Это подвязка, обычно стальные тросы были. Раньше так делали когда пружины были короткие, а шток длинный, при полном ходе на отбой пружина бывало вылетала, чтобы этого не происходило стали ставить подпружинники типа helper, которые всегда зажимают основную пружину. В ралли рейда по регламенту разрешено иметь определенный ход подвески в зависимости от привода, вот там это нужно всегда