Подвеска для города, драга, спринтов, кольца
- Автор темы Umbrela
- Дата начала
Re: по подвеске для драга
Я пока не чего не пробывал но вот были такие мысли: взять либо стандартный стабилизатор 2108 или усиленный и в месте где он проходит как аркой над трубой в верхней точки арки приварить или прикрутить через сален блок тягу а другой канец к кузову или через саленблок или можно придумать какойто электро магнит чтоб при старте эта конструкция держала машину от подема морды,
Я пока не чего не пробывал но вот были такие мысли: взять либо стандартный стабилизатор 2108 или усиленный и в месте где он проходит как аркой над трубой в верхней точки арки приварить или прикрутить через сален блок тягу а другой канец к кузову или через саленблок или можно придумать какойто электро магнит чтоб при старте эта конструкция держала машину от подема морды,
Re: по подвеске для драга
:roll: как бы сделал йа: всё делаем по кругу как можно ниже,зад ваще чтоб колом стоял,перед на пружинках с нормальными витками (никаких переменных шагов) мягкий на сжатие и тугой на отбой,длинну штока подобрать таким образом чтобы ход "отбоя" из начального положения аммо был 2-3см максимум.....нну и можно поробывать завалить кастер в минуса....
фсё,можете уже начинать кидаться какашками :lol:
:roll: как бы сделал йа: всё делаем по кругу как можно ниже,зад ваще чтоб колом стоял,перед на пружинках с нормальными витками (никаких переменных шагов) мягкий на сжатие и тугой на отбой,длинну штока подобрать таким образом чтобы ход "отбоя" из начального положения аммо был 2-3см максимум.....нну и можно поробывать завалить кастер в минуса....
фсё,можете уже начинать кидаться какашками :lol:
Re: по подвеске для драга
:roll: как бы сделал йа: всё делаем по кругу как можно ниже,зад ваще чтоб колом стоял,перед на пружинках с нормальными витками (никаких переменных шагов) мягкий на сжатие и тугой на отбой,длинну штока подобрать таким образом чтобы ход "отбоя" из начального положения аммо был 2-3см максимум.....нну и можно поробывать завалить кастер в минуса....
фсё,можете уже начинать кидаться какашками :lol:[/quote:4zb7s9p1]
много что перепробовали и ставить мягкие на СЖАТИЕ не рекомендовал бы...
как вариант хр и демфи
:roll: как бы сделал йа: всё делаем по кругу как можно ниже,зад ваще чтоб колом стоял,перед на пружинках с нормальными витками (никаких переменных шагов) мягкий на сжатие и тугой на отбой,длинну штока подобрать таким образом чтобы ход "отбоя" из начального положения аммо был 2-3см максимум.....нну и можно поробывать завалить кастер в минуса....
фсё,можете уже начинать кидаться какашками :lol:[/quote:4zb7s9p1]
много что перепробовали и ставить мягкие на СЖАТИЕ не рекомендовал бы...
как вариант хр и демфи
Re: по подвеске для драга
У меня стоят плаза спорт -50мм, пружины укороченные и более жесткие. Так вот, когда мотор был атмо - старты были нормальными и четкими. Сейчас турбо и тронуться с буксом просто не возможно - морда прыгает на асфальте, грохот стоит, такое ощущение, что что-нибудь оторвется. Резина - Тойо 888 давление в ней 1,4 кг/см2. С чем это связано - не понятно
У меня стоят плаза спорт -50мм, пружины укороченные и более жесткие. Так вот, когда мотор был атмо - старты были нормальными и четкими. Сейчас турбо и тронуться с буксом просто не возможно - морда прыгает на асфальте, грохот стоит, такое ощущение, что что-нибудь оторвется. Резина - Тойо 888 давление в ней 1,4 кг/см2. С чем это связано - не понятно