FORMULA 1
- Автор темы cerber1
- Дата начала
во,годная статейка про ф1 и снег за всю историю
https://www.f1news.ru/Championship/2018/100/127219.shtml
https://www.f1news.ru/Championship/2018/100/127219.shtml
Ну что ж, можно сказать, что первая волна тестов прошла хорошо, с технической точки зрения, все моторы выдержали, и каких либо явных проблем с ними не было. Только сегодня, Маки намотали 161 круг (749 км), а ТР 147 кругов (684 км), так, что поздравляю Рено и Хонду, вопрос с надежностью похоже решен, и можно работать над мощностью. Касательно шасси, Мерседес и Феррари очень быстры даже на твердых составах, но вот остальные довольно близко, так что рубилово в топ 10 ждем. Следующие тесты стартуют 6 числа, надеюсь погода не подведет, все будут уже работать на скорость, и мы увидим более явный расклад сил.
И не только электричество.Утром команда McLaren дважды прерывала работу из-за перегрева силовой установки. Перегрев возникает из-за батареи, при этом инженеры McLaren не могут понять, происходит это из-за двигателя Renault или из-за конструкции шасси.
А пилоты Toro Rosso с двигателем Honda тем временем спокойно проезжают дистанцию гонки и при этом показывают неплохое время.
https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1803061735
А пилоты Toro Rosso с двигателем Honda тем временем спокойно проезжают дистанцию гонки и при этом показывают неплохое время.
https://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1803061735
Между тем, в Renault объяснили, почему возникают проблемы с перегревом.
Технический руководитель Renault Боб Белл: "Проблемы с перегревом - это нормальный процесс. Мы используем разные батареи во время тестов и выбираем лучшие для остальной части сезона. Страдает от перегрева не только McLaren, но и Red Bull".
