есть кто на смс настраивает?

jokerZ74 · 14 Июн 2013

))) привет!))) у тебя то такие же как у меня))) я у них спросил как они получили с лужи на 18куб на 1.5 7.4 степень)))

Maxi · 14 Июн 2013

нифига себе - сейчас что то новое в моторостроении узнаю.
и куда же в обоих случаях недоход делся?

pavvlikk · 14 Июн 2013

ты ЕГЭ не сдавал, случаем???)

4,1*4,1*3,1415926*7,1(рабочий объем) + 15(поршень) + 36(голова) + 6(прокладка+недоход)/15(поршень) + 36(голова) + 6(прокладка+недоход) = 374,95 + 15 + 36 + 6/15+36+6 = 431,95/57 = 7,57.

jokerZ74 · 14 Июн 2013

а прокладка приора у вас сколько?

Serg_x · 14 Июн 2013

jokerZ74 написал(а):

Объем прокладки равен объему цилиндра диаметром 82 и высотой 0.45 мм. Так сложно посчитать?

jokerZ74 · 14 Июн 2013

Объем стандартной прокладки ГБЦ 6-6,2 куб. см.
Объем приоропрокладки ГБЦ 3 куб. см.
Объем прокладки ГБЦ двигателя 2108 объемом 1300 - 4,9 куб. см.

jokerZ74 · 14 Июн 2013

Недоходы тюнинговых поршней ТДМК такие же как и у стандартных поршней.
По замерам в НТЦ недоходы на 2110 достигают -0,2...-0,3 мм .
На 2112 недоход от 0 до +0,05 мм (т.е. есть небольшой переход).

jokerZ74 · 14 Июн 2013

Компрессионная высота поршня: тогда какя должна быть? я считаю в программе 38.3 - недоход 0 !!37.9 недоход -0.4

induke · 15 Июн 2013

ты собери и посмотри
в расчете сж такими недоходами я бы принебрег
ну получишь ты сж с точностью +-0,2. и чо? думаешь это как то сильно отразится на моторе??
не думаю.
гораздо сильнее заметно буит из какого гавна бензин вчера сегодня и завтра

induke · 15 Июн 2013

ты шо бля формулу один там строишь чтоль чтоб с точностью до сотых сж расчитывать?
там и надо то понимать - будет она 7, 7,5 8 или 8,5. всё.

jokerZ74 · 15 Июн 2013

induke написал(а):

не шыпи и не блякай! не формулу! но если я собираю свой мотор и должен знать все в мм,возможно тебе это не важно, да возможно тебе это не понять! не на гонки она строится, но и не колхозная тоже! люди на гонках за каждый килограмм борятся веса лишшь бы победить, вот и я считаю что бы основные детали моего авто были собраны на совесть и без погрешности! я не ты что бы на дороге коробку разберать) да и 80 бензин не разу не лил в бак) да и с бензином у меня получше будет! захочу покатушки на нормальном топливе купил канистру да отжок нормально! и кстати как я знаю низко октановое топливо плохо влияет на саму улитку! так ччто не тебе мне тыкать что и как делать, лучше бы что нормальное подсказал и на будущее людям бы осталось что прочитать и понять, а ни этот бред для объяснения тебе!!!

jokerZ74 · 15 Июн 2013

induke написал(а):

-0.2 недоход это 1.5 кубика ! ну так для ясности

Shalfey61 · 15 Июн 2013

jokerZ74 написал(а):

не шыпи и не блякай! не формулу! но если я собираю свой мотор и должен знать все в мм,возможно тебе это не важно, да возможно тебе это не понять! не на гонки она строится, но и не колхозная тоже! люди на гонках за каждый килограмм борятся веса лишшь бы победить, вот и я считаю что бы основные детали моего авто были собраны на совесть и без погрешности! я не ты что бы на дороге коробку разберать) да и 80 бензин не разу не лил в бак) да и с бензином у меня получше будет! захочу покатушки на нормальном топливе купил канистру да отжок нормально! и кстати как я знаю низко октановое топливо плохо влияет на саму улитку! так ччто не тебе мне тыкать что и как делать, лучше бы что нормальное подсказал и на будущее людям бы осталось что прочитать и понять, а ни этот бред для объяснения тебе!!!

а что тебя интересует?

pavvlikk · 15 Июн 2013

jokerZ74 написал(а):

а в чем собстнна трудность все промерить, моторист? не по книжкам, не по НТЦ, а в реалии.

induke · 15 Июн 2013

jokerZ74 написал(а):

2 куба дают разницу в 0,2 в степени сжатия

великий моторист практик и теоретик - ответь ка - на что это повлияет?????

m54 · 15 Июн 2013

Serg_x написал(а):

При обжме прокладка принимает приближённые размеры размеры 0.65мм высота и 83.75мм диаметр.

jokerZ74 · 15 Июн 2013

induke написал(а):

ну во первых! ты на личности решил перейти? птичка в очках)) я не великий а скажем так что если собираю силовой агрегат себе под машину то должен знать все о нем и что бы он был безопасный( на 200км в час так то от машины если что случись ничего не останется) приора прокладка на сжатии 0.45мм и диаметр 82.0= по программе 3 куб, так вот я даже считать не стал потому что iq птицы не данно просто взять и разделить на пополам 3 куб так как не доход 0.2!! итог ~1.5 куб!! теперь ясно? давай ты не будешь обращать внимание!?? а!? все ровно твое мнение бесполезно! для меня шок на 80бензе ездить, и ехал 200км 10 минут а потом решил топнуть)))

jokerZ74 · 15 Июн 2013

pavvlikk написал(а):

ты прав!! у меня нет не дохода! просто тут многие в него верят)))

jokerZ74 · 15 Июн 2013

jokerZ74 написал(а):

потому что по пограммам идет погрешность блог195-1500 , а в реале он 194.8-1500!! возможно в этом все и есть ! лично мое мнение!!

induke · 15 Июн 2013

jokerZ74 написал(а):

ну если я тебя обидел - извини

для тебя шок а я просто мотор так рассчитал потому что бензин везде гавно
если заехать на азс и присмотреться то можно увидеть листок со список качеств 92 бензина где ясно написано что октановое число по моторному методу = 83.

на 95 бензине если 1,2 вдуть при степени = 8,5 приходится уоз валить на минус 10 градусов
а у меня при сж=7,4 не приходится

а что тебя смущает???

твоя проблема в том что ты неочень то корректно вопросы задаешь
быковать начинаешь..............
я вотлично перед тем как моторы начать собирать изучал года три наверно форумы
а ты все сразу хочешь причем если твое мнение не совпадает с мнением тех у кого ты спрашиваешь ты начинаешь нервничать а по идее должен ппросто почитать.

полно людей которые приходят и спрашивают - подскажите нормальный конфиг
и им отвечают - рабочие конфиги такие то. делай и не ссы. все будет жить

а ты какие то микроны начал ты высчитывать

вобщем удачи.
делай как хочешь

есть кто на смс настраивает?

Местный

Старожил

Абориген

Местный

Старожил

Местный

Местный

Местный

Модератор

Модератор

Местный

Местный

Завсегдатай

Абориген

Модератор

Заблокирован

Местный

Местный

Местный

Модератор