пластины усиления КПП

[govnovopros]

вопрос... где взять не 2мм..(Clubturbo) считаю что от них особого смысла нет... моросить с токорями долго... кто подскажет может кто нить здесь осуществляет данную операцию..или продает уже готовые ... и вообще есть ли прикол от них.. спасибо

 

[744]

Я брал у Сереги (ulitka417). Качество норм. Пока ряд живет.

 

[Turbogarage]

тоже у Сереги брал пластину, качеством доволен

 

[govnovopros]

ага спасибо уже отписал

 

[ulitka417]

744,
Turbogarage, парни, спасибо за отзывы. Рад, что получилось продлить жизнь кпп!

 

[di2zy]

ulitka417, кстати Серёг в Майкоп парочку пластин есть желание отослать? Или через Андрюху как нить? )))

 

[Serg_x]

А что за пластины такие, дайте фото поглядеть?

 

[Aprel]

дайте фото поглядеть?

+1 поглядеть хочу

 

[ulitka417]

Видимо, разговор про пластины такого плана:

 

[Serg_x]

Примерно такую же я покупал, вместо стока ставится, но у нее нет завязки на крышку.

 

[vasek]

цена вопроса,какие доработки требуются?

 

[Rezak608]

Тоже взял уulitka417, .Пока что на обкатке, но конструкция очень внушает что она оправдает себя. Спасибо за идею Серег

 

[Aprel]

пластина что на фото малая, монтируется вместо крышки подшипников со стороны 5 передачи.

можно глянуть большую пластину, которая между половинок КПП ?

сколько стоит усиление ?

 

[cerber1]

парни пишите по ценам в личку, здесь только обсуждение конструкции. главное преимущество данной пластины что она фиксирует подшипник валов и з

 

[cerber1]

и придает жесткости всему узлу, потому как толщина 5-6 мм. пластинки из двойки такой жесткости не дадут

 

[Ascari]

пластина работает на растяжение через фиксирующие кольца подшипников (валы раздавливает друг от друга), там что двойка что десятка - похуй, на растяжение и двойки хватит, там нет таких конских нагрузок. а чтобы она работала в периметр не должно быть зазоров на шпильках, прижимом ее не зафиксирует от передвижения

 

[Serg_x]

пластина работает на растяжение через фиксирующие кольца подшипников (валы раздавливает друг от друга), там что двойка что десятка - похуй, на растяжение и двойки хватит, там нет таких конских нагрузок. а чтобы она работала в периметр не должно быть зазоров на шпильках, прижимом ее не зафиксирует от передвижения

+1 двойка была бы предпочтительнее.

 

[Gribus]

Ascari, Serg_x, а то что на валах кривые зубы и валы вдоль оси смещаются это как бы пофиг?

 

[Aprel]

Ascari, Serg_x, а то что на валах кривые зубы и валы вдоль оси смещаются это как бы пофиг?

по идее на подшипниках есть прорези для стопорных колец которые придавливаются силовой пластиной к корпусу КПП. только тут пластина больше по форме и держится на болтах крышки еще, придавая всей конструкции большую жесткость.

+1

 

[cerber1]

кто хоть раз разбирал кпп, наверняка видел какая выработка образуется на этой прижемной пластине. причем за достаточно короткий срок выедает от 0.5 до 1 мм. так что двойка не годиться.