Вопрос про ФНС

[di2zy]

Уважаемые? вопрос таков. Вчера как обычно снял свой фильтр, помыл (не спец средствами, а тупо Fairy:-D), просушил и обработал пропиткой. Поставил и получил меньший подхват и меньшее давление турбины (с 1.3-1.4 бара до 1.1), машина едет вяло и набирает тоже. Что стало причиной?
1. Фильтр просто устал и уже хочет на помойку (мыл уже раз 5-6, точно не помню)
2. Может много нанёс пропитки? Может быть из-за этого? Просто "опылил" я его как обычно, тряхнул балон и понял что ещё на одну не хватит и остаток израсходовал туды же )) Пропитка MANNOL

Стоит такой товарищ

Ещё имеем вот такого китайского-собрата. У него только сухая чистка, то бишь дунул компрессором и вуаля он как новый, ставь и вали. Его сёдня прикинул (был грязный, поэтому особо на него не расчитывал), результат ещё хуже. 0.9 и 1 бар с трудом. Его тоже в утиль? Или может реанимировать?

Ну и поделитесь кто какие пользует, частота замены, обслуживание и очистка. Думаю будет интересно многим

 

[induke]

да, тоже после установки нового фильтра ощутил реально прибавку мощи
ну как некоторые говорят фнс этотолько КН а остальное все гавно. на кн меня жаба душит поэтому мирюсь с тем что есть.
да и хуй с ним, я рекорды не ставлю, бодро едет да и ладно

 

[di2zy]

induke, Лёш а по факту? )))) Процесс обслуживания и какой пользуешь? Обычной прочпорт?

 

[BenZin]

проблема в фильтре или нет элементарно узнать: подключите еще один ДАД во впуск до турбины и померийте разряжение при валилове чем оно меньше (ближе к атмосферному давлению) тем лучше

 

[induke]

induke, Лёш а по факту? )))) Процесс обслуживания и какой пользуешь? Обычной прочпорт?

ой да ладно...........
один раз мою мылом в раковине а на второй раз новый покупаю за 650 рублей ибо его внутрь засасывает банально

 

[induke]

проблема в фильтре или нет элементарно узнать: подключите еще один ДАД во впуск до турбины и померийте разряжение при валилове чем оно меньше (ближе к атмосферному давлению) тем лучше

да. я тоже ЗА такую методику
только лень реализовать

 

[di2zy]

проблема в фильтре или нет элементарно узнать: подключите еще один ДАД во впуск до турбины и померийте разряжение при валилове чем оно меньше (ближе к атмосферному давлению) тем лучше

эт слишком сложно, да и настройщик не всегда под рукой ) Поэтому пока что гадаем

 

[di2zy]

ой да ладно...........
один раз мою мылом в раковине а на второй раз новый покупаю за 650 рублей ибо его внутрь засасывает банально

выбор вот только какой выкинуть ) Или оба сразу? ))))

 

[KUDAR]

фейри не то. концентрат для безконтактной мойки попробуй . А без фильтра не пробывал , тоже самое ?

 

[fatal58]

Фильтр от фф2 стоит 300 рублей, думаю не накладно его менять раз в квартал.

 

[induke]

эт слишком сложно, да и настройщик не всегда под рукой ) Поэтому пока что гадаем

а взять стрелочный манометр не судьба?

 

[BenZin]

стрелочный на такое давление вроде сложно найти, думаю там не более 0.05 атм будет разница с атмосферным

 

[induke]

не знаю не знаю
у меня грязный фильтр внутр всосало схлопнуло

 

[ulitka417]

Бля, на каждоднев не варик взять норм фильтр? От хонды или от фокуса...... Он хоть фильтрует, в отличии от ФНС, тем более ноу нейм.На корче разницы не наблюдал по давлению, что с фильтром, что без него. Стоял от фокуса, что ли.......

 

[08GTi]

ulitka417,от хонды жутко огромный и не удобный.. его надо в короб помещать как в стоке

 

[08GTi]

Уважаемые? вопрос таков. Вчера как обычно снял свой фильтр, помыл (не спец средствами, а тупо Fairy:-D), просушил и обработал пропиткой. Поставил и получил меньший подхват и меньшее давление турбины (с 1.3-1.4 бара до 1.1), машина едет вяло и набирает тоже. Что стало причиной?
1. Фильтр просто устал и уже хочет на помойку (мыл уже раз 5-6, точно не помню)
2. Может много нанёс пропитки? Может быть из-за этого? Просто "опылил" я его как обычно, тряхнул балон и понял что ещё на одну не хватит и остаток израсходовал туды же )) Пропитка MANNOL

Стоит такой товарищ

Ещё имеем вот такого китайского-собрата. У него только сухая чистка, то бишь дунул компрессором и вуаля он как новый, ставь и вали. Его сёдня прикинул (был грязный, поэтому особо на него не расчитывал), результат ещё хуже. 0.9 и 1 бар с трудом. Его тоже в утиль? Или может реанимировать?

Ну и поделитесь кто какие пользует, частота замены, обслуживание и очистка. Думаю будет интересно многим

купи оригинальный АПЕкси

 

[sunshine]

У меня от уаза тот который 402 мотор инжектор. Он покороче волговского и заглушен с одной стороны. Нормально всё работает. И цена 150р.

 

[GLP]

K&N и "носок" но он мокрый его обслуживать надо, В Краснодаре его представитель есть можно по хорошей цене купить. AEM и "носок"-сухой, вот он вообще классный в эксплуатации. Мне AEM нравятся те у которых фильтр в сетке металлической (они красного цвета). А так AEM это фирма K&N только фильтрующий элемент другой

 

[di2zy]

купи оригинальный АПЕкси

да я вот думаю как раз над этим. Оригинал насколько я знаю тоже сухой, значит проблем с чисткой не должно возникнуть.

 

[Maksimus]

А кто-нибудь пробовал фильтра Pipercross, они из поролона или полиуретана.