мерещится, спит плохо, он даже не знает о каком софте идет речь, но он точно знает что он отломанный.

 

[Night_Spirit]

У ORIS TRS отломаный плохо работает на запуске и ХХ.Ну я и спросил может ли это быть результатом кривого отлома?

 

[race74]

Криво отломанный Инжектор не работает нормально(насколько мне известно) но прошивки это точно не касается.она работает в обычном блоке и защита там только по привязке к ОЛТу,хотя может и я чего не знаю...

 

[Night_Spirit]

понятно,спасибо за ответ.Будет возможность,найду отломанную и сравню с официальной.

 

[ORIS]

спирит, ты даже не в курсе про какую авту речь идет, не говоря уже про её софт. касательно своей авты, она не на трс уже.

 

[ORIS]

Вопрос гуру ещё. Спирит может тоже присоединишься.

Проблема такая. Минимальное давление которое мне удаётся выставить жесткостью актуатора на турбине около 0,6 бар. Если ниже, то даже при снятой трубке с актуатора давление не поднимается выше 1, калитка открывается под действием выхлопных газов. 0,6 бар (доступно на 2тыс.об.) более чем достаточно чтобы не было зацепа на двух передачах впринципе.(Резина сток) Как быть? Я предвижу варианты - длиннючую пару и ряд, блокировка, резина. Но можно ли потанцевать вокруг этого актуатора чтобы все таки заставить его открываться уже на 0,3 бар например, но чтобы на давке (буст по передачам) он самопроизвольно не открывался, ограничивая давляк???? может пружину куда засунуть, подскажите.

 

[Tech]

Проблема такая. Минимальное давление которое мне удаётся выставить жесткостью актуатора на турбине около 0,6 бар. Если ниже, то даже при снятой трубке с актуатора давление не поднимается выше 1, калитка открывается под действием выхлопных газов. 0,6 бар (доступно на 2тыс.об.) более чем достаточно чтобы не было зацепа на двух передачах впринципе.(Резина сток) Как быть? Я предвижу варианты - длиннючую пару и ряд, блокировка, резина. Но можно ли потанцевать вокруг этого актуатора чтобы все таки заставить его открываться уже на 0,3 бар например, но чтобы на давке (буст по передачам) он самопроизвольно не открывался, ограничивая давляк???? может пружину куда засунуть, подскажите.

Вряд ли что-то получится, имхо, с антибуксами люди не от нечего делать заморачиваются, и достаточно компетентные люди.

 

[race74]

Вопрос гуру ещё. Спирит может тоже присоединишься.

Проблема такая. Минимальное давление которое мне удаётся выставить жесткостью актуатора на турбине около 0,6 бар. Если ниже, то даже при снятой трубке с актуатора давление не поднимается выше 1, калитка открывается под действием выхлопных газов. 0,6 бар (доступно на 2тыс.об.) более чем достаточно чтобы не было зацепа на двух передачах впринципе.(Резина сток) Как быть? Я предвижу варианты - длиннючую пару и ряд, блокировка, резина. Но можно ли потанцевать вокруг этого актуатора чтобы все таки заставить его открываться уже на 0,3 бар например, но чтобы на давке (буст по передачам) он самопроизвольно не открывался, ограничивая давляк???? может пружину куда засунуть, подскажите.

сечения актуатора не достаточно,чтобы создавать МЕНЬШИЙ наддув.поможет выносной гейт