Вопросы связанные с настройкой.
- Автор темы Monster
- Дата начала
Народ! Я вас не понимаю, неужели вам сложно глянуть лог?? Я уже недели две все пишу, пишу, а вам все ***.. Блокировку стартера обсуждать наверно интересней. Если кто все таки не откажет в помощи, то вот вопрос.
Тачка после 0.95 бар срет. В этот момент, прям перед обеднением смеси, загрузка форс сильно падает. На скринах видно. Что это значит? Бензонасосу или рдт жопа?
Тачка после 0.95 бар срет. В этот момент, прям перед обеднением смеси, загрузка форс сильно падает. На скринах видно. Что это значит? Бензонасосу или рдт жопа?
Вложения
santos, я уже как только не решал ее. Свечи новые, бош f3cs. Зазор у них заводской 0.6. Провода слон, тоже новые. Калина катушка.
На 0.8 едит отлично. Выше срет. Искру проверял, но пока слон вв не купил. Были обычные провода Милена. Срезал со свечи резьбовую часть, не заводя движок через управление им подавал искру. Разброс по всем цилиндрами. Помню на 4-м 1см, на первом чуть меньше 2см, 2 и 3 чуть больше 1. Все проверял одним и тем же проводом и той же свечей.
Шкив на колене притянул к шестерне двумя шурупами м6, уверен там нет проблем. Топливо единственное не проверял. Насос масума, рдт 2112.
На 0.8 едит отлично. Выше срет. Искру проверял, но пока слон вв не купил. Были обычные провода Милена. Срезал со свечи резьбовую часть, не заводя движок через управление им подавал искру. Разброс по всем цилиндрами. Помню на 4-м 1см, на первом чуть меньше 2см, 2 и 3 чуть больше 1. Все проверял одним и тем же проводом и той же свечей.
Шкив на колене притянул к шестерне двумя шурупами м6, уверен там нет проблем. Топливо единственное не проверял. Насос масума, рдт 2112.
твой способ проверки бестолковый
возьми хотя бы камеру с давлением для проверки свечей
туда атмосфер 12 надо хотя бы дать и то это лишь отдаленно показывает. хотя бы потому что температура не та, газ не тот........
вот в инетах чо пишут
тупо вторая ссылка
«Силовая» проверка
Максимально объективную оценку исправности свечи зажигания, снятой с двигателя, могут дать испытания на специальном стенде, оснащенном барокамерой. Здесь проверка производится как при атмосферном, так и при давлении, максимально приближенном к эксплуатационному (8 – 12 атм), а также при частотах искрообразования, соответствующих скорости вращения коленвала 1000 – 5000 об/мин. В зависимости от типа системы зажигания авто, на электроды свечи подаются импульсы с величиной напряжения 14 – 20 кВ.
Исправной считается свеча, у которой при повышенном давлении наблюдается устойчивый разряд между электродами и отсутствует «паразитное» искроообразование с центрального электрода на корпус.
возьми хотя бы камеру с давлением для проверки свечей
туда атмосфер 12 надо хотя бы дать и то это лишь отдаленно показывает. хотя бы потому что температура не та, газ не тот........
вот в инетах чо пишут
тупо вторая ссылка
«Силовая» проверка
Максимально объективную оценку исправности свечи зажигания, снятой с двигателя, могут дать испытания на специальном стенде, оснащенном барокамерой. Здесь проверка производится как при атмосферном, так и при давлении, максимально приближенном к эксплуатационному (8 – 12 атм), а также при частотах искрообразования, соответствующих скорости вращения коленвала 1000 – 5000 об/мин. В зависимости от типа системы зажигания авто, на электроды свечи подаются импульсы с величиной напряжения 14 – 20 кВ.
Исправной считается свеча, у которой при повышенном давлении наблюдается устойчивый разряд между электродами и отсутствует «паразитное» искроообразование с центрального электрода на корпус.
Последнее редактирование:
taztt,
Флаг соленойда наддува снят, но зачем-то в ветке управления наддува стоит флаг управления по оборотам-дросселю, я не знаю что там напрограммировали, но возможно, если флаг этот стоит и указана величина максимального наддува в этой ветке алгоритма, то возможно при превышении рубит топливоподачу и режет зажигание, я не знаю, проверь, двинь выше давление или сними галку, может в этом весь цимес-синус.
Флаг соленойда наддува снят, но зачем-то в ветке управления наддува стоит флаг управления по оборотам-дросселю, я не знаю что там напрограммировали, но возможно, если флаг этот стоит и указана величина максимального наддува в этой ветке алгоритма, то возможно при превышении рубит топливоподачу и режет зажигание, я не знаю, проверь, двинь выше давление или сними галку, может в этом весь цимес-синус.