Вопросы связанные с настройкой.
- Автор темы Monster
- Дата начала
- Регистрация
- 15.09.2013
- Сообщения
- 382
- Лайки
- 7
Конечно. Это же бесплатно. У нас теперь зачастую и со стула встать не могут пока дензнаком не поманишь.
И как вы предлагаете поступить? Тащить машину к ближайшему он-лайн настройщику 450км? Я вообще 0 в этих всех вопросах. Только коснулся, до этого дурака валял с карбюраторами. Мне возможно достаточно совета что где и как подкрутить и посмотреть на эффект. Сейчас у меня стоит 54 вал и сток прошивка в 5 январе. Холостые очень не ровные, периодически глохнет. При разгоне на всех передачах до 3.5 тыс. оборотов провалы, рывки. После - как будто отпустили с поводка - едет и ровно разгоняется до отсечки. На первой передаче чуть менее заметны рывки и провалы.
Слышал есть такая практика как настройка "по скайпу". Насколько это имеет право на существование? Как происходит процедура?
И как вы предлагаете поступить? Тащить машину к ближайшему он-лайн настройщику 450км? Я вообще 0 в этих всех вопросах. Только коснулся, до этого дурака валял с карбюраторами. Мне возможно достаточно совета что где и как подкрутить и посмотреть на эффект. Сейчас у меня стоит 54 вал и сток прошивка в 5 январе. Холостые очень не ровные, периодически глохнет. При разгоне на всех передачах до 3.5 тыс. оборотов провалы, рывки. После - как будто отпустили с поводка - едет и ровно разгоняется до отсечки. На первой передаче чуть менее заметны рывки и провалы.
Слышал есть такая практика как настройка "по скайпу". Насколько это имеет право на существование? Как происходит процедура?
technoartist,
Там все примерно как с карбюратором, только меняешь в программе все.
Чтобы что-то покрутить, нужны как минимум: загрузчик прошивки в ЭБУ с проводами, редактор прошивки, логгер с адаптером, ШДК + сама прошивка + понимание как это работает.
Либо просить прошу, на сайтах просителей, типа того, который я писал тебе выше. Там конечно больше хлама будет, чем нормальных прошивок, и каждый, у кого редактор есть, считает себя нереальным прошивальщиком (забогатить везде и дать +6 угла), но кто знает, возможно (как ты сказал, для твоей деревни) это единственный вариант. Но особых иллюзий не питай, попадаются прошивки, на которых просто мотор можно положить, а может какая прошивка и поедет более адекватно.
Просто настройщики, обычно кто давно настраивает, настраивают совершенно другие конфиги, и на несток софте. Такую прошивку тебе никто не скинет. Скинуть могут прошивку на сток софте, но под подобные конфиги, обычно такие прошивки, канули в небытии ещё много лет назад, и их даже в архиве на компе не найти.
Там все примерно как с карбюратором, только меняешь в программе все.
Чтобы что-то покрутить, нужны как минимум: загрузчик прошивки в ЭБУ с проводами, редактор прошивки, логгер с адаптером, ШДК + сама прошивка + понимание как это работает.
Либо просить прошу, на сайтах просителей, типа того, который я писал тебе выше. Там конечно больше хлама будет, чем нормальных прошивок, и каждый, у кого редактор есть, считает себя нереальным прошивальщиком (забогатить везде и дать +6 угла), но кто знает, возможно (как ты сказал, для твоей деревни) это единственный вариант. Но особых иллюзий не питай, попадаются прошивки, на которых просто мотор можно положить, а может какая прошивка и поедет более адекватно.
Просто настройщики, обычно кто давно настраивает, настраивают совершенно другие конфиги, и на несток софте. Такую прошивку тебе никто не скинет. Скинуть могут прошивку на сток софте, но под подобные конфиги, обычно такие прошивки, канули в небытии ещё много лет назад, и их даже в архиве на компе не найти.
- Регистрация
- 15.09.2013
- Сообщения
- 382
- Лайки
- 7
Люди не обламываются и 1200км проехать, если хотят сделать красиво 
Настройка по скайпу - примерно то же самое, что удаление аппендицита по телефону, трубка кладётся после фразы "ой, чОта у пациента пульс пропал..."
Настройка по скайпу - примерно то же самое, что удаление аппендицита по телефону, трубка кладётся после фразы "ой, чОта у пациента пульс пропал..."
я спросил даже там. на первых страницах там есть файлы прошивок, но не скачиваются. скорее всего потому что у меня там полтора сообщения. возможно хоть с этим кто то поможет?
не по адресу чувак.
я колхозы не настраиваю даже за дензнаки!
