Обсуждение рядов
- Автор темы VETER
- Дата начала
greydo, MAKSS, на фотке 2876 китайская.... у мя такая стоит с горячкой 0,64... раздувается сравнительно рано для таких размеров - у меня на 2700-3000 об. уже в плюсе небольшом была ( мотор 1,5) , дальше дуется бысто и весело.. 
2800 - в плюс, 3500 - 0,5 дула
на давке 1,2 бара 13.2 проехал
Народ объясните вот у меня будет сток ряд, гп 3,9 и блокировка винтовая, турбина ориентировачно будет td05 субаровская, колеса будут ориентировачно с профилем резины 205/45 r16, какое сцепление и корзину, мне брать?
Рука не поднимается покупать диск сцепления клачнет 6ти лепестковое за 8000р.
вот что скажете насчет вот таких вариантов?
Отсутствие демпфера означает что сцепление будет трудно выжиматься все верно?
http://clubturbo.ru/market/transmis...0_mm_metallokeramika_6_lepestkov_na_vaz_2110/
http://clubturbo.ru/market/transmissiya/sceplenie_vaz/disk_scepleniya_2110_pilenga_metalokeramika/
Рука не поднимается покупать диск сцепления клачнет 6ти лепестковое за 8000р.
вот что скажете насчет вот таких вариантов?
Отсутствие демпфера означает что сцепление будет трудно выжиматься все верно?
http://clubturbo.ru/market/transmis...0_mm_metallokeramika_6_lepestkov_na_vaz_2110/
http://clubturbo.ru/market/transmissiya/sceplenie_vaz/disk_scepleniya_2110_pilenga_metalokeramika/
Kuzini, где такое купить? ссылки, цены?
Вот тут нашел в другой теме вариант купить пиленгу металлокерамическую 4ех лепестковую, купить вот это http://dtt-motorsport.ru/news.php?getmaterial=8&type=create и корзину люк усиленную http://clubturbo.ru/market/transmissiya/sceplenie_vaz/korzina_luk_usilennaya_tyuning/
хотя у меня есть обычная корзина люк, но наверное не покатит?
Вот тут нашел в другой теме вариант купить пиленгу металлокерамическую 4ех лепестковую, купить вот это http://dtt-motorsport.ru/news.php?getmaterial=8&type=create и корзину люк усиленную http://clubturbo.ru/market/transmissiya/sceplenie_vaz/korzina_luk_usilennaya_tyuning/
хотя у меня есть обычная корзина люк, но наверное не покатит?
ArtMan, немного запутался, а это что зачем тогда для сцепы пиленга? http://dtt-motorsport.ru/news.php?getmaterial=8&type=create
будет так корпус восьмерошный, маховик восьмой под 10ое сцепление, сцепление вот такое http://clubturbo.ru/market/transmissiya/sceplenie_vaz/disk_scepleniya_2110_pilenga_metalokeramika/ а не восьмое, а корзину сакс каталожный номер есть?
ulitka417, попробую керамику пиленгу с демпфером, без демпфера наверное будет жестко выжиматься сцепление, мне такой вариант не очень.
будет так корпус восьмерошный, маховик восьмой под 10ое сцепление, сцепление вот такое http://clubturbo.ru/market/transmissiya/sceplenie_vaz/disk_scepleniya_2110_pilenga_metalokeramika/ а не восьмое, а корзину сакс каталожный номер есть?
ulitka417, попробую керамику пиленгу с демпфером, без демпфера наверное будет жестко выжиматься сцепление, мне такой вариант не очень.
Демпфер никак не влияет на усилие выжима!!! Он стоит на ведомом диске сцепления, посмотри на картинку сцепления, включи логику и поймешь как это работает........ И кстати, на бездемпферной керамике еще не ездил, но думаю не сильно будет отличаться от керамики с демпфером. С керамикой есть 2 состояния сцепления: включено или выключено!
08GTi, возможно.............Думаю слики с высоким профилем частично сгладят нагрузку на шестерни и привода, хотя панацея только одна-ино кпп. ИМХО
TrauNz0r, После нескольких "горячих" стартов подряд очень велика вероятность, что ведущий диск лопнет как на фото (в стоке он чугунный), сталь ведет себя по другому.....
TrauNz0r, После нескольких "горячих" стартов подряд очень велика вероятность, что ведущий диск лопнет как на фото (в стоке он чугунный), сталь ведет себя по другому.....
08GTi, ulitka417, окей, с пиленгой значит вопрос решен, корзина сакс чем лучше лук которая ставиться на приору с завода?
С керамикой будет очень жестко выжиматься педаль, если сравнивать с обычным сцеплением? А то пугаете уже что такая сцепа работает либо вкл или выкл...
Кроме нелегала, хотел бы по городу позажигать...
С керамикой будет очень жестко выжиматься педаль, если сравнивать с обычным сцеплением? А то пугаете уже что такая сцепа работает либо вкл или выкл...
Кроме нелегала, хотел бы по городу позажигать...
На органике при старте можно буксом сцепления регулировать ускорение. На керамике это проблематично)))) Я в первый раз на керамике, по городу пол дня учился трогаться))) Привыкаешь и все ок! Диск сцепления (ведомый) ни как не влияет на усилие на педали!!! Еще раз говорю усилие на пелали зависит только от корзины!!!
