Вопросы связанные с настройкой.

[maximalist]

Вот поменял я перекрытие на выпускном валу, сделал немного меньше, вал с фазой 290, наполнение улучшилось, а вот спул стал медленнее, на трех было 0.4 - 0.45, то сейчас 0.4 и никак не больше. Почему ????

 

[serjj]

ну так у тебя стало меньше газов лететь в выпуск, перекрытие ведь меньше стало ИМХО

 

[serjj]

ЗЫ: точнее время за которое идут газы в выпуск стало меньше

 

[maximalist]

Как это меньше? - если открытие выпускного вала стало происходить не на 70гр до НМТ а за 75? а закрытие выпускного вала было 40гр после ВМТ, а стало 35гр Время - сечение увеличилось же в активной зоне до ВМТ ?!

 

[Maxi]

38-й пин занят блокировкой стартера! А на остальных пинах пытаемся крутить таблицы - нихрена не работает!!!

а где шифтлайт на остальных пинах - нука расcкажи мне?

тебе что вообще важнее - шифтлайт или блокировка стартера?!

 

[Tech]

Вот поменял я перекрытие на выпускном валу, сделал немного меньше, вал с фазой 290, наполнение улучшилось, а вот спул стал медленнее, на трех было 0.4 - 0.45, то сейчас 0.4 и никак не больше. Почему ????

Если интересно понять причину - прицепи ЕГТ и катнись на 4 передаче в полной нагрузке до буста. Посмотри, какая температура до буста на разных перекрытиях.

 

[maximalist]

ЕГТ сенсора нету. Как я понимаю высокий егт спулит ? Тогда получается, что часть топливной смеси попавшая в выпуск при перекрытии горит в выпуске вместе с ОГ, соответственно растет объем ОГ?

 

[maximalist]

Да нее... хрень какаято... давление остаточных газов в КС выше чем давление наддува при перекрытии же... а они горячие, тогда получается что температура заряда просто выше а отсюда и рост егт и ранний спул. Не? :roll:

 

[rus-TEAM]

38-й пин занят блокировкой стартера! А на остальных пинах пытаемся крутить таблицы - нихрена не работает!!!

шифтлайт работает только на 38пин,во всяком случае на 43б,и нах нужна реле блокировка стартера тебе действительно.!

 

[RedZone]

шифтлайт работает только на 38пин,во всяком случае на 43б,и нах нужна реле блокировка стартера тебе действительно.!

даже на эвике нет блокировки стартера

 

[rus-TEAM]

самая наибезполезнейшая функция

 

[Foxskyline]

самая наибезполезнейшая функция

меня наоборот просят отключать программно или физически (повесив провод на массу)

 

[XABK]

rus-TEAM, Ну почему,с помощью блокировки стартера, можно организовать запуск одним нажатием кнопки

 

[induke]

 

[maximalist]

Если интересно понять причину - прицепи ЕГТ и катнись на 4 передаче в полной нагрузке до буста. Посмотри, какая температура до буста на разных перекрытиях.

Подскажи пожалуйста, что там да как, многие же ищут возможность раздуть ведро пораньше. Может на примере каком опишешь...

 

[RedZone]

Подскажи пожалуйста, что там да как, многие же ищут возможность раздуть ведро пораньше. Может на примере каком опишешь...

Скажу по примеру Эво , там в стоке есть функция обеднения смеси при резком открытии дросселя , получается краткосрочное обеднении и смесь снова выходит на рабочие значения , так вот это вроде как улучшает раздув

 

[maximalist]

Скажу по примеру Эво , там в стоке есть функция обеднения смеси при резком открытии дросселя , получается краткосрочное обеднении и смесь снова выходит на рабочие значения , так вот это вроде как улучшает раздув

Так вот я раз в полгода задаю один и тот же вопрос и ты мне по поводу егт на спуле всегда подсказываешь, но реально узнать от ребят че там и как этого добиться на широкофазных валах, к примеру на 9.0 нуждина.

 

[RedZone]

Так вот я раз в полгода задаю один и тот же вопрос и ты мне по поводу егт на спуле всегда подсказываешь, но реально узнать от ребят че там и как этого добиться на широкофазных валах, к примеру на 9.0 нуждина.

попробуй почитать статьи вот этого человека http://www.drive2.ru/users/barik-cz/ возможно конечно что ты их читал , но вдруг поможет , у него много чего интересного есть , в том числе и про влияние фаз и перекрытий на характер мотора

 

[mOren]

Так вот я раз в полгода задаю один и тот же вопрос и ты мне по поводу егт на спуле всегда подсказываешь, но реально узнать от ребят че там и как этого добиться на широкофазных валах, к примеру на 9.0 нуждина.

давеча приору настраивали на пиленной ГБЦ с валами нонейм (фаза за 300 подъем 10+) тд05 на ХХ крутится и спуллит очень рано... причины неизвестны))) смеси до буста до 12,8 после богаче, ни о каких кратковременных обеднениях речи не шло... 7000 об-0,6 избытка=760кг расхода воздуха

 

[Spawn05]

Ребята, подскажите, пожалуйста. Двиг (атмо) 80*133*83, валы Рожкова 696/726, ГБЦ на биг клопах, СЖ 11,3, дрочеля левины, дпдз левин, выпуск на 63-й трубе. После того, как запустили двигатель все работало без нареканий. Замерили компрессию перед онлайном, в горшках по 11 атмосфер (перекрытия 4,0*3,5). Откатали городской цикл, без нареканий. В мощностном режиме от 5500 и выше при резком дросселировании машина не едет, а стоит. Если нажимать на педаль газа спокойно, набирает обороты. Смеси в этом режиме в норме, давление в рампе 3,8, рампа н/о. Также заметил легкое подтраивание на холостых (ранее такого не замечал), при этом компрессия такая же. Скажите, пожалуйста, где искать причину.