Мотор от Стольникова

[ART-RACING]

вам впадлу было подвинуть валы?

есть моторист, который получает не малые деньги за это. он и должен отвечать!!! подвинь мы сами фазы, гарантия сразу слетает с мотора.

 

[ART-RACING]

Сейчас уже 2013 год! И дедушка уже ваще ни о чем! Сейчас другие технологии,и при чем валящие! Нах вы с ним связались....

Ну вот так вот получилось, в 2010, 2011, 2012 году моторы ехали, а тут в 2013г. не стали менять традициям....((((

 

[Profi]

мотор собирался полностью у Стольникова. нам оставалось только установить его на машину. Почему так мало лошадок, это моно класс, валы 9.83. по омологации, Выпуск паук 4-2-1 и на 60 трубе и 51. ращницы не было. впуск сток рес. 126. всё по тех. требованиям. Калибровка- стенд УСА. отдали 60т.р за два раза. и толку нет.!!!

А не затруднит распечатку вашего мегамонстра со стенда на прилюдное обозрение скинуть? Ну так,для ознакомления,как не должно быть...;-)

 

[ART-RACING]

Из года в год делают одно и тоже. Эра Стольникова давно уже прошла.

это уже понятно)))

 

[Bezbamperov]

На этом форуме подобная тема - лишь констатация давно известного факта.

 

[ART-RACING]

А не затруднит распечатку вашего мегамонстра со стенда на прилюдное обозрение скинуть? Ну так,для ознакомления,как не должно быть...;-)

хули его скидывать, когда есть времена(в жопе) из 22 двух наш пилот едет 15м.

 

[Profi]

Ну вот так вот получилось, в 2010, 2011, 2012 году моторы ехали, а тут в 2013г. не стали менять традициям....((((

А не задумывались,что возможно у других моторы не ехали в те сезоны,на вашем фоне???? Возможно же и такое,что не ваш валил,а другие сопли убирали...

 

[odolen]

хули его скидывать, когда есть времена(в жопе) из 22 двух наш пилот едет 15м.

ну интересно же посмотреть всх мотора под профессиональные кольцевые автогонки,а не собранный гаражными умельцами из запчастей "с пола"))

 

[ART-RACING]

А не задумывались,что возможно у других моторы не ехали в те сезоны,на вашем фоне???? Возможно же и такое,что не ваш валил,а другие сопли убирали...

В том году была другая ситуация. валы были обговорены по омологации. 9.12 подъем(Нуждин или УСА-Торгмаш). а сейчас подъем 9.83 и дальше по карте омологации, и разбег очень значительный.

 

[Arzamac]

Артём, 9,12 а фаза какая? 256?

 

[Profi]

В том году была другая ситуация. валы были обговорены по омологации. 9.12 подъем(Нуждин или УСА-Торгмаш). а сейчас подъем 9.83 и дальше по карте омологации, и разбег очень значительный.

Ситуация всегда одна-либо едет,либо нет...Вопрос прост-почему? Возможность недоработок других команд вы исключаете,так?
Тогда просто очень интересно

ну интересно же посмотреть всх мотора под профессиональные кольцевые автогонки,а не собранный гаражными умельцами из запчастей "с пола"))

...
Скидывай,не жадничай.

 

[DJKJLZ]

Вот и прошел четвертый этап RRC. подведем итоги. наш пилот А. Артемьев выступающий в классе объеденный 1600 на а/м ВАЗ 11193 занимает 15 место по итогам четырех этапов. Не понимая в чем дело, решили разобраться в ситуации. шасси настроили идеально, кпп справляется, осталось найти время на круге. телеметрия помогла нам понять в чем дело, а уже после проверки это подтвердилось. Дело было в моторе который собирался в Стольников моторс.( моторист А. Кокшин из ТМС). наш мотор выдал на стенде 136л.с. вроде как казалось отлично. Но, есть в нашем классе моторы по 145л.с И на таких моторах едут первые 6 человек. Химия как все подумали, а нет, просто правильный подход к сборке и мотора. Проблема у нас с первого этапа в установки фаз распредвалов. Не правильные фазы были выставлены в Стольников Моторс. Просрать деньги за четыре этапа и результаты-не очень приятно из за безграмотного отношения к своему делу. "Спасибо" Вам Е. Стольников, за мотор который не едет. Пока Ваши моторы едут в любительских гонках, до уровня ЧР, КР, пока далековато.

соберите сами,и не жуйте сопли.

 

[loafer]

А не задумывались,что возможно у других моторы не ехали в те сезоны,на вашем фоне???? Возможно же и такое,что не ваш валил,а другие сопли убирали...

много плюсов,в самую точку...

 

[Gumpr]

Было и такое. но тогда наш мотор на чемпионате россии ехал.

да я к тому, что так не бывает. то жопу за него рвали, а теперь кирпичами срете и по форумам рассылаете:-|

 

[RS-TUNING]

Собственный Автомобиль Команды FPM участвующий в ЧР RRC. Двигатель подготовлен и настроен в FPM. Распред валы собственного производства и доработка гбц по тех требованиям Чемпионата RRC. Бюджет около 80 т.руб.

 

[Gumpr]

кстати, ждём видео от сс-20клуп

 

[Maxi]

ОМГ - в конторе дяди Жени даже не могут валы правильно положить... Только ничего нового, много раз говоренно, что дядя Женя никакой не бренд - а простой гараж по накидыванию в мотор типа тюнинг комплектующих за конские деньги и копированию чужих профилей кулаков ржавых палок без малейшего приложения к ним головы - и естественно они не могут их правильно положить...

 

[daulet]

Ну вот, что и следовало ожидать. Хоть тут у дядь Жени не я виноват)). А ведь говорил я ему, что результат - это работа всего коллектива, начиная с вешалки кончая пилотом. Что теперь уважаемому человеку кости перемывать, думаю он и сам уже это понимает.

 

[ART-RACING]

Собственный Автомобиль Команды FPM участвующий в ЧР RRC. Двигатель подготовлен и настроен в FPM. Распред валы собственного производства и доработка гбц по тех требованиям Чемпионата RRC. Бюджет около 80 т.руб.

Да, Санька я знаю лично и видел как на втором этапе ехал. молодцы.

 

[Fevral86]

потресает конечно: взять мотор поехать на нем в профессинальные гонки. и не покрутить валы)))
эт как собрать дрэг мотор на гт37 и без тестов сразу на этап, результат будет один и не призовой точно))

мне всегда думлось что собрал :тесты, еще порутили поколдовали, опят тесты и т д.

у вас же не Ф1 где тесты ограничены