Вопросы связанные с настройкой.
- Автор темы Monster
- Дата начала
берем авто в котором форсунки в притык с отсечкой на полной тапке.
ну пусть будет 500 кг\час, смесь 12 (желаемая и фактическая), загрузка 100%. Всё типа ОК. Поправка выкатана и 1.000
берем и выставляем в этой режимной точке поправку 1.40
в логе будет 700 кг\час, смесь 12 (желаемая и фактическая), загрузка ~147%.
я даже более того могу сказать как такое получается - у некоторых онлайн ПАКов нет проверки на максимальное/минимальное открытие форс, и если форсунок например чуть-чуть не хватало и они беднили (было например 12.1 вместо 12 желаемой), то они будут крутить поправку пока не упрутся в предел, там в логе можно хоть 1000 кг\час увидеть вместо 500, и загрузку 200%.
Тоже самое касается когда форсунки упираются в мин. время впрыска январьское, а прога крутит поправку например в ПХХ. Там наоборот уже будет.
ну пусть будет 500 кг\час, смесь 12 (желаемая и фактическая), загрузка 100%. Всё типа ОК. Поправка выкатана и 1.000
берем и выставляем в этой режимной точке поправку 1.40
в логе будет 700 кг\час, смесь 12 (желаемая и фактическая), загрузка ~147%.
я даже более того могу сказать как такое получается - у некоторых онлайн ПАКов нет проверки на максимальное/минимальное открытие форс, и если форсунок например чуть-чуть не хватало и они беднили (было например 12.1 вместо 12 желаемой), то они будут крутить поправку пока не упрутся в предел, там в логе можно хоть 1000 кг\час увидеть вместо 500, и загрузку 200%.
Тоже самое касается когда форсунки упираются в мин. время впрыска январьское, а прога крутит поправку например в ПХХ. Там наоборот уже будет.
Maxi, ты что, там хорошо если не отпи..ят когда заходит речь об этом
http://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=83
а так ну работает же, в своем основном предназначении (шобы валило), да и в средних режимах нормально, так что будем в курсе да и всё.
http://www.injonl.ru/forum/viewtopic.php?f=12&t=83
а так ну работает же, в своем основном предназначении (шобы валило), да и в средних режимах нормально, так что будем в курсе да и всё.
Cкажите спасибо что вообще минимальное время впрыска есть - в абите и того нету.
а то что этот режим неуправляемый - со стула плохо видно. надо положить жопу в машину. туда же инженерный блок. софт - после 10 раз такого рукоблудия понимание "как надо" и придет...
Заодно про выбор форуснок можно будет рассказать много всякого - тем у кого отпил от волги стоит...
)))
а то что этот режим неуправляемый - со стула плохо видно. надо положить жопу в машину. туда же инженерный блок. софт - после 10 раз такого рукоблудия понимание "как надо" и придет...
Заодно про выбор форуснок можно будет рассказать много всякого - тем у кого отпил от волги стоит...
)))
Night_Spirit, не фазированные режимы, тем не менее, синхронные - тот же одновременный впрыск, синхронизирован с коленвалом. Даже моновпрыск я читал что также синхронизирован.
А ты говоришь про полностью асинхронный режим. Такое могло быть только либо на редких моновпрысках либо вообще не применялось.
А ты говоришь про полностью асинхронный режим. Такое могло быть только либо на редких моновпрысках либо вообще не применялось.
Конечно можно. пикхолдеры так и работают и когда не знал как замутить второй ряд мне человек сваял драйвер который брал сигнал с форсунок и с помощью крутилки увеличивал или уменьшал длительность открытия форсунок второго ряда. А оказалось что Я 5.1-41 на СПТ софте может рулить вторым рядом как захочешь с возможностью изменения загрузки форс по оборотом \дросселю и пр.