1700км таскают - это да проблема.
я те больше скажу - ты ваще НОЛЬ!
в вопросах скручивания гаек и соединения проводов.
Потому ни по какому скайпу твое ведро не настроить.
по скайпу настраивают машины аналоги которых люди уже 20 раз собирали и знают до мелочей что и как надо делать что и где в железе проверять. А ты стопудов и топливную систему скрутил через жопу - и штуеры не там поставил и датчики не там и не те - да еще и дохлых половину. какой скайп - такие ЕДУТ живьем - и потом пол машины на месте переделывают.
я колхозы не настраиваю даже за дензнаки!
1700км таскают - это да проблема.
я те больше скажу - ты ваще НОЛЬ!
в вопросах скручивания гаек и соединения проводов.
Потому ни по какому скайпу твое ведро не настроить.
по скайпу настраивают машины аналоги которых люди уже 20 раз собирали и знают до мелочей что и как надо делать что и где в железе проверять. А ты стопудов и топливную систему скрутил через жопу - и штуеры не там поставил и датчики не там и не те - да еще и дохлых половину. какой скайп - такие ЕДУТ живьем - и потом пол машины на месте переделывают.
Надо оно, чтобы бабло с простофиль рубить. Очередное ненужное говно, на котором при хх нет зарядки.
Проблема высоких оборотов лечится иначе, не большим шкивом.
Недавно консультировал, у человека 8500 ... 9500 на гонках.
Генератор теперь живет на простом шкиве и все отлично.
Не хочу обламывать чужой бизнес. Нет мозгов, покупайте шкивы размером с ведро.
Проблема высоких оборотов лечится иначе, не большим шкивом.
Недавно консультировал, у человека 8500 ... 9500 на гонках.
Генератор теперь живет на простом шкиве и все отлично.
Не хочу обламывать чужой бизнес. Нет мозгов, покупайте шкивы размером с ведро.
- Регистрация
- 15.09.2013
- Сообщения
- 382
- Лайки
- 7
Насчет 0 я это и говорю. И не скрываю. И ведро у меня. Да. От стока отличается овощным валом. Вы предлагаете мне его тащить за тридевять земель. Хотя бы для того чтобы поднять обороты холостого хода? Шикарное предложение. Ну и за комплимент "колхоз" спасибо. Вашей авторитетной оценки нам так не хватало.
Про шляпу неуместно. Спасибо за участие.
Ну вот объясните мне, как может увалить мотор прошивка, снятая с одного ЭБУ и залитая в другой такой же. При условии что это одинаково-стандартные моторы с одинаковыми нестандартными валами. Сроду не поверю что ни у одного опытного настройщика не было в жизни такого конфига на настройке.
Про шляпу неуместно. Спасибо за участие.
Ну вот объясните мне, как может увалить мотор прошивка, снятая с одного ЭБУ и залитая в другой такой же. При условии что это одинаково-стандартные моторы с одинаковыми нестандартными валами. Сроду не поверю что ни у одного опытного настройщика не было в жизни такого конфига на настройке.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,038
- Лайки
- 1,435
если все остальное работает правильно то тебе тупо не хватает топлива скорее всего на валилове, а холостом возможно богато, возможно бедно и там и там будет лишняя дрочка и кобласа на холостом. В тупую можно лишь поправку тебе подзадрать во всем диапазоне, богато не бедно должно поехать лучше но это колхоз.
Если же хочешь хоть что то узнать первое что надо прикупить это шдк инновейт лс 1 или лс2 так ты хоть что то видеть будешь, без шдк все пальцем в небо. Вал этот не о чем валить не куда особо не будет так что может его проще снять ? если хочешь чтоб сток куда то ехал то это надо, при условии что мотор живой то надо взять распредвал мм62 выставить его по перекрытию, хотя бы паучок и оконечную банку заменить и настроить онлайн вот тогда это хоть куда то едет в отличии от стока но не факт что приору(сток) догонишь, тут уде надо пару 3.9, возможно форсунки волга и онлайн
Если же хочешь хоть что то узнать первое что надо прикупить это шдк инновейт лс 1 или лс2 так ты хоть что то видеть будешь, без шдк все пальцем в небо. Вал этот не о чем валить не куда особо не будет так что может его проще снять ? если хочешь чтоб сток куда то ехал то это надо, при условии что мотор живой то надо взять распредвал мм62 выставить его по перекрытию, хотя бы паучок и оконечную банку заменить и настроить онлайн вот тогда это хоть куда то едет в отличии от стока но не факт что приору(сток) догонишь, тут уде надо пару 3.9, возможно форсунки волга и онлайн