Греюсь после капиталки:(

[gincomo]

У меня бош 107 на рампе Н/О первая прорезь,гайки под крепешь рампы вроде ложил точно не вспомню
А твои должны встать не первую прорезь и без шайб

Валер? Первая прорезь которая ближе к голубой резинке? Я вот точно уже не помню, на второй по моему бензин травил при подаче давления

 

[gincomo]

Апнем! Поделитесь секретом, как правильно поставить, чтоб бензин не травило и не стучали форсы

 

[valera102]

Валер? Первая прорезь которая ближе к голубой резинке? Я вот точно уже не помню, на второй по моему бензин травил при подаче давления

Да после кольца,стоит скобка ничего не травит по краней мере у меня.Я так накатал уже около 4тыщ

 

[gincomo]

Да после кольца,стоит скобка ничего не травит по краней мере у меня.Я так накатал уже около 4тыщ

Сейчас опять раскидал верх и снял рампу. Попробовал одну форсунку вставить в головку и из под машины посмотрел на сколько она садится по максимуму. Там по любому получается придется подкладывать шайбочки между креплением рампы и головкой. Зазор примерно 3мм получается

 

[gincomo]

Всем спасибо! Все проблемы устранены.

 

[KUDAR]

расскажи как устронил то ......... что в итоге . в чем косяк ?

 

[gincomo]

расскажи как устронил то ......... что в итоге . в чем косяк ?

Ну как и писал Валера, после голубой резинки на первую прорезь сажать нужно, иначе там форсунка практически упирается внутрянкой в рампу. с шайбами подкладывать по месту смотреть нужно, может у меня рампа такая кривая попалась. Но я раз 100500 под машину лазил и проверял, не идет ли на изгиб рампа. Короче у меня получилось по 4 шайбочки(обычные под болт на 6) подложить между рампой и головкой и скобки фиксации БОШ старого образца.