Vaz2108 FWD "Clubturbo"
- Автор темы Vovan666
- Дата начала
А что выбирать то, щас у вас отставание по времени от FPM 0.9 от AMS 0.6, если таз ваш, за межсезонье снимет 1,0, и выше перечисленные команды на 1 год уйдут в шахматы, то можно его оставить. Только там еще Чехи вроде готовятся, и Луки под вопросом
.
.
Ни кто не принижает достоинств вашей команды, все вы большие молодцы. И что такое готовить машину неделю, а она в первом же заезде рыгает мне тоже знакомо, так что про компьютер это лишнее.
Лично мое мнение, и ты в праве с ним не согласиться что, тазо железо (блок, колено, ГБЦ) себя уже исчерпало, и рекордсмены класса это подтверждают, перейдя на полный кастом, или ино мотор вообще. Если вы в след сезоне будете бороться на равных с ними, оставшись на родном железе, то честь вам и хвала, а так же бутылка хорошего Цимлянского вина от меня в подарок :grin:
Лично мое мнение, и ты в праве с ним не согласиться что, тазо железо (блок, колено, ГБЦ) себя уже исчерпало, и рекордсмены класса это подтверждают, перейдя на полный кастом, или ино мотор вообще. Если вы в след сезоне будете бороться на равных с ними, оставшись на родном железе, то честь вам и хвала, а так же бутылка хорошего Цимлянского вина от меня в подарок :grin:
ну на самом деле это как в универе-есть талантливый студент которому все легко дается и он синячит и телок жарит все 5 лет, а есть со средними способностями, который должен стараться чтоб не выгнали. так вот из второго может выйти лучший специалист,а не фрилансер). А Вова честно участвовал на всех этапах и не ленился потому и выиграл
Я не в коем случае не пытаюсь занизись заслуги ФПМ, АМС, Лукойл авто, чеховской 8, ХМГ и других. Но в любых гонках не всегда побеждает авто которое едет быстрее.
Я же ехал по сопернику, год двигатель авто не претерпел никаких изменений.
На первом этапе я ехал 11.7 и победил, на второй 11.1 и победил, на третьем 10.9 и третье место занял из-за перегрева всего, тупо клюнул, на 5 10.51 и 3 место (Опять же не проиграв ни одного заезда). И я готов выезжать так из 10, просто я не люблю рисковать тогда, когда это не нужно.
Можно было на 1 этапе выехать, проехать 10.1 и поехать домой варить каркас по предписанию, пропустив 2 и 3 этап. Тогда б не было у меня 1 места. Когда Вадик приехал на 3 этап, то я понимал что скорее всего не получится у него выиграть все зазеды до конца сезона, что б обогнать меня по очкам, для этого ему должно было фартануть, не фартануло.
Для кого то все это и многое другое везение, а для меня тактика.
Я же ехал по сопернику, год двигатель авто не претерпел никаких изменений.
На первом этапе я ехал 11.7 и победил, на второй 11.1 и победил, на третьем 10.9 и третье место занял из-за перегрева всего, тупо клюнул, на 5 10.51 и 3 место (Опять же не проиграв ни одного заезда). И я готов выезжать так из 10, просто я не люблю рисковать тогда, когда это не нужно.
Можно было на 1 этапе выехать, проехать 10.1 и поехать домой варить каркас по предписанию, пропустив 2 и 3 этап. Тогда б не было у меня 1 места. Когда Вадик приехал на 3 этап, то я понимал что скорее всего не получится у него выиграть все зазеды до конца сезона, что б обогнать меня по очкам, для этого ему должно было фартануть, не фартануло.
Для кого то все это и многое другое везение, а для меня тактика.
А как поменять в названии темы команду? Уже не рпм тим а Clubturbo/
А ещё б заморозить время на месяцок, а то ооочень трудно успеть собрать авто к сезону.
Кстати буду участвовать на 2 авто в этом году в Чемпионате России, на этой 8 и на "Майкопской", завтра перегоняю её к себе и начинаю собирать, после полуторагодового простоя.
А ещё б заморозить время на месяцок, а то ооочень трудно успеть собрать авто к сезону.
Кстати буду участвовать на 2 авто в этом году в Чемпионате России, на этой 8 и на "Майкопской", завтра перегоняю её к себе и начинаю собирать, после полуторагодового простоя.
especially for you
Чемпионат России по дрэг-рейсингу (RDRC)
Оргкомитет Чемпионата России по дрэг-рейсингу сообщает о переносе первого этапа соревнований, который должен был состояться в Новосибирске.
По информации регионального отделения РАФ, принимающая соревнование трасса СРК «Сибирское кольцо» не может быть подготовлена в установленный Календарем РАФ срок 13-14 июня, чтобы провести заезды в запланированные сроки. В связи с этим было принято решение о переносе первого этапа Чемпионата на более поздние даты.
Даты и место (в случае невозможности проведения этапа на СРК «Сибирское кольцо») проведения этапа будут объявлены дополнительно.
Предстоящий сезон Чемпионата России по дрэг-рейсингу откроет этап в Красноярске, который состоится 27-28 июня 2015 года.
Чемпионат России по дрэг-рейсингу (RDRC)
Оргкомитет Чемпионата России по дрэг-рейсингу сообщает о переносе первого этапа соревнований, который должен был состояться в Новосибирске.
По информации регионального отделения РАФ, принимающая соревнование трасса СРК «Сибирское кольцо» не может быть подготовлена в установленный Календарем РАФ срок 13-14 июня, чтобы провести заезды в запланированные сроки. В связи с этим было принято решение о переносе первого этапа Чемпионата на более поздние даты.
Даты и место (в случае невозможности проведения этапа на СРК «Сибирское кольцо») проведения этапа будут объявлены дополнительно.
Предстоящий сезон Чемпионата России по дрэг-рейсингу откроет этап в Красноярске, который состоится 27-28 июня 2015 года.