Паять можно и нужно, только делать это с умом. А не так что кислоты паяльной намазали, потом припаяли, и само собой остатки кислоты остались между жил и никто их не смыл, а потом они уничтожают провод, а потом разговоры "в машинах паять нельзя". Скрутка многожильного провода это времянка, если нужна надёжная проводка то она паяется в всех соединениях. Я столько этих скруток колхозных перебрал, что тошно от них уже. А не перебрал ещё больше - потому что большинство не хочет платить за качественную работу. Они лучше сами на соплях проводку соберут, потом в каждой яме/при каждом отжиге ацп скачет, а уж при включении вентилятора и подавно, но кого это волнует? Проще на настройщика свалить всё это, пусть разбирается.