Вопросы связанные с настройкой.

[Zega]

Имеем валы-копии DBilas 276гр/10.6мм на 20ХЕ.
Подъемы в ВМТ выставлены по 1.5мм, хотя по мануалу (чтобы ехать в костмаз) 1.8мм.
Даже с 1.5мм ХХ ниже 1100 об/мин для стабильной работы поставить не удается - либо рвано работать начинает, либо плавают обороты.
Нормально ли это для таких валов, и выйдет ли добиться ровного ХХ=950-1000 при подъемах, скажем 1.2мм на впуске и 1.0мм на выпуске, или дел все равно не будет?

копии хорошие?встречались копии хороших проверенных валов,но на них машина жрет и не прет,как не крути...
фаза 276 град дана при каком подъеме ?

 

[Monster]

Ясно, спасибо.

 

[TTaz]

Вопрос такой можно ли установить форсы субару на таз турбо но у них сопротивление 11 ом а вазовские 12 ? комп будет работать драйвера форсунок не полетят?

 

[Kuzini]

Можно.

 

[TTaz]

тупо подключать и будет работать. Лаг форсунки не увеличиться?

 

[Night_Spirit]

а слабо прочесть тему сначала??

 

[TTaz]

Прочитал и ответа не увидел

 

[Night_Spirit]

а там и не будет такой надписи:ЛАГ ФОРСУНКИ СЦУБАРУ БОЛЬШЕ/МЕНЬШЕ чем у твоих форс

зачем тебе вообще сдался этот лаг?

 

[TTaz]

Установил форсы субару на свой мотор вот и спрашиваю будут они работать без дополнительного сопротивления в 1 Ом так как вазовские 12 Ом а они 11 Ом
драйвера форсунак в компе не накроются?

 

[Night_Spirit]

ничего не накроется,ставь и настраивай.Выше уже ответили

 

[TTaz]

спасибо будем пробовать

 

[ORIS]

Re: ЧЕ за Ахтунг!!! подможите!

Задам свой вопрос здесь.

После интенсивного валилова не держит хх, обороты валятся в ноль, иногда заводишь потом, но не вытягивает хх и глохнет, вроди как шагов рхх не хватает, но педалирование на малых дросселях то-же как то не особо живо происходит, как будто мотору просто труднее крутиться становится, через некоторое время дефект сам проходит, иногда через 5 минут а иногда через 2 дня. Пробовал поднимать шаги рхх в таких моментах, всё четко, но потом (когда дефект проходит )обороты наоборот не сбрасываются. Пока грешу на ... малую вентиляцию. подключена через обратный топливный клапан к одному из штуцерев на ресе. В стоке в дрочеле там жиклёр милиметровый и подсос воздуха незначительный, я же просто откорректировал уставку рхх и всё, думаю при валилове этот клапан засирается маслом и нехватает воздуха. но это только предположение. Что ещё может быть?

 

[Monster]

Мошт просто подкусывает шток РХХ и реальные шаги не соотв-ют программным?

 

[ORIS]

это проверить только заменой рхх? Потому как дефект появляется только при продолжительном валилове на все деньги.

 

[Night_Spirit]

ну ведь до заливки отломанного софта такого не было?

 

[ORIS]

как же тебя заигнорить тут.... ты меня злишь

 

[Night_Spirit]

:mrgreen: да чего ты злишся?Я наоборот помочь пытаюсь

 

[Monster]

ну ведь до заливки отломанного софта такого не было?

Тогда и у меня "отломанный софт"... Хотя он оплачен вроде как

 

[Night_Spirit]

и такие ж глюки?А что говорит по этому вопросу автор софта?

хотелось бы увидеть мнение race74 по этому поводу

 

[Monster]

Мои глюки связаны с железом (есть подсос). Так что я не парюсь пока проблемой, т.к. все работает ровно, а ДВС всяко скоро отправлять почти в помойку...